可以。但有些劃不來,因為C1的科目二難度更大,相對來說科目三兩者的差距不大。不過如果實在要換的話也是沒有問題的,要注意的是C1轉成C2通過的科目不用重考。科目二已經通過的話,在科目二結束後轉到C2,直接準備自動擋科目三考試。C1是在C2的基礎上多了手動擋的操作,也就是離合器的配合,新政策下科目二自動擋取消了半坡起步,會更加容易些。
那麼C2可以直接轉成C1呢?在同樣的條件下答案是不可以,已經通過C2科目二的考試後,隻是代表通過了自動擋的考試,并沒有通過手動擋的科目二考試。所以為了更加方便,建議在報考之前就考慮好是否真決定報考自動擋C2,決定了就一直考下去。中途想要換C1的話,比較快捷的辦法是直接重新報名C1的考試,會更加方便。
C1和C2考試的不同
就像我們提及的,C1和C2最大不同是離合器的控制,手動擋的車型才會有離合器,所有需要掌握離合器的配合。而自動擋的車型因為設計和原理不同,采用的是自動擋的離合器,不用人為要進行控制,可以自動進行切換。也正是有離合器的差異,所以考試起來是完全不同的,C2是不能直接轉成C1。
C1難度比C2大,包括C2對嗎
可以這麼認為。因為C1多了離合器的控制,在實際駕駛和考試時,我們也會發現科目二考試中,C2的項目會更少,不用考試半坡定點起步。在平時駕駛時,因為車輛都幾乎是自動擋汽車,所以C1的用處并不特别大,這點來看考C2是完全沒有問題的。為什麼大家還是去考C1證呢,主要還是因為C1難度更大些,功能還是會更強,另外性價比還更高。
C1為什麼功能更多更便宜
我們會發現這樣的實際情況,比如科目二的考試和練車,C1的項目比C2會多出不少,也要花費更多的時間。但實際上報名時我們會發現C2的費用反而更高,而C1會更便宜,這是為什麼呢?原來自動擋的車型在駕校并不多,加上選擇自動擋考試的人數并不多,還有自動擋的車型油耗相對會高一些,這些都造成了C2考試内容更少反而費用更高的問題。
隻考C2足夠了嗎
如果隻是把車輛當成代步工具,顯然C2也是完全足夠的,因為現在幾乎所有的車型都是自動擋。随着自動擋科目二考試中取消了半坡起步,對于想更快通過考試的學員來說,會有更多人會選擇自動擋車型的考試和學習,而且慢慢的性價比也會提升起來。
溫馨提示
對于已經考完C1科目二的學員來說,這時候轉成C2是有些不太劃算的,建議克服一下,直接通過科目三的考試。可以通過科目二的話說明離合器配合是沒有問題的。
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