當我們的汽車空調不制冷或制冷效果不好時，都回去4S店或維修店去維修。有一個經典案例和大家分享，有一個朋友開車遇到交通事故，前圍撞得比較厲害，當時就去維修店進行維修，維修後開一段時間發現空調不制冷，經專業檢查發現空調壓縮機拉缸，導緻整個空調系統報廢。這種情況讓人感到很可惜，就是因為在維修過程中，一些操作不當造成的。所以當我們更換汽車空調部件時，有哪些細節需要重點關注的，又有哪些細節沒有注意到會導緻汽車空調系統整體報廢。

以下就對每個部件的更換進行單獨的說明。

第一個是更換空調濾芯，這個隻需要定期更換，更換汽車空調濾芯的類别可以根據自己的需要更換不同類别的濾芯比如活性炭空調濾芯、PM2.5空調濾芯、CN95抗病毒空調濾芯、普通空調濾芯。

第二個就是更換壓縮機，更換空調壓縮機一定要注意必須更換與目前車上的壓縮機一樣的壓縮機，在網上看到一期視頻說的是在維修店更換壓縮機的時候把原來的變排量壓縮機更換成定排量壓縮機了導緻空調系統結霜，空調系統不制冷。所以一定要換對壓縮機，由于一些壓縮機配件号及外形相似，一些馬虎的維護人員會換錯。同時拆卸壓縮機和更換壓縮機時一定要保證所有的對接接口已經密封，不然的話就會從壓縮機管路接口和壓縮機對接接口處進去空氣和雜質。當進去空氣時空調系統的制冷效果就會變差，當進去雜質時空調系統就會堵塞，堵塞後空調系統輕點就是制冷效果不好，重點就是壓縮機拉缸導緻壓縮機報廢或整個空調系統報廢。

還有一點就是在更換新的壓縮機，其他部件都沒有更換。需要倒出一部分壓縮機潤滑油即壓縮機冷凍油。因為空調系統在循環過程中，壓縮機冷凍油會在蒸發器芯體、管路、冷凝器有存留，更換新的壓縮機不倒出來一部分壓縮機冷凍油就會導緻空調系統中壓縮機冷凍油過多，有人該說了壓縮機冷凍油不是越多越好，是的壓縮機冷凍油對壓縮機來說，越多越好，但對整個空調系統來說，壓縮機冷凍油越多，空調系統制冷效果就會越差。在隻更換壓縮機的情況下，要麼按照廠家指導建議倒出定量的壓縮機油，如果廠家沒有，需要倒出大概60ml左右的壓縮機冷凍油即可。

第三個就是更換冷凝器，更換冷凝器就像前面講壓縮機一樣，更換過程中必須把所有接口用保鮮膜、堵帽、塑料袋密封，确保在維修過程中，在接口處不進入大量空氣或雜質。由于更換前的冷凝器帶有一部分壓縮機冷凍油，所以更換新的冷凝器需要加入一部分壓縮機油，這個操作非常關鍵，如果沒有加入壓縮機冷凍油，會導緻空調系統在長時間使用過程中壓縮機缺油導緻壓縮機拉缸，壓縮機報廢以及整個空調系統報廢。那到底加多少合适呢？如果廠家有指導建議按照廠家指導建議執行，如果廠家沒有指導建議，大概加30ml壓縮機冷凍油即可。同時要指出，添加壓縮機冷凍油的型号必須與壓縮機标簽上标記的型号完全一樣，不能用這個壓縮機倒出來的壓縮機冷凍油加到另外一個壓縮機上，除非兩個壓縮機冷凍油的型号完全一樣。

第四個是更換蒸發器，更換蒸發器和前面講的更換壓縮機一樣，都需要在更換維修過程中把所有接口封堵和密封。由于更換前蒸發器芯體内部會保留一部分壓縮機冷凍油，所以在更換過程中也需要添加壓縮機冷凍油，添加多少呢？和冷凝器一樣，有廠家指導建議的按照廠家指導建議執行，如果沒有添加40ml左右的壓縮機冷凍油即可。

第五個就是更換膨脹閥，更換膨脹閥最重點的一點就是新的膨脹閥一定是原廠正品配件，不是随便找個可以裝上的膨脹閥更換，因為每個膨脹閥在出廠前開度都定義明确。每個空調系統這個值都不一樣。在更換維修過程中，一定要密封和各個接口。更換膨脹閥就不需要單獨再添加壓縮機冷凍油了，因為膨脹閥保留的壓縮機冷凍油極少。

第六個就是更換空調系統管路，包括低壓管個高壓管，如果是整個空調系統管路進行更換，在更換過程中第一需要密封好各個接口，第二需要添加壓縮機冷凍油，添加多少壓縮機冷凍油按照廠家建議執行就可以，如果沒有隻需要添加25ml左右的壓縮機冷凍油即可。如果單單更換一根管路，壓縮機冷凍油可以不用添加。

大家如果有汽車空調的任何疑問，歡迎大家給我關注留言評論，我們一起交流探讨，非常感謝！

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