2021年可以說是國産跑鞋集體發力的一年。

過去看到有人穿國産跑鞋會被說成是跑步小白、鐵腳選手，而如今，不論是在國際馬拉松賽事上，還是日常的跑團中，都能看到各類國産跑鞋的身影，以往關于國外跑鞋的讨論也逐漸被國産跑鞋所替代。

中國運動品牌正在不可阻擋地提速，那麼2021年這半年，他們又什麼新動作呢？今天我們就來盤點618值得入手的9款國産跑鞋，感興趣的朋友不妨多留意一下好價。

01

特步160X 2.0

碳闆競速跑鞋

特步160X是最早的國産碳闆跑鞋系列之一，曾獲《跑者世界》兩項權威大獎，現今正式推出了第二代“160X 2.0”。

前凸後翹的輪廓、加厚的中底設計，特步160X 2.0的外觀更加符合跑者心目中對高性能碳闆跑鞋的印象。

同時，鞋面也采用了備受跑者青睐的MONO紗材質，更為輕盈、透氣，鞋舌也較上代更貼合腳背，不易移位。

但雨天或汗濕後的褪色染色可能會是一個問題，包裝盒内的說明也特别提到了這一點，跑者在穿着時應盡量避免搭配淺色襪子。

特步160X 2.0的中底依然采用特步特有的X-Dynamic Foam PB中底，保證輕盈、彈力的同時，還能極好地控制重量。

較之上一代，2.0的中底的前掌加厚4.5mm，後掌加厚了2.5mm，給予出色的緩沖和保護，但重量隻增加了10克左右，十分難得。

02

361°飛燃

PB碳闆競速跑鞋

“飛燃”跑鞋從2019年7月項目立項，共經曆了兩年時間、七次版本修改、幾十次的細節修整和數千公裡的測試完善，并且有李子成、關思揚等多位國内頂端跑者深度參與研發而成。

中底采用361°自主研發的核心科技“QUiKFLAME”的發泡尼龍彈性體材料，這種材料經過運動實驗室在100KM的生物力學的耐久測試，對比跑前跑後回彈性能發現無明顯變化，仍可保持65%以上，減震性能也減少了2%-3%。

中間層嵌入剛度為0.3NM/DEG，硬度88D “Quikbone”鏟形碳纖維闆，前後掌落差8mm，為跑者提供快捷向前推動力。

03

李甯䨻

超輕18跑鞋

提到李甯䨻科技，相信很多跑者都不陌生。

高回彈，輕量化，耐久性是李甯䨻中底科技的突出特點，通過超臨界發泡工藝處理，輕彈腳感自然不在話下。

繼李甯飛電、絕影、烈駿之後，李甯将䨻中底科技注入全新李甯超輕18跑鞋之中，将超輕系列IP與旗下高端中底科技相結合，強強聯手，為跑者打造更輕彈舒适的穿着體驗。

40碼的超輕18單隻僅重199g，作為非競速類跑鞋，重量能做到如此之輕可以說是相當優秀。

另外足弓處镂空的設計也格外吸引眼球，超輕18創新性采用中空結構設計，搭載半透明質感的TPU，給予緩震回彈的同時保證足弓支撐和抗扭。

04

必邁

Mile42k 驚碳PLUS

必邁是一個年輕的國産運動品牌，它是由一群熱愛跑步的人創辦的互聯網運動公司，因其推出的跑鞋有着不錯的性價比、擁有自主的設計和創新和獨特的互聯網銷售模式，所以近幾年成長很快，在廣大跑者中有一定的用戶基礎。

今天為大家盤點的這款鞋叫作“Mile42k 驚碳PLUS”。

它以Mile42k 驚碳為突破原型，廣泛地采納了全馬跑者的運動感受與穿着腳感，洞察現階段跑馬困境。它繼承了原型全掌碳闆，并将三項技術革新重塑，最終帶來了這雙Mile42k 驚碳PLUS。

其革新變化大緻為：針對DSP顆粒大底橡膠前掌耐磨指數進行了升級，提升鞋款整體的耐磨性能。針對前掌及後跟優化了楦頭數據及鞋面版型，提升整體包裹性和穩定性。針對高強度奔跑的穩固訴求，增加了一排鞋帶孔，加固鞋面與足部貼合度。

05

多威神行者

全掌碳闆跑步鞋

從外觀看，橙色主視覺相當亮眼，适合當前跑者對亮騷的審美需求，非常吸引眼球，而且辨識度頗高，在跑步人群中一看亮橙色跑鞋便知是多威的“神行者SPEEDSTER”。

鞋面設計上，神行者采用TPU紗線單絲，讓競速鞋身保持輕量和透氣，同時搭配薄面貼合鞋舌、後跟的褶皺收緊設計以及内側的填充泡棉來保證輕量的同時不缺失競速鞋該有的包裹性能。

