1、ESP車身電子穩定系統,BOSCH(博世)專利,轉彎時“才”工作,是一種本身的特性。
2、隻是平衡車輛,控制各輪轉速,防止車輛側翻或甩尾。
3、不應在轉彎時采用高速轉彎,隻是在緊急情況下,比如避讓物體、行人或車輛是ESP有個缺點,這個電子穩定系統是按照原本參數設計而做成的,如果轉彎速度過快,有可能還是按照原本的參數設計來調整各輪的轉速,所以,高速轉彎還是有側翻的可能性。
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