一提到大衆，相信很多鐘愛大衆的車友們都會興奮不已，尤其是對于現在的年輕人來講，擁有一台屬于自己的靓車也是一大快事！而除了顔值以外，對于大衆汽車來講，還有一個地方也很關鍵，它決定了這款車的動力是否足夠強勁！而今天小波就和大家分享一下，大衆車尾的230、330、380到底是什麼意思？
随着人們生活水平的提高，越來越多的家庭都開上了小車，而對于追求精品的國民來講，選擇一款德系大衆就成為了多數人的首選，而買了新車回家，卻不知道車尾還暗藏着不少玄機，比如奧迪車尾的V6，則代表的是6缸發動機。這是體現品牌實力的象征，也是擁有強勁動力的表現！
而對于大衆汽車尾部與奧迪V6發動機是兩個概念，而大衆的230TSI就代表了這款車型的最大扭矩為230牛米，說白了就是動力的最大輸出值，所以不管是230、330、還是380TSI，都是體現了這款車型的動力，同時也體現了這款車型的地位！而在以前渦輪增壓還沒有盛行的時候，自然吸氣發動機的排量就決定了該車車型的動力，而現在則不同了，渦輪增壓車型會在尾部标記上TSI标識，這樣一來，一目了然！
最後和大家科普一下，大衆TSI的工作原理，就是大衆的分層燃燒 雙增壓技術，這是大衆獨有的技術，能夠提高動力的同時，也降低了燃油經濟性，可見大衆在這方面的造詣還是很高的！
總結：
其實對于TSI，并沒有那麼高深，說白了就是扭矩值而已，喜歡動力強勁的，就選擇數值高一些的，喜歡經濟實惠的，就選數值低一些的！還是那句話，适合自己的才是最重要的！知道TSI的作用之後，在買車也不遲。
下面我們來聽聽網友們的熱點評論：
1、哈佛H9拔河視頻網上看過吧，那比的就是誰的發動機扭矩更大，或者說是兩個人扳手腕誰的力氣很大，扭矩越大，對加速性能也幫助越大
2、這個很簡單，排量大小而已，230就是1.4t131馬力，280也是1.4t高功率版本150馬力，330就是1.8t和380就是2.0t非常簡單呀
3、有毛用啊，中國人就是礙于面子，貸款去買豪車。不就是交通工具嗎？隻能說明什麼？很多闊佬低調開車，不比你們腰粗？車還分個乞丐版或尊貴版，這都是商家提高利潤的手段或伎倆。
對于TSI你還有什麼補充的嗎？歡迎在評論區留言
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