就是當多次刹車後,刹車盤的溫度升高,導緻制動力下降的一種現象,不過一般轎車不明顯,主要是出現在卡車上,特别是在山路上行駛的時候比較明顯,所以容易導緻事故的出現,需要在刹車盤上滴水來降低溫度,轎車上如果是刹車盤的話就不是很容易出現熱衰退,如果是刹車鼓就相對容易出現,現在轎車除桑塔納前盤後鼓外,一般中級轎車都是刹車盤了,在國外的跑車都是用加了轉孔的陶瓷,刹車盤的制動效果更好。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!