利比裡亞的基建能有多差？

　　暴雨才下幾分鐘 ，城市下水道就堵住了，道路嚴重積水 ，來往的車輛艱難地行駛着，市場的小販集體失業，甚至隻能打着傘蹲在凳子上躲雨。

　　而最令人無語的是，利比裡亞的人們，不怪漂亮國給他們搞的基建，反而把這一切怪在了，幾年前負責疏通下水道的中國公司頭上，期滿走人， 卻是鍋從天上來，你說離譜不離譜，而且 ，利比裡亞因為長年内戰，壓根就沒空去維護基礎設施，導緻如今環境越來越差，就像利比裡亞的這個中心車站，四處都是堆積的貨物和垃圾，不說還以為這是個垃圾回收中心。

　　由于利比裡亞沒有公路，而且農村生活資源短缺，他們隻能在這裡乘坐所謂的“出租車”，将物資帶回自己家中，僧多粥少， 超載那是常有的事情，老法的車本來就塞得滿滿當當了，為了賺錢 ，他還多載了35公斤貨物和五個箱子，乘客們就像是疊俄羅斯方塊一樣，精準地塞進車架的縫隙裡。這趟旅途是從利比裡亞的首都，到另一頭的格林維爾，總路程300公裡， 預計行駛三天，每個人 要收20歐的路費，20歐在利比裡亞可不是個小數字，有的家庭要不吃不喝幹二十天，才能掙到這麼多錢，但沒法， 想去格林維爾這個錢就必須掏。

　　從首都到格林維爾，要走過一段崎岖泥濘的山路，但乘客們絲毫不慌，因為老法是遠近聞名的老司機，不過他們不知道的是，老法這車已經開了十年了，甚至不需要鑰匙就能開，修修補補， 又能多支棱幾年，很快 ，老法一行就遇到了第一個問題，由于接連的暴雨，這條土公路已經變成了泥坑，這裡也是事故多發地段，經常有超載的車輛在這裡側翻，不過， 老法絲毫不方，晃晃悠悠地就從泥路上碾了過去，乘客們死死地穩住身子，卻沒有一絲抱怨，因為 ，前方的路， 才能最難走的。

　　有一群森林強盜 ，專門打劫過路的車輛，有時候搶錢 ，有時候搶貨，心情不好， 就宰兩個人出出氣，人家都是全副武裝，他們這些手無寸鐵的路人遇到了就隻能認栽，誰知 ，老法還沒遇到強盜，卻在服務區加油站 ，被擺了一道，這兒的老闆從不明碼标價，還要缺斤少兩，這些隐形強盜 讓人防不勝防。

　　近年來， 利比裡亞政府，也在努力修複受損的公路，就這麼一段橋 ，對中國來說，那就是一件再小不過的活計，但在利比裡亞手中， 就是個大工程，而旁邊臨時搭建的橋梁，居然是用木頭堆成的，貨車一過， 就能看到晃動的影子，不出多久 ，就得垮掉，從這個橋梁工程不難看出來，利比裡亞是真的資源短缺和人力不足，但你們肯定想不到，作為基建最重要的礫石，利比裡亞是如何開采的，

　　采石場上， 一群不到十歲的小孩，正扒拉着石塊 ，一顆顆敲碎，你沒有看錯， 基建混凝土用的礫石，大多都出自于這些孩子之手，利比裡亞最多的工作就是采石， 碎石，這個國家沒有碎石場， 全部隻能靠人工，為了賺錢 ，珍妮帶着孩子們，買了2歐的石頭， 敲碎再賣掉，以此來維持生計。

　　兩年前 ，她的丈夫便抛妻棄子，獨留她撫養八個孩子，大女兒想要上學，可這個家庭根本負擔不起學雜費，她隻能和母親一起來采石場幹活， 賺錢養家，碎完石 ，小孩們頂着二十斤重的石頭，圍成一團 ，期盼雇主能選中自己的，顯然 ，今天這個雇主十分挑剔，吧啦了一大通規矩後，才讓珍妮的女兒， 将碎石傾倒下來，忙活這麼久，也才掙了50分，今天一天， 他們一家掙到了150利比裡亞元，折合人民币， 也就十多塊錢。

