外觀方面，可能是情人眼裡出西施吧，有人說飛度外觀很醜，也有人說飛度像一隻大号的鼠标，但是我就覺得它很美，很協調！外觀我不多做評價，畢竟見仁見智的東西。

　　内飾方面，内飾沒有任何檔次感可言，坐在車裡我就是全車唯一的真皮，就是非常素，但這也很符合它的定位，沒什麼可吐槽的，飛度的空調内外循環開關是手動的，雖然說很low，但是我卻很喜歡，就像我喜歡手動檔簡單可靠一樣！

　　空間方面，飛度的空間在這個級别可以說無出其右，我的身高175cm，體重80公斤，前排駕駛座即便調到最高頭部還有至少一拳的空間，後排頭部也非常富餘，前排調整好我的駕駛坐姿後排腿部依然有兩拳還多一點的空間，後背箱空間日常使用足夠，在不放倒後排座椅靠背的情況下後備箱空間能裝下飛度的4個輪毂還有富餘，放倒後排座椅靠背後裝載能力非常可觀。儲物空間也非常夠用，前排盒後排都能找到非常合适的放手機和放水杯的地方，主駕駛左側空調出風口處的杯架設計非常貼心，夏天可以為自己做一份冰鎮飲料，冬天也能保溫！

　　動力方面，動力系統搭載的是本田地球夢科技的1.5L缸内直噴自然吸氣發動機和一台五速手動變速箱，油門調校非常靈敏，起步非常輕快，加速給力，隻要檔位合适動力随踩随有，開起來得心應手！

　　舒适性方面，舒适性非常一般，前排座椅的柔軟度和包裹性都很滿意，但是坐墊的長度不夠，而且高度也不高，導緻座椅對大腿的支撐不足，長途旅行會比較難受一點，後排座椅給差評，坐墊短，而且比較單薄，包裹性欠佳，好在坐墊高度較高，支撐方面略有改善，後排靠背角度太小，而且不可以調節角度座起來幾乎就是正襟危坐，而且高度太低，左右兩邊的位置還好，有頭枕，但是中間乘客就難受了，沒有頭枕，成年入座中間，後排靠背隻能支撐到肩膀以下，頭和脖子沒有支撐，坐久了非常不舒服，如果被後車追尾還有很大危險，所以建議後排不要座成年人，或者不要坐人，好的一點是後排中間地闆幾乎沒有突起，至少後排乘客的腳不會找不到地方放！

　　操控方面，沒開過好車，我覺得我的小飛度轉向力度剛好，不是非常輕也不重，而且轉向阻尼會随車速的改變而改變，高速沉穩，低速輕快，轉向指向也比較精準，虛位不多，新手剛接觸可能會頻繁修正方向，加上車身小開起來真的是得心應手。底盤懸挂的支撐我個人的感覺是一般，高速的環形匝道以60km/h的速度通過我都覺得沒信心，感覺側傾很大，因為還在磨合期，沒有去試過它的極限，所以這方面暫時不做過多評斷！

　　優點：1、飛度搭載的這台1.5自然吸氣發動機動力非常充沛，舍得給油的話它還能給你帶來一些小激情，發動機聲音很好聽，0-120幾乎全段加速過程中随踩随有！ 2、同級别非常不錯的乘坐空間，頭部和縱向空間幾乎是越級的表現!3、擁有如此充沛動力的同時它依然能保持比較經濟的油耗，目前1 000公裡多一點，市區和郊區參半，大部分時間開空調，綜合油耗6.8L每100km，非常可觀！

　　缺點：最不滿意的是本田VSA電子車身穩定系統和飛度的招牌配置魔術座椅沒有全系标配，哪怕是作為選裝項目也可以啊，真的是非常氣憤！

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