6座口碑最好國産的家用車?買車的時候，許多人都會優先考慮空間，接下來我們就來聊聊關于6座口碑最好國産的家用車?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

6座口碑最好國産的家用車

買車的時候，許多人都會優先考慮空間。

畢竟以截至2021年3月的統計數據來看，全國汽車保有量為2.87億輛，其中私家車保有量為2.29億輛，但如果折算下來，我國每千人汽車擁有量僅為160輛。這樣的數據，顯然離飽和還差很多，因此買車看空間可謂一種正常操作。

而說起空間，最實用的車型恐怕要數MPV了，座位數有優勢、空間夠大夠靈活，而在6年以内的7座非營運小微型客車免檢之後，選擇6座車型的消費者數量并沒有下降，而汽車廠家也繼續順應市場，推出了許多6座車型來滿足市場選擇。

為什麼會這樣呢？畢竟6座車型會采用2 2 2座椅布局，雖說少了一個座位，但相對來說中間第二排的座位卻寬敞了很多，還是獨立座椅，而中央過道讓上下車都變得很方便，老人小孩都能輕松出行，再也不擔心把誰安排在第三排不合适了。今天，就讓我們帶大家盤點一下，15萬元預算都能買到哪些合适的6座MPV車型。

上汽通用五菱-凱捷

廠商指導價8.58-13.48萬元

提起五菱品牌的車型，大家的第一印象很可能就是大空間和高性價比。的确，五菱凱捷就是一個很好的例子，有大空間，且全系都是6座車型，但起售價僅8.58萬元，即使是搭載CVT變速箱的自動擋車型，起售價也不過9.58萬元，恰好滿足許多人10萬元的購車預算。

從外觀設計來看，五菱凱捷的設計感和年輕化都做得不錯，退一步講，至少車看起來不會廉價。來到車内，10.25英寸的多媒體中控屏和後駐車雷達、倒車影像都是标配，音響4個揚聲器起步，高配車型甚至有9個揚聲器，同時前排2個/第二排2個/第三排2個USB充電口也能大大滿足出行需求。

至于空間，如果平衡好第二排和第三排，都乘坐185cm身高的乘客是完全沒問題的，頭部空間是五菱凱捷優勢之一，而第一、第二排座椅可以放倒後完全拼接成一張大床，僅調節第二排座椅，也能調整出飛機頭等艙一般的效果，而不收起第三排座椅，五菱凱捷的後備廂依舊有482L的儲物空間。美中不足的，就是五菱凱捷的油門反應偏慢，且底盤質感在跑爛路的時候表現相當一般。

吉利汽車-嘉際

廠商指導價11.98-14.28萬元

吉利可謂是相當有實力的中國品牌，其生産的車型普遍實力不錯，且短闆很少。吉利嘉際的綜合實力當然也相當不錯，不僅全系都是6座車型，且都配置了7速濕式雙離合變速箱，家用代步十分合适。

從設計看，吉利嘉際更貼近于奧德賽這樣的車型，整體比例協調，同時内飾部分比較精緻，有居家氛圍。12.3英寸多媒體屏幕是吉利嘉際的标配，帶車聯網功能且支持OTA升級，音響甚至配置了7個揚聲器起步，後駐車雷達、倒車影像都是标配，隻不過吉利嘉際标配僅前排1個/第二排2個USB充電口，頂配車型前排還能再多一個充電口，人多的時候或許有些不夠用，第三排乘客就隻能少玩手機省電了。

至于空間，吉利嘉際如果平衡好第二排和第三排，也都能乘坐185cm身高的乘客，由于車身較寬，吉利嘉際的第二排中間過道也相當寬敞，隻不過第三排座椅的座墊高度偏低，乘客有點像坐小闆凳的感覺，長途乘坐肯定會不太舒服，且第三排座椅在使用的情況下，留給後備廂的空間也比較小。而且，吉利這套1.8T發動機雖然有排量優勢，低扭表現好，但由于油門調校刻意追求沉穩，也别想它有什麼很出色的動力表現，如果對動力不滿意，還可以選擇吉利嘉際PHEV車型。

比亞迪-宋MAX DM-i

廠商指導價14.58-17.28萬元

比亞迪的混合動力車型口碑一直不錯，而在DM-i車型推出之後，許多DM-i車型都出現了訂車要等2-4個月的情況，熱銷程度可見一斑。比亞迪宋MAX新能源車型雖說起步價偏高，但全系都是DM-i動力系統，想必肯定是物有所值。

比亞迪宋MAX新能源車型的設計比較動感，這讓它獲得了很多家庭用戶的青睐，設計和内飾質感當然也不含糊，有“可可棕”配色方案，許多看過的人都表示不錯。12.8英寸的多媒體中控屏是内飾的重點，帶車聯網功能且支持OTA升級，揚聲器數量為6個，後駐車雷達、360°全景倒車影像都是标配，但比亞迪宋MAX新能源車型的USB充電口也是第一排2個/第二排2個，對第三排乘客也是不太友好。

比亞迪宋MAX新能源車型有6座版本和7座版本可選，對6座版本來說，如果平衡好第二排和第三排，乘坐185cm身高的乘客也是不成問題的，唯獨此時第三排的頭部空間和腿部空間已經不剩下多少餘量了，另外，第三排座椅的座墊高度大多數人應該可以接受，但座墊長度偏短，給大腿部分的支撐性還是稍差一些，而比亞迪宋MAX新能源車型的行李廂容積，能達到652L。比亞迪宋MAX新能源車型的油耗不高，市區路況的加速表現又很不錯，作為家用MPV車型還是值得推薦的。

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