文:懂車帝原創 曹浩
[懂車帝原創 産品] 日前,日規版日産奇駿e-POWER正式發布,此次隻發布了搭載e-4ORCE系統的四驅車型,而兩驅版本将會在今年9月發布。價格方面,新車在日本市場的售價區間為319.88萬日元-459.8萬日元(約合人民币15.64萬-22.48萬元),其中包含了基礎版、AUTECH版以及Extremeer X版本,并提供5座和7座可選。至于國内市場,預計将由東風日産引入國産,大概率年内會正式發布。
車尾加入e-POWER标識
奇駿e-POWER在外觀方面與在售的普通版車型沒有明顯變化,隻不過會在車尾部分加入”e-POWER“标識。尺寸方面官方雖然還未公布,但預計和在售車型保持一緻,作為參考,國内目前在售車型長寬高分别為4681/1840/1730毫米,軸距2706毫米。
車内造型與在售版本相同
頂配車型座椅采用Nappa真皮包覆
後排将會配備手動遮陽簾
車内将會繼續提供12.3英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表,并且還會增加一款棕色内飾可選,座椅則采用”Tailor FIT“材質包覆,高配車型還将提供Nappa真皮材質座椅,不過隻有棕褐色一種顔色可選。同時,新車還将會為後排配備手動遮陽簾。
AUTECH版本采用多條幅輪辋,格栅内部也有專屬标識
車内采用黑色 藍色縫線設計
Extremmer X版本則主打越野風格
AUTECH版本将會配備多條輻輪辋設計,車内座椅則是采用了黑色真皮包覆,并配有藍色菱形縫線。Extremmer X版本則是主打越野風格,全車設計均進行了黑化處理,車頭部分下進氣口和輪辋造型與普通版有明顯區别。
搭載由1.5T發動機和電動機組成的動力系統
四驅版在後橋增加一台驅動電機
動力方面,奇駿e-POWER将會搭載由1.5T三缸VC-Turbo發動機和電動機組成的增程系統,其中1.5T發動機最大功率106千瓦,峰值扭矩250牛·米;兩驅版電動機最大功率150千瓦,峰值扭矩330牛·米;四驅版本會在此基礎上增加一台最大功率100千瓦,峰值扭矩195牛·米的後橋電機。
兩驅版百公裡油耗約為5升左右
另外,新車還将搭載e-Pedal Step動能回收系統,也就是單踏闆模式,可以通過加速踏闆控制車輛速度。而根據官方介紹,奇駿e-POWER在WLTC工況下兩驅版百公裡油耗約為5.07升,四驅版則為每百公裡約5.43升。
市場前景分析 日産奇駿作為曾經國内市場最具知名度的SUV車型之一,在換代之後銷量一落千丈,不過為了順應新能源化,日産除了在純電市場發力之外,還推出了軒逸e-POWER、逍客e-POWER等車型。奇駿e-POWER的出現則是日産首次搭載e-4ORCE系統的四驅車型。而從軒逸的價格來看,奇駿e-POWER在國産之後其價格或許會在25萬元起,不知道各位對于這款車有什麼看法?歡迎在評論區留言讨論。
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