10月16日，别克全新閱朗車型正式上市銷售，新車售價從11.99萬元到14.69萬元不等，共分為4款車型，兩種發動機配置。新車定位緊湊級多功能旅行車，主打家用與熱愛旅行的消費者市場。作為英朗的旅行版本車型，它有着更寬大的儲物空間和更修長的車身線條，同時在發動機方面也做出了升級，新車搭載了一款别克全新研發的1.3T發動機，在動力，油耗等方面有着更好的表現。

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　　外觀方面，新車沿用了其三廂版車型英朗的外觀設計，前臉采用了全新的别克飛翼式進氣格栅設計，同時直瀑式的經典元素予以保留。前燈組的設計很有特色，中間格栅飛翼尖與燈組内的鍍鉻設計融為一體，再加上比前代更加柔和的整體燈組輪廓設計，新車的前臉看起來更加柔和，内斂，給人很舒服的感覺。

　　由于閱朗采用了旅行車的設計，所以其側面線條相較于普通三廂車而言更加修長，或者說更像一輛加長版的兩廂車型。更高的尾部輪廓也意味着更大的後方儲物空間，這對于旅行車來說是至關重要的特點。尾部的設計與現款别克家族化設計區别并不太大，主要是在燈組輪廓方面進行了柔化，使得新車看起來更舒服，适合家用環境。

　　内飾方面，新車也采用了别克家族化的環抱式柔和設計風格，但是與另一款剛上市的GL6不對稱式設計不同，閱朗的内飾顯然更加貼近“正常”的設計方案。不管是方向盤，儀表盤還是中控區域，都與此前的别克英朗保持一緻。

　　在配置方面，别克閱朗隻能說滿足了基本使用，如四門車窗隻有駕駛席一鍵升降，電動座椅隻在頂配上存在駕駛員一側，包括一鍵啟動，中控大屏幕等等也都是隻有頂配存在。不過一鍵電動天窗，外後視鏡加熱以及倒車雷達這種基礎裝置還是全系标配，座椅加熱，外後視鏡電動折疊等等也都是在中高配上存在。當然了，作為一款平價家用合資旅行車，我們也不能在配置上要求太高，能夠做到舒适夠用就可以了。

　　動力方面，新車将搭載1.0T與1.3T發動機兩種選擇，其中1.0T發動機最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，1.3T發動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米。與1.0T發動機匹配的是6速手動或6速DCG雙離合變速箱，與1.3T發動機匹配的是6速雙離合變速箱。懸架方面，依舊是前麥弗遜 後多連杆的标準組合。

　　貓哥總結：通用一口氣推出2款針對家用旅行市場的新車閱朗和GL6，很顯然是為中國即将到來的汽車多樣化和個性化時代做出一個提前鋪墊。閱朗憑借着較低的售價和比普通三廂轎車更寬敞的車身，勢必會成為對SUV需求不大卻又追求後備箱空間的消費者的新選擇。此外，通過GX（閱朗），GT（英朗）和GS等多種車型後綴的細分，别克也在全力梳理其産品線，将日常家用和運動車型分開，讓消費者在選擇的時候能夠有更多餘地，再加上1.0T，1.3T與1.5T小排量發動機的優勢，通用在接下來的市場競争中顯然會有更多底氣與德系與日系競品叫闆。

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