刹車系統對于汽車行駛的安全性至關重要。很多車主在對愛車進行保養維護時更多關心的是發動機與變速器的狀況，對刹車系統的養護卻常被忽視。往往等到發現刹車系統工作不正常的時候才對其進行檢查維修。這樣很有可能由于突發故障而導緻刹車失靈釀成大禍。對于行駛中的車輛來說，停不住可比跑不動可怕的多。因此，隻有經常對制動系統進行維護和保養才能保證刹車系統的正常工作，進而保證行駛安全。　

刹車片被活塞推向刹車盤并與之摩擦，摩擦産生熱量，将車輛行駛中的動能轉換成熱能。

要弄明白如何維護與保養愛車的制動系統，首先要了解汽車制動系統的基本工作原理。簡單的講，當我們踏下制動踏闆時，踏闆利用杠杆原理将我們腳下的力量放大(現在汽車主要是通過助力泵來加大刹車力度)，經過助力泵再次幫助我們放大制動力度後，接着刹車總泵将刹車油從油壺泵向ABS控制閥，控制閥再将刹車油分配給每一個刹車分泵(途徑刹車油管)，刹車油推動分泵中的活塞，刹車片被活塞推向刹車盤并與之摩擦，摩擦産生熱量，将車輛行駛中的動能轉換成熱能。這樣一個過程就實現了車輛的制動。可以說制動系統中大部分部件性能的優劣是與溫度有着密切聯系的。

制動系統中經常需要維護的基本部件有刹車片、刹車盤與刹車油。

刹車片是汽車的刹車系統中關鍵的安全零件。因為刹車效果的好壞都是刹車片起決定性作用。利用刹車片和輪鼓或碟盤之間産生摩擦，并在摩擦的過程中将汽車行駛時的動能轉變成熱能消耗掉，從而達到車輛減速刹車的目的。

刹車油（又稱制動液）主要是用于汽車液壓制動系統中傳遞壓力，使車輪制動器實現制動作用。

刹車盤主要是用來制動的，其制動力來源于制動鉗。車輛行駛過程中踩刹車時制動卡鉗夾住制動盤起到減速或者停車的作用。

正确做法是每次在對愛車進行常規保養時讓維修技師對刹車片進行檢查，如果磨損接近就需要更換新的刹車片。在日常駕駛中我們也可以留意制動系統的狀況，如果感覺刹車力度不如從前，或是刹車踏闆行程變長，想達到同樣的刹車力度需要踩的更深，這些信息都告訴我們需要對制動系統進行維護了。

另外不少車主感覺原廠刹車力度不足，在需要充足制動力的時候卻感覺刹車沒力，這時我們便可以針對刹車片進行升級。衡量刹車片性能需要注意兩個指标：摩擦系數與工作溫度，這兩個數值也是具有正比規律的，通常摩擦系數較強的刹車片，起始工作溫度也相對較高。需要注意的是，一些摩擦性能很強的刹車片并不适用于街道行駛，極高的摩擦系數會使刹車變得異常靈敏，使行駛舒适性大打折扣，搞的車内乘客人仰馬翻倒是小事，較高的起始工作溫度會使低溫狀态下刹車性能無法發揮，對于日常行駛也就失去了意義。并且摩擦系數越高的刹車片對刹車盤的磨損也就越強。所以對刹車片的升級改裝一定要适用就好，不要去追求極高的摩擦力與工作溫度。

總結：
制動系統是關系到行車安全的重要部件，在使用中更應該得到車主的重視。正确的對其進行養護顯得至關重要。通過對愛車的制動系統進行正确的保養，可以提高車輛的主動安全性能。

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