兒童安全座椅入法一周年?作者：陳廣江“2012-2021年的10年間，在1-14歲交通事故死亡兒童中，1-6歲幼兒占比接近六成”據報道，日前在一場以“安全座椅·呵護未來”為主題的兒童安全座椅立法促進線上研讨會上透露了這樣一組數據專家強調，兒童乘員的安全問題需要引起社會各界的特别關注，并呼籲将使用兒童安全座椅寫入《道路交通安全法》，今天小編就來聊一聊關于兒童安全座椅入法一周年?接下來我們就一起去研究一下吧!

兒童安全座椅入法一周年

作者：陳廣江

“2012-2021年的10年間，在1-14歲交通事故死亡兒童中，1-6歲幼兒占比接近六成。”據報道，日前在一場以“安全座椅·呵護未來”為主題的兒童安全座椅立法促進線上研讨會上透露了這樣一組數據。專家強調，兒童乘員的安全問題需要引起社會各界的特别關注，并呼籲将使用兒童安全座椅寫入《道路交通安全法》。

推動兒童安全座椅入法，精準保護兒童乘車安全是社會共識，不少代表委員、專家學者已為此呼籲多年。統計數據顯示，随着汽車保有量不斷提升，道路交通傷害已成為我國兒童意外傷害的第二大死因，僅次于溺水。同時，兒童道路交通傷害數量居高不下，與家長沒有使用或錯誤使用兒童安全座椅存在很大關系。立法強制推廣兒童安全座椅已刻不容緩。

現實有所呼，立法有所應。近年來，兒童安全座椅立法工作已經取得了長足進展和實質性進展。2021年6月起施行的新《未成年人保護法》已将兒童安全座椅納入條文，這是兒童安全座椅首次被寫入全國性立法。在地方立法層面，當前我國已有20多個省市将兒童安全座椅納入地方未成年人保護和道路交通安全管理的法律規範中，為全國性立法打下了堅實基礎。

更值得一提的是，2021年3月，公安部發布的《道路交通安全法（修訂建議稿）》，就已明确提及“身高不足一百四十厘米的乘車人乘坐家庭乘用車，應當使用符合國家标準的兒童安全座椅或者增高墊等約束系統”等措施，并明确了相應的罰則。此外，2021年9月，國務院印發的《中國兒童發展綱要（2021-2030年）》，也呼籲推廣使用兒童安全座椅。

可以預見的是，如果兒童安全座椅寫入道交法，各地也根據自身實際開展相關立法和執法實踐，在倡導和強制的雙重作用下，必将大大提升兒童安全座椅的實際使用率與正确使用率，降低兒童交通傷害死亡比例。“法律是治國之重器，良法是善治之前提”，保障兒童交通安全，首先要有法可依。

但也要清醒地認識到，兒童安全座椅寫入未保法、道交法等法律法規，隻是防控兒童道路交通傷害、保障兒童道路安全的新起點，要警惕“立法萬能”“畢其功于一役”等認識誤區。一方面，嚴格執法是關鍵，如何通過行之有效的懲罰措施，增強廣大家長的安全意識和安全責任，還有待實踐檢驗；另一方面，兒童安全座椅不能解決所有問題，家長、學校、部門以及産品研發機構等各方應形成合力，共同織牢織密兒童交通安全“防護網”。總之，雖然兒童安全座椅入法是重要一步，但保護兒童乘車安全依舊任重道遠。（陳廣江）

來源： 光明網-時評頻道

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