近年來，随着科技的進步，傳統能源的緊缺，新能源汽車領域有了長足的發展。新能源汽車憑借自身綠色環保的特點，結合國家的優惠政策開始登陸汽車市場。今天，二師兄就帶領大家看看那些雄踞上半年純電動車排行榜的車型。

第10位：北汽EU系列

上半年銷量：5691輛

指導價：17.39-25.68萬元

補貼價：15萬元左右

二師兄點評：作為一款純電動汽車，北汽EU系列包括EU 260 ,EU 300, EU 400三個車型，續航裡程分别可達260KM，300KM和460KM。EU系列外觀穩重大氣，内飾簡潔，空間也不會讓人産生局促感。動力上，以最新的EU 400為例，電池組的容量為54.4kW·h，能量密度高達125Wh/kg；電動機的最大功率為136Ps，峰值扭矩260Nm。等速續航裡程可達460km，城市綜合工況續航360公裡。在充電方面，新車僅需48分鐘即可将電池電量從30%充至80%。對于想買一輛大氣的純電動車的愛車人士，北汽EU系列值得考慮。

第9位：衆泰E200

上半年銷量：5949輛

指導價：18.18萬元

補貼後：5.98萬元

二師兄點評： 衆泰在微型電動車領域耕耘多年，在雲100、芝麻E30等車型默默耕耘之後，推出了這款E200，該車采用兩門布局，車長2735mm，寬1600mm，高1630mm，具有1810mm的軸距，官方标稱的續航裡程220km、車頭方正，造型時尚的前燈組很好地平衡了前臉的視覺效果，但車尾看着顯得有些呆闆，同時車身的大面積的白色輪廓包裹了尾門和後風擋玻璃等組件，使得它看着比實際尺寸更小了。動力上，該車采用最高功率60kW、最大扭矩165N·m的電動機驅動系統，最高時速可達120km/h。充電時長：快充0.5小時,慢充6-8小時。二師兄認為，這是一款相當實用的城市日常代步車。

第8位：奔奔EV

上半年銷量：6064輛

指導價：15.48-17.18萬元

補貼後：6.18-8.18萬元

二師兄點評：長安奔奔一直是微型車市場中頗具人氣的車型。在去年的廣州車展上，純電動版的奔奔EV首次亮相，外觀和内飾上并無較大改變。從續航上看，奔奔EV分為“180公裡”和“210公裡”兩個版本，并分别擁有高中低三個配置。兩個版本均搭載一台永磁同步電機，最大功率75馬力（即55千瓦），最大扭矩170牛·米，從扭矩上看，大約相當于一台1.6L自然吸氣發動機，整車的動力并不激進，動力輸出柔和，電門調教有極強的線性感。從駕駛質感來說，在同級别中的微型車裡算是非常優秀了，單從動力表現上完全可以滿足城市代步需求。

第7位：江鈴E100

上半年銷量：6136輛

指導價：15.60萬元

補貼後3.98萬元

二師兄點評：江鈴E100是來自江鈴集團的一款微型車。外觀上沒有太大的亮點，内飾也為硬質塑料。在動力上，搭載一套锂離子電池組 電動機組成的動力系統，電動機功率7.5kW，最高車速被限制在80km/h，可以滿足日常代步需求。

第6位：帝豪EV

上半年銷量：7982輛

指導價：20.58-21.58萬元

補貼後：13.98-14.98萬元

二師兄點評：帝豪EV是吉利旗下唯一的新能源車型，EV300在今年3月上市，針對老款帝豪EV進行了若幹升級，最重要的升級在于，新車綜合工況續航裡程由之前的253公裡增加到300公裡，并且全系标配ITCS電池智能溫控管理系統，實現動力電池低能耗的低溫預熱和高溫冷卻。帝豪EV基于帝豪車型，外觀大氣，動感精緻，上市以來市場表現良好，是排行榜上為數不多的緊湊新純電動車。

第5位：奇瑞eQ

上半年銷量：9300輛

指導價：16.99-17.19萬元

補貼後：6.98-7.18萬元

二師兄點評：奇瑞eQ有兩款車型，分别是分享版和豪華版。外觀依舊小巧可愛，内飾上17款也無較大改變。配置上在老款基礎上增加了ABS、制動力分配、後駐車雷達、車窗防夾手功能。動力上搭載一台永磁同步電機，最大續航200km。eQ可在家用220V電源上進行充電，8-10個小時即可充滿，快充方式至80%電量需0.75小時。在上半年的銷量排行榜上，eQ憑借9300輛的成績排名第5。

第四位：江淮iEV

6月銷量：9401輛

指導價：12.85-15.85萬元

補貼後：5.95-8.95萬元

二師兄點評：江淮iEV系列包括iEV4，iEV5，iEV6，iEV7四個系列，産品線不可謂不豐富。EV7和新款iEV4相比此前車型主要針對充電速率和續航裡程均進行了提升，車輛相比前代産品更加實用，同時充電過程也更為便捷。新推出的微型電動車iEV6E則拉低了價格門檻，促進了新能源汽車的普及。

第3位：比亞迪e5

6月銷量：10826輛

指導價：23.68-24.68萬元

補貼後：15萬元左右

二師兄點評：排行榜的第三位是比亞迪e5，它是速銳的純電動版，外觀上，前臉用藍色飾條表明其新能源車的身份，内飾上延續速銳的設計。動力上e5采用最大功率為160kW的電動機，扭矩310Nm，最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵锂電池組，綜合續航裡程可達305km。考慮綜合動力和續航裡程來，e5是個很棒的選擇。

第2位：北汽EC系列

上半年銷量：17939輛

指導價：15.18-15.78萬元

補貼後：4.98-5.58萬元

二師兄點評：今年1月份上市的EC180是北汽新能源系列裡的第一款微型車。相比于兩門電動車，EC180在空間上優勢明顯，同時外觀簡潔大方。在配置上，為了控制成本，北汽EC180同樣是以實用為主。動力上，由于北汽在新能源汽車領域的多年耕耘，已經相當成熟，5萬元的價格，就可以買到續航150km以上，時速最高可達110km/h的純電動車，可以說是物超所值。

第1位：知豆D2

上半年銷量：18693輛

指導價：15.18-18.88萬元

補貼後：4.68-5.98萬元

二師兄點評：排名第一位的車型聽起來似乎有些陌生，沒錯，它就是近年來專注于新能源的品牌——知豆旗下的一款車，知豆D2。作為一款微型純電動車，經過補貼後，它在價格上有很大的優勢。外觀造型上，知豆D2采用了上窄下寬的梯形設計，整體感覺萌态十足。内飾使用了大量皮質材料包裹，将它與世面上的那些老年代步車區别開。動力上，知豆D2采用了永磁同步電機，其最大功率為30kW（41Ps），峰值扭矩僅為95Nm。搭載容量為18kWh的三元锂電池，續航裡程為155km。靈巧的外觀設計、超低的使用成本、免費的汽車牌照助力它登上了上半年的銷量榜頭名。

二師兄總結：進入2017年以來，由于北京、上海等一線城市的燃油車限購政策日益嚴峻，給新能源汽車帶來了巨大的市場，同時比亞迪、北汽等車企，近年來一直在積累新能源技術，所以能及時抓住商機，占據自己在純電動車領域的市場份額。相信，未來的很長時間，全球能源緊缺、環境惡化的狀況并不會得到明顯改觀，國家定會繼續加大對新能源領域的投入，新能源汽車定會有更廣闊的發展。

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