平衡軸可以有效緩解汽車在行駛過程中産生的振動,提高駕駛的舒适性。
平衡軸是一項比較簡單的發動機技術,平衡軸的結構比較簡單,汽車有了平衡軸之後,發動機在運行過程中會更加平順和穩定。
發動機在工作過程中,活塞的運動是非常快的,而且運動的速度非常不均勻,在上下止點位置,活塞的速度為零,而在上下止點中間的位置速度達到最高,活塞長時間高速直線運動,除了上下止點位置以外,其它的位置不能被完全平衡,就會導緻發動機振動。
活塞每運動一次,發動機就會上下振動兩次,所以發動機的振動頻率和發動機的轉速有關,其中振動頻率和發動機轉速相同的叫一階振動,以此類推還存在二階、三階和四階振動。
發動機的振動頻率越高,振幅就會越小,一階振動占整個振動的70%,這是發動機振動的主要來源。
平衡軸有兩種形式,一種是雙平衡軸,另一種是單平衡軸,雖然它們的結構不同,但是這兩種方式的工作原理是相同的。
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