在神行者Speedster正式誕生之前，多威其實是有碳闆跑鞋技術積累的，尤其是征途強調其1500公裡跑量的耐用性以及超性價比價格，這次神行者Speedster的橫空出世，更是在碳闆技術上實現了質的飛躍，其搭載的ET-Carbon推動型全掌碳闆，更是推進力十足。

06

361° Spire4

國際線專業馬拉松跑步鞋

361°的Spire系列隸屬于“國際線”這個大系列中，是361°的高端緩震跑鞋的代表作。

鞋面使用輕薄的透氣編織布，搭配全新編程技術，創造出像單一布面一樣的設計，使得透氣跟重量得以取得平衡，就像量身訂做般的貼合、靈活及穩定。

鞋底導入前掌易驅式推進系，使用人體工學彎曲溝槽設計，可以引導跑步時的起步跟着地，讓腳的軌迹自然平衡不容易偏離，使得加速更省力且安定，後跟用簍空跟較寬深的設計，來增加跑步時所需要的緩沖與穩定性。

07

匹克

态極3.0pro跑鞋

作為匹克新一代的旗艦跑鞋，态極3.0pro亮出了“科技二合一”的亮點，除了核心科技“态極”，“輕彈”科技也成了此次升級的重點，二合一升級中底，實現自适應更優解。

态極3.0Pro也采用了P-PROPULSION SYSTEM 全掌推進器，是指在足弓上進行了加寬的處理，同時選用中底 TPEE 材質穩定片，輕質強韌，提供迅捷助推，降低了跑步中的能耗。

而V型鞋舌黃金貼合腳踝，後跟環抱式TPU保護給予跑步愛好者360度的貼心呵護，非常适合日常穿搭和輕量跑步運動。

08

安踏

C202 GT碳闆跑鞋

安踏推出的這款C202 GT碳闆跑鞋，為國産碳闆跑鞋的頂端梯隊再添一員猛将。

與時下大多數碳闆競速跑鞋類似，安踏C202 GT鞋面采用的也是一種輕織透氣網面，安踏對該網面命名為Space Fiber輕織幫面，主要特點就是輕透靈活，據悉安踏C202 GT鞋面重量僅為11g，兼具靈活和透氣性，亦能抵擋小量雨水。

安踏C202 GT上下層泡棉采用雙密度設計。具體而言，雖然都是NITROSPEED NUC材料，但是C202 GT上層NITROSPEED NUC材料硬度與下層不同。

根據安踏運動科學實驗室的數據，上層的NITROSPEED NUC中底密度0.12g/cm³，硬度40C，下層中底密度0.10g/cm³，硬度50C，總體的能量回歸率能達到75.1%。這些數據放到現在的超臨界發泡的中底科技中，也是屬于相當能打的一支。

09

李甯

飛電2.0ELITE跑鞋

李甯對碳闆跑鞋專注和創新疊代從未止步，更新換代飛快的李甯“飛電系列”如今已升級到二代。

飛電2.0 Elite鞋面采用一體織 MONO紗的設計，讓跑鞋更具透氣性，大大減輕了鞋身的重量。鞋舌位置則是一體織的襪套設計，拼接補強了鞋面的包裹更加貼合足部，同時減少鞋面冗餘重量，和飛電1代比明顯細膩了不少。

飛電2.0 Elite的中底就采用了全掌「䨻」科技，不同的是底部泡棉做了創新升級，䨻的厚度也得到了大大的提升，前掌23mm，後掌30mm，前後掌落差維持在7mm範圍，據說更厚的䨻和後跟變化也讓彈力提升4%。

穿過䨻的跑友一定懂得那種腳感，緩震且舒适，一次就上瘾~

不難看出如今國産品牌集體發力碳闆競速跑鞋市場，一方面可以在專業領域積累口碑，與專業跑者配合做出科學的跑鞋設計改進方案，一方面可以通過高定價來最大程度支持技術的研發。如果這個良性循環形成，那麼在未來，國産跑鞋将會以更快的速度成長，進而真正成為這個市場的主導。

但話說回來，提高成績也不是僅僅依靠一兩雙碳闆跑鞋。做好基礎的跑鞋設計、分類、導購和體驗是國産品牌需要長期面對和改進的課題。畢竟正确的運動理念才是一個運動品牌長久發展的靈魂，而不僅僅是那一句博人眼球的廣告詞。

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