1.中石化和中油的油品是否有區别？
回答是肯定的，由于中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中油以國産油為主，雖然大家都是使用同樣工藝（其實各煉廠的工藝是有所差别的），但添加劑還是有所區别的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口很貴。僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：廣石化煉制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對于消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了， 可能用起來密度低的油品要略費一點。
2.中午加油和清晨加油是一樣嗎？
回答是不一樣的，由于油溫會影響密度的，如果中午和清晨油溫相差10度（很可能發生），密度就會相差百分之一左右，也就是說你中午加油加50升和清晨相比就等于少加了半升油。因為加油機是按升發油的，不是按質量發油的。
有人說：我的油箱說明書上寫的隻有60升，為什麼加到62升？其實說明書上講的是安全容量，一般留有10%左右餘量，各位如果搞懂上一個問題就可以理解了，否則清晨加的油，車放在外邊到中午汽油就會溢出而四處流淌，這會很不安全的。所以規定了安全容量，提醒車主不要超加汽油。
3.如果你發現油站正在卸你要加的油品
你應該立馬打輪找下一家去，因為卸油時會把罐底的雜物沖起來，如果你不好彩，被你加到車裡，你就準備發動機有問題吧。其實正規公司有規定，進油後應靜止20分鐘才可以取樣。當然如果按規定按時沖洗油罐，進油渠道正确，在卸油完成後10分鐘加油應該沒有問題。
4.加油時應注意什麼和如何投訴？
國家規定，加油機必須定期檢定并施封，所以加油時應注意加油機上是否有計監局所發檢定證書、是否過期，如有懷疑可要求查看鉛封，如正常可放心加油，如果對所加油品數量發生懷疑，可要求油站拿出計量罐進行校驗，中石化油站均配備一個20升的計量罐，并且也要附有計監局沒過期的鑒定證書。如要投訴，油站辦公室外應該有公司投訴電話号碼，檢定證書上也有當地計監局投訴電話，可以進行投訴。據說各石油公司對投訴都非常重視，要求必須有回複，如果找不到客戶進行回複，片區經理會被扣罰的，所以請投訴時一定留下電話。
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