有不少車友喜歡側滑門MPV，這是因為側滑門開口大，在狹小區域就能打開車門，搬運物品或上下車較為方便，商用家用都适合。目前側滑門MPV車型較多，價格也分為多個檔次，如果想買10萬以内的側滑門MPV，可以看看瑞風M3，空間大、底盤高、省油。

2022款 PLUS 1.8L 标準型

瑞風M3是江淮汽車生産的一款緊湊型MPV，在售車型有2022款、2021款、2019款，共有兩種動力，二十四款車型，指導價是6.58萬-9.48萬。這些車型裡面，2022款 PLUS 1.8L 标準型，性價比較高，車友們可以參考一下。

外觀方面，車頭前臉配有六邊形進氣格栅，上面鑲嵌了鍍鉻亮條，視覺效果較為豪華。兩側配有鹵素大燈，底部有前霧燈，燈光配置齊全，提高了出行安全性。

車身側面整體設計以簡潔為主，看着不花哨，A柱與外後視鏡之間配有三角窗，降低了轉彎時的視野盲區。前後車輪毂是15英寸的，采用了撞色花瓣款式，看着較為時尚。

車身尾部整體輪廓棱角分明，給人一種硬朗的視覺效果。頂部配有高位刹車燈，兩側有立式尾燈，增加了行車辨識度，底部還有四探頭駐車雷達，這項配置在倒車接近障礙物時，可以發出蜂鳴聲音提示駕駛員，避免刮碰。

進入到前排，中控區域采用三色搭配，看着有新鮮感。中控屏是10.25英寸的，尺寸适中，畫質清晰，用手滑動菜單反應也不慢。常用的智能互聯配置基本都有，例如GPS導航、導航路況信息顯示、語音識别控制系統等等，滿足日常所需是沒有問題的。

駕駛位這邊的方向盤是真皮包裹的，握感粗細适中，防滑效果也可以。兩側配有多功能按鍵，按下去的質感和反饋力度比較不錯。

透過方向盤能看到3.5英寸液晶儀表盤，左側是發動機轉速表，底部有水溫表，中間是行車電腦顯示屏，右側是時速表，底部有油量表。表盤看着缺少科技感，但簡潔明了的功能布局，便于駕駛員查看行車信息。

它的車身尺寸長寬高分别是：5145*1765*1900毫米，軸距3110毫米。座椅布局為2 2 3。身高1.75米的乘客坐進前排，調整好合适的坐姿，頭部空間一拳四指。

坐進第二排，頭部空間一拳四指，腿部空間三拳。坐進第三排，頭部空間一拳四指，腿部空間一拳三指。這款車第二排座椅沒有前後調節功能，但乘坐空間寬裕，滿足一家7口出行沒有問題。

車内座椅是織物面料的，椅墊和椅背比較厚實，舒适性可以。該車座椅配置不多，前排配有前後調節和靠背角度調節，第二排座椅是獨立設計的，第三排座椅可以比例放倒。

打開後備廂，第三排座椅不放倒的情況下，後備廂空間寬敞，28英寸的行李箱能裝下8個，對于家用代步來說，後備廂空間有些過剩。

底盤采用了前雙橫臂式獨立懸架，後整體橋式非獨立懸架，懸架調校風格偏硬，空車慢過減速帶時，舒适性還不錯，快速通過減速帶時，有颠簸感，滿載的情況下，懸架軟硬适中，走爛路颠簸感不明顯。這款車最小離地間隙是130毫米，底盤高，通過性好，能夠在複雜路面上行駛。

動力方面，搭載了1.8L發動機，最大輸出133馬力，峰值扭矩182牛·米，傳動系統匹配了5擋手動變速箱。這款車開起來動力輸出平穩，急加速雖然沒有明顯的推背感，但提速也不慢，時速低于80公裡，超車變道沒有壓力，這樣的動力表現，對于日常出行來說，是夠用的。該車自重1.64噸，實測百公裡綜合路況油耗是9升，對于一輛大尺寸7座MPV來說，是比較省油的。

主動安全配置，有ABS防抱死、制動力分配。被動安全配置，有主駕駛安全氣囊、胎壓報警等等。操控輔助配置，有後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、手動側滑門。

其它實用配置，有前排電動車窗、前排車窗一鍵升降、外後視鏡加熱、手動空調、後排出風口等等。這款車配置不算豐富，但滿足家用沒有問題，跑高速有定速巡航、停車入位有倒車影像、家人坐在後兩排，有後排出風口，基本的舒适性能夠得到保障。

總結：上述車型是2022款 PLUS 1.8L 标準型，動力和配置夠用，空間寬裕，綜合性價比不錯。如果經常滿載，對動力有要求，可以看看2022款 PLUS 1.5T 标準型，指導價是9.08萬，這款車搭載了1.5T發動機，最大輸出150馬力，峰值扭矩210牛·米，動力強勁富有駕駛樂趣，性價比也不錯。

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