　　很難想象 ，這麼點錢，能怎麼維持這麼一大家子人的生活。工作了12小時回到家，大女兒還要幫忙做完家務，才能從家中唯一能上學的哥哥那裡，學習一點英文字母，另一邊 ，老法在泥路上晃了一天，乘客們累得不行， 嬰兒也發起了燒，需要加緊趕路去看醫生，結果 ，前面的路卻被堵住了，十多輛車停在那裡沒有動彈。

　　一個司機表示 ，他已經擱這兒三小時了，試了無數方法也沒能過去，這時 ，老法作為老司機的用處就來了，他提議 ，為啥不先解決最前面那輛車的問題呢？于是 大家拿起鎬頭挖路，用牽引繩拉住車體，再用石頭給輪子墊路，在淩晨三點 ，終于送走了第一輛車，結果天空突然飄起了雨，他們隻能在車上将就休息一晚，第二天 ，氣溫驟降至18度，雨越下越大， 乘客們隻能抱緊自己取暖，老法不喜歡這樣的天氣，暴雨讓河水決堤 淹沒了村莊，卻也讓一群人， 找到了自己的緻富之路。

　　這個小夥帶着自己的夥伴，攔住了一輛摩托車司機，放心， 他們不是打算打劫，而是相幫對方渡過前面，已經積水成河的路，隻要40分 ，連貨帶車一起弄過去，不過， 保護排氣孔的塑料， 也要五分錢，合理利用任何能賺錢的地方，摩托車司機心動了，在小夥們的合理幫助下，他成功地渡過了這條“河”。

　　暴雨越下越大， 水位也越來也高，小夥們的費用 自然也是水漲船高，後來的這個摩托車司機，花了80分來為自己的車和貨保駕護航，所幸， 這個錢花得還挺值，顧客們滿意 ，小夥們也收入頗豐，将錢烤幹後 ，等待下次暴雨的來臨，雨過天晴， 老法再次上路，但由于暴雨 ，許多路都很難走，乘客們隻能下車步行，時間一長， 他們心中也滋生了許多不滿，老法隻能故作輕松地開車前行，不想毀了自己老司機的名頭，相比起别人動不動就需要人推的車，老法這一隻腳支棱在車門上的舉動，真的是讓人安心了許多。

　　終于， 三天的路程結束，紅花帶着她的貨下了車，這些都是從中國進的人字拖，進價便宜， 她卻要賣5歐元一雙，這個價格， 顯然不是一般家庭一次能付清的，但周圍的鄰居，又被這些美麗的中國人字拖所深深吸引，那該咋辦呢，紅花想了個十分先進的辦法，不能一次付清， 那就分期呗，隻要先付50分 ，就能将拖鞋帶走，剩下的 再分次付清就完事了，如此有商業頭腦，在這種小地方， 真是屈才了。

　　和紅花的這種自主創業不同，格林維爾的大部分人，都在給一家印尼來的棕榈油公司打工，他們很珍惜這個來之不易的工作機會，因為生活成本 ，實在太高了，一碗米飯 ，就要0.4歐。晚上 ，是打工人們的上工時間，一輛拖拉機開過來，人群蜂擁而至，隻為争搶車鬥裡的一個座位，去工地的車就這麼一輛，搶不到位置 ，就意味着曠工，曠工兩次 ，就會被公司解雇，但這輛車， 顯然裝不下這麼多人，一個女人就因為沒搶到位置默默地流下了眼淚。

　　為了準時到達 ，司機完全不顧大家的感受風馳電掣地就往目的地趕但由于連天暴雨 土路難行半路上 又被堵住了有的人為了不遲到直接選擇下地趕路畢竟遲到 ，也意味着很可能領不到薪水，雖然 ，幹一天 ，也就2.5歐，為了生計 ，利比裡亞政府，很支持棕榈油的種植工作，但大量的森林砍伐，會導緻土地破壞，環境變得更加惡劣。

　　可飽受戰争和暴雨摧殘的利比裡亞人民，又怎麼管得了這麼多，能吃上飯 ，活下去已經是一件，極其不容易的事情了，溫飽尚未達成 ，何談其他的問題呢？

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