一碗當地“老字号”米粉下肚，杜主管一天的疲勞消去一半。杜主管是地道河南人，要說最愛的美食從燴面變成了米粉，還得從兩年前說起。2017年，杜主管所在企業與華南某港簽訂合作協議，他也随即被派往該港，開始了港口設備管理的生涯。
港口貨運碼頭
從華中到華南，對杜主管來說，天氣變得更熱了，燴面吃的少了，米粉吃的多了，“但有家‘老字号’，他們做的米粉，我最愛吃。”
杜主管與徐工LW800K-LNG大噸位燃氣裝載機
在杜主管看來吃米粉要認準“老字号”，裝載機也一樣。“在港口做物流，裝載機是主要作業設備。經過市場考察，我們直接就選擇了徐工。徐工，是知名品牌，性能優異，質量可靠，公司比較認可。”
品質赢得信賴
如果說最初的購買，是選擇“老字号”品牌，到如今近兩年時間裡，随着公司貨物轉運量的不斷增加，裝載機數量也增加到30多台，機型上，除了燃油的還有燃氣的，全部都是徐工品牌，用杜主管的話說，“我們開始信賴徐工。”
徐工裝載機批量交付
“第一批LW500KV裝載機到現在已經快兩年，每天都是2班倒，除了春節3天假期，從來沒歇過，幹的也都是裝卸煤炭、砂石等，這些灰塵大的活。要問徐工的車用的怎麼樣？這麼說吧，這個港口上，旁的物流公司有用其他品牌的裝載機，有國産的，也有國外的，我們都去看過，跟他們的設備比，徐工裝載機在作業效率上不比外國牌子差啥。而且最重要的是車進場至今，基本就沒壞過，不耽誤幹活。”
實力增添價值
也正是有了這樣的使用體驗，公司開源節流、成本控制的好，就上了徐工大噸位燃氣裝載機。“2018年4月，我們購買了徐工LW800KN-LNG燃氣型裝載機，初步估算半年下來，僅燃料費一年就能節省10多萬。”他說，這還不算，人力成本節省也很明顯，“一台8噸裝載機作業效率可抵上兩台5噸、6噸設備的作業量。”
作業中的LW800KN-LNG
嘗到了大噸位裝載機帶來的可觀成本節約，杜主管說“未來随着作業量的不斷增加，小噸位裝載機逐步更新換代，徐工大噸位燃氣型裝載機會成為未來裝卸作業的主力。”
徐工裝載機貨場堆料作業
該港對徐工裝載機的“偏愛”，體現了徐工裝載機在中國市場突出的競争力。
随着西南經濟區加速成型，西部開發持續推進，以及中國港口碼頭行業穩步增長，越來越多的工程機械，将現身此處，成為其中的建設主力軍；而“徐工金”，必定成為其中最耀眼的色彩。（本文來自徐工）
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