5月轎車前100銷量出爐,日系,德系霸占前十,還有看頭嗎?
5月轎車系列車型的銷量排行出爐,日系和德系依然霸占着前10,對于消費者來說已經是司空見慣,但是除了一些常見的經典車型,也有一些新生的車型參與到其中,并且獲得了不錯的認可度,而當下國内市場的新款車型越來越多,所以車型的銷量排行也是越來越有看頭,能夠看到一些黑馬車型的亮相。
在前10名當中除了五菱宏光mini和特斯拉model3兩款車型之外都是德系和日系,所以完全可以說前10名被德系和日系霸占,而這些車型也都是非常常見的經典車型,隻有五菱宏光mini和特斯拉model3是全新的黑馬版本,但是這兩款車型在國内市場熱度也已經司空見慣,所以比較有看頭的還是10名開外的車型,比如吉利星瑞這款全新的緊湊型轎車,銷量達到了過萬的狀态。
而在前100的中遊,也能看到一些性價比比較高的車型存在,雖然在銷量上并沒有很突出,但是在品牌力和性價比上并不是很差,其中包括本田的英詩派和日産天籁,作為經典的B級車,整體的實力很強,并且當下的價格水平比較低,綜合性價比是比較高的,同時也能夠看到紅旗H5這樣的國産新銳車型的出現,整體的競争力還是非常突出的。
而在前100的末端,除了一些冷門車型之外,還有一些新生代的車型,因為是車型剛剛亮相,所以銷量表現并不是很理想,這也都是在可控範圍内的,包括長城汽車的歐拉好貓,作為新生代的年輕化車型,當下的銷量表現中規中矩,但是作為高性價比的新能源車型,還是很符合當下的流行趨勢。
總結:在國内市場前100轎車銷量排行當中,車型的表現還是錯綜複雜的,而對于一些經典車型來說,表現的比較穩定,而比較有看頭的還是一些新生代車型的出現。
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