不久前，DS品牌正式發布了全新旗艦轎車DS 9，該款車型将由長安标緻雪鐵龍國産引進，計劃于2020年下半年全球同步上市。DS 9基于PSA集團最新的EMP2平台打造，是标緻508L的兄弟車型，定位中型轎車。據悉，長安标緻雪鐵龍已經向國家工信部申報了車型信息，國産版DS 9将推出兩種動力版本，包含燃油以及PHEV車型。作為品牌下的全新旗艦轎車，DS 9能否扭轉品牌銷量頹勢，今天我們就從“新車産品力指數”角度來對即将上市的DS 9進行詳細解析。

1、品牌影響力

标緻雪鐵龍旗下豪華品牌，入華後表現萎靡不振

作為法國汽車工業頂級設計豪華品牌，DS的法文全稱為Déesse，即法語：女神。很長一段時間裡，DS都是法國總統首選的座駕，戴高樂将軍就是鐵杆粉絲。DS還曾幫助戴高樂總統躲過一次驚險的暗殺行動，雖然當時車身布滿了彈孔，兩個輪胎也已爆裂，但DS憑借超前的奇特懸挂系統沒有停止前行，并且最終安全抵達了目的地。

2010年，DS品牌在跨越半個世紀之後再次回歸到人們的視線之中，并力邀法國“女神”蘇菲瑪索出任品牌代言人。2011年，長安标緻雪鐵龍汽車有限公司成立，次年，DS品牌攜旗下産品正式登陸中國，以标緻雪鐵龍汽車集團旗下新世代豪華汽車品牌的身份，開始征戰國内汽車市場。雖然DS品牌有着輝煌的曆史，但過往幾年其在華表現卻一直都是萎靡不振，難以令人滿意，因此在品牌影響力評判中，隻能給予長安标緻雪鐵龍DS三顆星評價。

2、消費者期待值

個性設計引發話題熱度

對于DS 9的消費者期待值，我們引入了車質網大數據采集和分析系統進行分析，從而得出目前網絡上對于新車的輿情走向。

3、産品亮點分析

設計、設計、還是設計

DS品牌自誕生之初就以獨樹一幟的設計收獲萬千追捧，時至今日依然如此。外觀方面，DS 9延續了高貴精緻的品牌氣質，車身線條并不誇張，主要精力全都放到了對于細節的精心雕琢。六邊形進氣格栅采用編織紋理裝飾，大燈與前格栅相連，眼角處為内凹設計，配合外側曲線的LED燈帶，視覺效果非常深邃。車尾曲線平緩優雅，整體感覺端莊大氣，3D菱形尾燈延續了家族設計元素，點亮效果柔美迷離。車身尺寸方面，新車長寬高分别為4933mm/1855mm/1468mm，軸距2895mm。DS 9将提供6種不同樣式的輪圈可供選擇，能夠滿足不同消費者的個性化需求。

内飾部分，DS 9有望推出兩套内飾配色，褐色DS Inspiration OPERA盡顯華貴，對比之下，DS Inspiration PERFORMANCE Line的黑色方案則主要突出運動性。無論是設計感還是用料，DS品牌的車型從來都不會令人失望，而作為旗艦産品的DS9更是如此。中控台采用大面積皮質材料包裹，細緻的針腳與縫線映襯出極佳的品質感，菱形的設計元素在保證豪華感之餘還增添了一份個性。中控台上方配有一塊來自B.R.M的機械表，能夠進行上下180°的旋轉，質感猶如工藝品一般。

DS 9基于EMP2平台打造，是标緻508L的兄弟車型。動力方面，燃油版車型将搭載1.6T發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。PHEV版車型将搭載基于1.6T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，系統綜合功率為228馬力，匹配8速手自一體變速箱。純電模式下，WLTP工況最大續航裡程為40-50km。采用相同動力總成的DS 7 Crossback E-Tense早在2018年就已于巴黎車展正式亮相，不過其量産進程推進較為緩慢，因此DS 9将有望成為DS品牌首款量産上市的PHEV車型。

4、新車質量口碑

品牌旗下車型發動機問題相對較多

新車質量口碑将基于車質網大量真實車主投訴信息進行科學化分析，從而針對新車型的質量口碑給出合理的預判和評價。其中，對于全新車型将參考其所屬品牌的投訴情況以及典型故障點來進行預判和評價；對于換代車型、改款車型将參考其所屬車系的投訴情況以及典型故障點來進行預判和評價。

由于DS 9為全新車型，因此将參考其所屬長安标緻雪鐵龍DS品牌的曆史投訴情況入手進行分析。數據統計顯示，2019年全年，車質網共收到關于長安标緻雪鐵龍DS的投訴156宗，其中有關DS 6車型的投訴相對較多，有42宗。目前來看，長安标緻雪鐵龍DS品牌旗下車型的發動機問題較多，如“發動機故障燈亮”、“發動機漏油”和“發動機燒機油”等。雖然DS 9是全新車型，但是其将繼續搭載現款的1.6T發動機，因此不排除新車發動機上也會類似的故障問題，但實際情況如何還是要待其上市使用後才能有定論。

為了更客觀地反映出新車的質量口碑表現，我們将引入“投訴銷量比”進行評判，即某一固定時間段内，新車銷量與投訴量的比值。

據乘聯會數據顯示，長安标緻雪鐵龍DS品牌在2019年累積銷量僅為千餘輛，由于銷量數據過低，因此得出的投訴銷量比數值遠高于2019年國内乘用車萬分之23.6的行業均值。

5、售後服務口碑

經銷商服務網點較少，服務滿意度不高

在衡量新車售後服務口碑方面，将随機抽取一定數量的真實車主進行回訪，通過車主對新車所屬車系/品牌發起投訴後，企業對于車主投訴的回複和解決情況進行調查，相對客觀地對于新車未來的售後服務口碑有所預判。

針對長安标緻雪鐵龍DS，我們随機抽取了50位車主進行回訪，其中隻有33位車主表示得到了廠家針對投訴問題的回複，可見廠家對于車主的訴求重視程度并不高。

車輛購買後勢必要涉及到車輛的日常保養，這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型産生一定影響。據車質網數據統計，長安标緻雪鐵龍DS目前在國内的經銷商門店共82家，覆蓋26個省、自治區和直轄市，數量和覆蓋範圍均表現一般，與主流合資品牌存在較大差距。

總結：

綜合來看，DS 9上市後的競争力主要還是要仰仗其出色的設計，精緻細膩、雍容華貴，此外，DS品牌那份與生俱來的浪漫氣質也能夠為其加分不少。隻可惜在國内市場，美麗的“靈魂”無人欣賞，空有一副美麗的“皮囊”，其結果也就可想而知了。現階段，DS作為一個在國内市場并不被廣泛認可的豪華品牌，要走的路還很漫長，DS 9不過隻是一款全新的産品，因為旗艦車型的身份而受到了較高的關注，至于其未來的市場表現，還是讓我們放平心态共同期待吧。

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