怪東西又改了
各位車長老爺們大家好啊。此前我為大家做過超測前瞻的F系首台9級金币坦克Char Mle. 75一經推出後引發了許多争議,也許是WG自己都覺得設計的太奇葩了,于是對它進行了一些調整,本期就一起來看看這個長得怪異,遊戲中的性能表現也相當奇葩的家夥的新動态。
前瞻“Char Mle. 75”
異想天開
坦克圖标
Char Mle. 75的曆史信息在此不再贅述,大家隻需要知道它完全和法國不沾邊就好了。WG這一輪對它的修改還挺多,具體有以下改動:
WG取消了該車切換模式會改變彈夾内炮彈數量的設計,現在無論它怎麼切換模式,彈夾内都會有4發炮彈(最新一次改動)
但是切換模式會造成隐蔽值的降低
标準模式下基礎視野從390米改為370米,快速模式下基礎視野從370米改為350米
标準模式下的DPM從1831改為1241,快速模式下的DPM從1802改為1231
快速模式下的火炮精度從0.34改為0.36
标準模式下的瞄準時間從2.4秒改為2.68秒
坦克在标準模式下的基礎隐蔽為16.25 / 3.22%,快速模式下會變為改為12.20 / 2.42%
标準模式下的開火後最大擴圈從2.00改為4.00
車庫圖
在經曆以上改動之後,那麼截至2022年8月14日,在超測服内進行測試的F系9級金币輕型坦克Char Mle. 75(金币車,“прем”)數據如下,乘員均為100%熟練度、無配件情況下。該車存在兩種模式,括号内的為變為快速模式之後的數據:
Char Mle. 75,9級,F系,金币輕型坦克
标準模式切換至快速模式所需時間:1秒
快速模式切換至标準模式所需時間:3秒
血量:1250
發動機功率:1000馬力(快速模式下1400馬力)
重量:29.6噸
最大負載:32噸
功重比:33.78馬力/噸(快速模式下47.3馬力/噸)
前進/倒車極速:55 / -20千米/時(快速模式下78 / -45千米/時)
車體旋轉速度:62.58度/秒
炮塔旋轉速度:67.79度/秒(快速模式下20.86度/秒)
炮塔旋轉範圍:360度
履帶地形阻力值:未發布
視野範圍:370米(快速模式下350米)
電台範圍:750米
車體裝甲:60 / 40 / 30
炮塔裝甲:50 / 30 / 15
主炮:100毫米口徑SA 47/75型坦克炮
這個炮的開火方式類似低級車機關炮,比如Y系的40mm砰砰炮。點一下能打好幾發那樣,等于存在2種小裝填(炮彈之間、每組炮彈之間),這個機制看似複雜,但隻要想想就能明白
傷害值:250 / 250 / 400
穿深:200 / 240 / 53
穿甲彈DPM:1241(快速模式下是1231)
彈夾中的炮彈數量:4發
每組炮彈之間的小裝填:3.5秒
每發炮彈之間的小裝填:0.4秒(快速模式下是0.6秒)
每個彈夾可以點擊開火次數:2次
每次點擊後發射炮彈數量:2發
大裝填時間:44.05秒
百米精度:0.36
瞄準時間:2.68秒(快速模式下是3.36秒)
俯仰角:-8度 / 15度
備彈量:36發
彈藥類型:AP / APCR / HE
炮彈飛行速度:1050 / 1350 / 800
3人制車組:車長、炮手、駕駛員
開火後擴圈系數:4.00(快速模式下是8.00)
炮塔旋轉時的擴圈系數:0.04(快速模式下是0.30)
炮塔極速旋轉時的擴圈系數:2.71(快速模式下是6.26)
車輛移動時的擴圈系數:未發布
車輛旋轉時的擴圈系數:未發布
車輛靜止時/靜止開火時的隐蔽系數:16.25 / 3.22%(快速模式下是12.20 / 2.42%)
車輛移動時/移動開火時的隐蔽系數:16.25 / 3.22%(快速模式下是12.20 / 2.42%)
(輕坦移動是沒有隐蔽懲罰的,所以和靜止數值相同)
吐槽時間
燃氣輪機
Char Mle. 75這台坦克能切換模式的“現實”設計基礎是設計者霍爾登上校把它設計為一台“輪履兩用坦克”,能在履帶模式和輪式模式下切換。而且Char Mle. 75配備的是燃氣輪機,這和同樣是用燃氣輪機并且能切換模式的CS-63完全一緻(就連掉隐蔽、爛炮控也一樣)。此前一測的時候我評價Char Mle. 75是一台不能用常規坦克評價标準來看待的特殊坦克,但WG這麼一改,我覺得它就有點泯然衆人矣的意思了,換句話說就是沒那麼夠勁兒。
屁股上獨特的排氣管
WG這次這一波修改,可以說是大大的削弱了Char Mle. 75的性能。我看WG的設計思路就是讓Char Mle. 75靠着這個發動機功率暴增至1400馬力的快速模式當“菊花俠”,類似早期59-16那種玩法——即靠着高速滲透到敵人戰線後方,看準一個目标迅速跑到它身邊打空彈夾之後溜走。然而現在的它,作為一個輕坦它視野低下而且隐蔽也一般(高速模式下更加劣化),基本沒法做輕坦偵察的本職工作,隻能作為一台“類中坦”的坦克存在。可一測的時候Char Mle. 75還能靠着6發彈夾爆發一下,然而現在它無論如何都隻有4發彈,精度和縮圈也都不敢恭維,這顯然讓它的“毒牙”變得不再鋒利。
這個低輪廓炮塔能為它帶來多少優勢呢?
另外值得注意的是,Char Mle. 75 還擁有一個類似“1B概念車”和TRV的低輪廓炮塔,這也是将其笑稱為“3B概念車”的原因。但對于它來說,這個低輪廓炮塔能為它帶來什麼?會讓它的戰鬥更加有趣嗎?這都不好說。讓我們來總結一下Char Mle. 75這台車在目前數據下的優缺點:
機動性極強
特殊的彈夾炮設計,隻點擊一次的情況下也能快速打出500傷害(點一下開2炮)
特殊的模式切換設計
雖然是輕坦,但火炮穿深還是偏低
炮控顯然相當惡劣
一梭子隻能制造1000傷害,威懾性顯著不如此前的6發彈夾
作為9級輕坦,視野相當低下,隐蔽也頗為一般
大裝填時間太長,DPM很低
我個人認為,Char Mle. 75這台坦克現在也可以稱得上是優缺點極度明顯的家夥,可WG把它的強度壓制的有點太低了,主要是現在的它除了機動性之外可以說什麼都沒有,别的地方樣樣都不占優。而且Char Mle. 75這台車的完成度很高,貼圖、模型什麼的都是完全齊備的,也就是說想把它實裝也很簡單,就完全看WG的想法了。
F系首台9金,有銀币加成
WG現在手裡還是捏着一批9級金币坦克的,加上這個Char Mle. 75還有T54重型、酋長原型車、TL-7和K-91-II等等,也不知道WG想要幹什麼,會作何打算。請大家注意,我上面所有的評價,都是針對目前也就是2022年8月14日WG三測數據方案的評價。我會持續關注,并且為大家帶來新的動向。我是阿納貝爾丶卡多,永遠為咱玩家的切身利益着想。如果您喜歡我的車評,還請轉發分享宣傳,讓更多的車長們回家。我是阿納貝爾丶卡多,永遠為咱玩家的切身利益着想。如果您喜歡我的車評,還請轉發分享宣傳,讓更多的車長們回家
了解更多
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!