廣州搖号是有5年不中的。随着搖号人數的積累,指标搖号中簽率走低,社會公衆對以階梯搖号方式配置指标的呼聲越來越高。所以5年不中也是大有人在的。
據悉,每月個人增量指标搖号活動參與人數,從初期不足20萬人增長至超過70萬人,而個人普通車指标搖号中簽率持續降低至約0.6%。随着搖号人數的積累,“久搖不中”的申請人日漸增多。據統計,參加19年9月份指标搖号的人數約71.4萬人,其中約24.3萬人累計參加了25次(含)以上指标搖号活動,占34.0%。
同一申請人每期僅可選擇參加一種指标配置方式。同一申請人擁有多個搖号基數序号參加搖号時,其所對應的任意一個搖号基數序号中簽,則在當期自動取消其對應的其他搖号基數序号,即一人僅可中簽一個中小客車指标。此外,已通過普通車搖号、節能車搖号或普通車競價獲得中小客車指标的申請人,再次申請普通車搖号、節能車搖号時,已有搖号基數序号清零,重新計算搖号次數。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!