開車接打電話

危害不言而喻

開車本來就是一件需要注意力高度集中的事情，接打電話不僅分神，而且還得騰出一隻手來握住電話，一旦遇到緊急情況，後果不堪設想。

開車打手機有哪些危害？

一、妨礙駕駛。駕駛員開車打手機時單手把握方向，對駕駛車輛形成較大妨礙，對車速控制、車距把握、駕駛員視線都有影響，很容易引發交通事故。

二、分散精力。開車打電話時，駕駛員精力分散，妨礙司機對路面情況和周邊環境的觀察，一旦遇到緊急或突發情況，将會大大消弱駕駛人的應變能力和反應時間，極易造成交通事故。

三、視野狹窄。開車時打手機會使司機的視野變得狹窄，降低外圍視覺的感知能力。

四、堵塞交通。開車打手機會因分散注意力，導緻車速降低，影響了其他車輛的通行率，引起交通擁堵。

開車打手機是違法的嗎？

正因為違法成本低，使得不少人不拘交通“小節”，開車玩手機這種陋習依舊存在。開車玩手機一旦入刑，像“酒駕”那樣加大處罰力度，還會有那麼多人開車玩手機嗎？現行法律對“開車玩手機”的處罰過輕，可以說是導緻此交通陋習難以糾正的症結所在。

在駕車過程中，一定不要接打電話，特别是在高速路上或鬧市區。

如果實在需要接打電話，就将車停在馬路邊或安全地帶，打完電話再行車；電話較多的駕駛員，可考慮使用車載藍牙系統；作為乘車人也要提醒駕駛人員，不要開車打電話。這是遵守交通法規的行為，也是避免事故的表現，更是為自己、為他人生命安全負責的一種态度和擔當。

據了解，目前世界上有50個國家禁止司機開車時打電話，美國最近也打算在全國各州都約束開車打電話行為。然而，現實情況是，還有相當一部分人或不知情，或不理解，導緻開車撥打接聽手機的現象仍然比較普遍。

開車打電話如何處罰？

《道路交通安全法實施條例》中明确規定，駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條(三)項明确規定：“駕駛機動車不得有下列行為：撥打接聽手持電話的行為”，違者罰款200元，扣2分。

行為人在開車過程中接打電話的話，會分散自身的注意力，若此時有緊急情況出現，反應上面可能就會變得遲鈍，由此就會造成較大的損害後果。因此，要是駕駛者開車打電話的話，按照規定一般是扣2分，并罰款200元。

兩會

關于開車打手機

在今年的兩會上，全國政協委員、交通運輸部科學研究院副院長兼總工程師王先進指出：

首先，相關部門要嚴格執法，加大執法基礎設施投入力度，建設更多的高清電子眼，做到每個路口都有高清攝像頭，對駕駛員開車打手機行為進行高頻次抓拍；

其次，嚴格執行《道路交通安全法》相關規定，違法必究；

最後，通過立法，加大處罰力度。

王先進建議：

将《道路交通安全法》中針對開車打手機行為“扣2分處20至200元罰款”這一條款修改為“對機動車駕駛員行駛途中撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為，可處以200元以上2000元以下的罰款，并扣機動車駕駛員6分的處罰”；

研究考慮對屢犯不改者納入《刑法》，同酒駕行為一樣入刑，按“危險駕駛”定罪，處以拘役，并處罰金。

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