一提到大衆,相信很多鐘愛大衆的車友們都會興奮不已,尤其是對于現在的年輕人來講,擁有一台屬于自己的靓車也是一大快事!而除了顔值以外,對于大衆汽車來講,還有一個地方也很關鍵,它決定了這款車的動力是否足夠強勁!而今天小波就和大家分享一下,大衆車尾的230、330、380到底是什麼意思?
随着人們生活水平的提高,越來越多的家庭都開上了小車,而對于追求精品的國民來講,選擇一款德系大衆就成為了多數人的首選,而買了新車回家,卻不知道車尾還暗藏着不少玄機,比如奧迪車尾的V6,則代表的是6缸發動機。這是體現品牌實力的象征,也是擁有強勁動力的表現!
而對于大衆汽車尾部與奧迪V6發動機是兩個概念,而大衆的230TSI就代表了這款車型的最大扭矩為230牛米,說白了就是動力的最大輸出值,所以不管是230、330、還是380TSI,都是體現了這款車型的動力,同時也體現了這款車型的地位!而在以前渦輪增壓還沒有盛行的時候,自然吸氣發動機的排量就決定了該車車型的動力,而現在則不同了,渦輪增壓車型會在尾部标記上TSI标識,這樣一來,一目了然!
最後和大家科普一下,大衆TSI的工作原理,就是大衆的分層燃燒 雙增壓技術,這是大衆獨有的技術,能夠提高動力的同時,也降低了燃油經濟性,可見大衆在這方面的造詣還是很高的!
總結:
其實對于TSI,并沒有那麼高深,說白了就是扭矩值而已,喜歡動力強勁的,就選擇數值高一些的,喜歡經濟實惠的,就選數值低一些的!還是那句話,适合自己的才是最重要的!知道TSI的作用之後,在買車也不遲。
下面我們來聽聽網友們的熱點評論:
1、哈佛H9拔河視頻網上看過吧,那比的就是誰的發動機扭矩更大,或者說是兩個人扳手腕誰的力氣很大,扭矩越大,對加速性能也幫助越大
2、這個很簡單,排量大小而已,230就是1.4t131馬力,280也是1.4t高功率版本150馬力,330就是1.8t和380就是2.0t非常簡單呀
3、有毛用啊,中國人就是礙于面子,貸款去買豪車。不就是交通工具嗎?隻能說明什麼?很多闊佬低調開車,不比你們腰粗?車還分個乞丐版或尊貴版,這都是商家提高利潤的手段或伎倆。
對于TSI你還有什麼補充的嗎?歡迎在評論區留言
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