想必稍微熟悉一點洛克希德·馬丁公司的人，都聽聞過"臭鼬工廠"這個名稱，這個美國武器界最為神秘的小組，承擔過一些最核心的高機密武器研發，像是如今的美軍F-22、F-35都有他們的功勞，這麼奇葩的名字是如何由來的呢？

"臭鼬工廠"的LOGO圖标

洛克希德在第二次世界大戰期間就成為了美國陸軍的"指定合作夥伴"，像是P-38閃電型戰鬥機，洛克希德公司在二戰一共拿到了2萬架的大訂單。其它的機型包括B-17"飛行堡壘"（由波音授權制造）和P-80等。而P-80作為美軍第一款服役的噴氣式戰機，研發制造出來的目的就是為了抗衡德軍的Me-262，這項計劃由洛克希德的精英研發部門負責，這就是"臭鼬工廠"的前身。

"臭鼬工廠"所在地的入口處

為何叫"臭鼬工廠"？據說這個名稱最早來源于上世紀40年代，一名叫歐文·卡爾弗的研發工程師，由于當時洛克希德公司的工廠附近有一家散發着惡臭的塑料工廠，卡爾弗打趣着說道"員工們都需要戴着防毒面具上班"。對于勞動環境不滿的工程師們将自己的小組稱之為"臭鼬工廠"，但事實上"臭鼬工廠"一詞還有别的含義。美國諷刺漫畫作家阿爾·卡普曾描繪，肯塔基州偏遠地區的工廠會有工人将死掉的臭鼬和破舊的鞋子磨成粉末并混合焚燒，指進行的某些神秘未指定目的。

"臭鼬工廠"的SR-71"黑鳥"裝配線

那麼用"臭鼬工廠"形容這個高度機密的軍事武器研發小組，簡直再适合不過。但别看"臭鼬工廠"保密等級高、處在科技最前沿，但為了保障天才創意不被泯滅，該小組以極其寬松和高度自治的方式進行管理，即使是洛克希德公司董事們亦或者是美軍高層，也無權過多幹涉武器的研制進展。這麼做的好處是，"臭鼬工廠"不會因為官僚主義而受到發展限制。

第一份讓"臭鼬工廠"名揚天下的，是中央情報局的U-2偵察機合同，CIA需要一種新偵察機，以安全飛躍蘇聯領空，并對一些敏感地點實施高空拍攝。1956年，由"臭鼬工廠"打造的U-2就開始在蘇聯領空上空飛躍并拍攝照片，直到蘇聯S-75（北約代号SA-2）防空導彈的3馬赫攔截能力在全國範圍内得到施展之後、一架U-2于1960年被擊落才阻止了美國中情局繼續拍攝蘇聯的計劃。

1976年，"臭鼬工廠"開始在伯班克的82号大樓為美國空軍所要求的隐形技術進行研發，這些規模縮小的試驗品僅用了18個月就建成，是航空技術的革命性進步。經過1977年開始的一系列成功試飛後，空軍于1978年11月1日向"臭鼬工廠"提供了建造F-117隐形戰鬥機的合同。

F-117"夜莺"戰鬥攻擊機

進入到21世紀，"臭鼬工廠"接到了更多美國的試驗機計劃，這些美軍的最高機密至今都未被解密，而唯一一款得到量産的是F-35（F-22并不能算得上是真正意義上的量産），其餘的戰機計劃基本都是零星生産幾架或者十幾架。

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