6月29日，鎮巴縣交通運輸局組織局系統全體工作人員經草壩村、古路村、郭坪村、營盤社區、皮窩鋪村，到達仁和村村委門前，舉行秦巴深山旅遊環線一期工程70公裡貫通儀式，展示鎮巴交通人不忘初心、牢記使命的革命風采。

　　這天，雨後清晨，藍天伴着東升的陽光沐浴連綿群山，晨風拂過，少有的六月清涼溫柔撲面，所有工作人員彙聚辦公室門口，個個臉上寫滿惬意和欣喜。上午8:30，38名工作人員擠進大巴，大巴在《十送紅軍》、《吉祥鎮巴》等經典民歌播放中離開縣城，駛向鎮巴西區旅遊大環線，随着歌聲的溫潤爽心，大家歡悅的激情開始高漲，說笑逗樂擠滿車廂，接着伴随悠揚歌聲飄向遠方，林中百鳥被驚動，天空雲彩更燦爛， 一段短暫而歡快的旅行正式開始。

　　車行青崗坪，環視珠峰，層次分明，白花花的雲團如一抹飄帶披在我們今天要去的大山腰間，或者飛馳，或者飄舞，靈動曼妙，令人神往。“鎮巴真美！”車内有人禁不住張口驚呼。

　　近幾年，鎮巴交通建設曆經建設、提升、會戰幾個階段，發展非常迅猛，截止目前，全縣公路493條，總裡程2870餘公裡，其中國道1條99.1公裡、省道1條38.8公裡、縣道5條292.9公裡、鄉道33條473.9公裡、村道422條1769公裡、組道31條200公裡，村、組公路加上在建工程突破2000公裡，從根本上解決了全縣181個建制村通行問題，為全縣脫貧摘帽打下堅實基礎。

　　但是，鎮巴經濟落後，修路經曆曲折。我們行駛在廟河到青水的路上，看到鑲裡補外的路面，不難想象村組道路要将3.5米寬路面通過完善改建等方式變成4.5米、5.0米、6.0米，是多麼不易，這成了我縣農村交通建設經常面對的問題。

　　從青水集鎮到東溝垭口，有10公裡3.5米寬的水泥路，是一個“一路鎖四村”的咽喉，因影響到青水西北片區建設，這條路今年列入改建項目，預計9月30日前完成路面寬4.5米的改建任務。東溝垭口是青水西北的“交通樞紐”，到丁木壩村、大褚村、皮窩鋪村、仁和村都從這裡分道，我們停車站在去仁和村的公路起點上，分管領導作了生動講解，局黨組其他成員作了補充。這條通村路連接皮窩鋪村和仁和村，屬于秦巴深山環線重點項目，路面寬6.0米，裡程15.9公裡，施工單位采取步步攻堅、速戰速決的非常規策略，實現全線貫通比預期還好，在省、市通村公路督辦單上，大褚村、皮窩鋪村、仁和村、後灣村和丁木壩村5個行政村中前4個村提前銷号，縣交通運輸局于6月26日為此發了賀信，對建設單位進行了表揚。

　　古草路是在脫貧攻堅背景下，借助國開行扶貧鎮巴的曆史機遇立項報批的，起點古路村橋頭，終點草壩村石筍坪，裡程14.4公裡，設計水泥面闆寬4.5米，采用四級公路技術标準建設，總投資1292萬元，2018年2月開工，2019年4月竣工。

　　中午12:00，在仁和村舉行的旅遊環線一期工程貫通儀式上，局領導針對縣情，闡述了公路建設的重要性和緊迫性：一是解決脫貧之急需，4個村3600多群衆生活、勞作，或者外出掙錢，或者回家創業，首先解決行路難問題；二是帶動産業發展，沿途養殖基地、藥材基地、農作物園區應運而生，本地的産品運得出去，外地的産品拉得進來；三是有利于旅遊發展，我縣土地遼闊，景點分散，通村公路将起到金線串珠的作用。

　　到9月底，火火路與巴山林區連通後，泾洋街辦、青水、三元、黎壩、仁村、赤南、漁渡、小洋等鎮（辦）将會形成旅遊大環線，有力助推旅遊事業快速發展。同時強調，通過實地參觀，這次活動增強了交通人的自豪感，但這僅僅是開始，擺在面前還有很多艱巨的任務需要我們埋頭苦幹，要不忘初心、牢記使命，在各自崗位認真踐行吃苦在前、勇挑重擔的莊嚴承諾，以優異成績向黨和人民彙報。

　　儀式結束，全體黨員在仁和深貧村舉行鎮巴縣交通運輸局黨總支主題黨日 “學習英雄守初心、追趕超越擔使命”活動，随後參觀深貧村通組路，遊覽白天河風景區和青水鎮苗民展覽館。

　　下午5:30，太陽靠西，晴空萬裡，熱辣的陽光照在臉上，翠綠的樹葉迎風招手，爛漫的野花點頭微笑，潺潺的小溪吟唱歡歌……大家在無比愉悅的氛圍中帶着滿滿收獲，結束全天行程。

　　來源：鎮巴在線

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