聯軸器的公稱扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩。
發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。
在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定範圍内的負載能力。外部的扭矩叫轉矩或者叫外力偶矩,内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。
聯軸器的公稱扭矩在物理學中就是特殊的力矩,等于力和力臂的乘積。
聯軸器的公稱扭矩就是保證這軸上扭轉的時候不使聯軸器産生疲勞破壞的極限值。
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