作為一個在汽車行業多年的老小鳥，特别是過濾行業曾經的老鳥，對每個車型的空氣濾芯到底該多久換一次也不能一次性給出一個很準确的答案，那我們來看一看4S店的實際數據吧，

首先，我們來選擇4款SUV . 分别是大衆途觀，通用别克昂科威, 吉利博越，長城哈佛H6。那為什麼選這4款車型呢？我們選擇了兩款合資品牌SUV，也選擇了兩款國内品牌，而且這4款車都是比較熱銷的車型。

首先我們來看看大衆途觀Suv，4s店推薦汽車濾芯保保養周期為一年或15,000公裡

然後我們來看看通用别克昂科威，4s店推薦的空氣濾芯保養周期為一年或2萬公裡

然後我們來看看吉利博越的保養周期為一年或1萬公裡.

然後我們來看看長城h6的保養周期為一年或1萬公裡。

綜上所述我們來列一個表來總結一下各車的保養周期。

從以上表格我們可以看出2點

第1點：

濾芯的保養周期基本上規定在一年時間，超出一年即為更換，，一個産品在一年内往往會産生一些老化現象，或者經過長期的，空氣和雨水的噴淋，濾芯的穩定性，會有比較大的一個變化，那規定為一年更換一次濾芯，這裡我覺得也無可厚非，其實濾芯使用或者存放的時間周期，遠大于一年。

主機廠在做濾芯的老化實驗的時候，其實并沒有特别的去區分濾芯的耐老化時間，往往是在全生命周期完結時，通過更換一個新濾芯來做洩露實驗，如果不洩露，則認為這個産品OK，個人認為使用2到2.5年是完全沒有問題的.

第2點

不同的廠家對維護旅程的公裡數有較大偏差，特别是外資，保養的公裡數會多一點，國内廠家相對保守一些，都定格在1萬公裡，而長城甚至還在5000公裡有一次清潔過程，

讓我們來看看各大廠商濾芯尺寸的收集數據及材質，為了比較直觀的體現濾芯的大小，我們把濾芯的體積也計算出來，雖然我們不能以濾芯的體積來判斷濾芯的有效過濾面積，以及容塵量.但是體積可以作為一個較直觀的參考值，讓我們用體積來感受一下濾芯的大小

大衆途觀樓，尺寸308*185*58=; 材質:pu 濾紙

别克昂科威1.5t，尺寸40*256*246材質;pu 無紡布

長城h6.,1.5 t, 尺寸240*195*48; 材質:pu 濾紙

吉利博瑞1.8 t，尺寸240*225*46材質:塑料 無紡布

讓我們來總結一下上面的參數

從以上尺寸來看最大的是大衆途觀，體積最大的是大衆途觀，其次是别克昂科威，但是，由于途觀用的是紙的材料，别克昂科威，用的是無紡布材料，這邊确實不太好比較.

那讓我們來看一看大衆途觀對比長城h6, 從體積來看，一個定義為15,000公裡，一個定義為1萬公裡，都是挺合适的，這裡排除濾紙性能的影響，不同的過濾材質影響也挺大，但是我們這邊無法做詳細判斷.

由于濾芯濾材采用無紡布材料，那無紡布材料相比較濾紙, 一般情況下容成量略高一點點，但過濾效率略有降低，

所以我們通過上頭的比較無法得出一個具體的結論，同時通過這4組數據來看，如果通過他們之間過相互對标，我們定義的維護旅程的差别還是蠻匹配，也就是說，體積的大小，對應前面更換裡程的不一緻還是較合理的.

總的來說這4家車廠采用的保守策略，或者相互之間有過對标.

但就我以前掌握的數據來說，大衆途觀和别克昂科威的容塵量, 差别不是特别的大，大衆，15,000公裡的保養旅程，過于保守，而别克昂科威的保養曆程，2萬公裡屬于一般保守.

根據我的經驗來說，濾芯的維護裡程确實是一個比較難以判斷的一個參數，目前沒有一個主機廠，能夠很明确的告訴客戶，濾芯什麼時候更換是做到物盡其用.，原因是由于不同的地區灰塵濃度不一樣.确實很難測量或者統計灰塵濃度，由此廠家也是不得已.

隻能采取比較笨的辦法，但也是一個不得已的辦法，但其實這也是個賺錢的方法，濾芯更換的較快，從4s店賺的錢越多，所以這就是保守方法,一直長青的原因.

由于小編在汽車業界做過了很多實驗，了解濾芯使用壽命，在目前的中國售後市場，确實有物不能盡其材的現象，我建議大家，略微提高使用濾芯的壽命，比如說想，上表的4款濾芯，每一款都提升個5000公裡到1萬公裡，一般來說都是比較安全的.

由于篇幅關系,我下一期，會詳細的講述,為什麼空氣濾芯會有在更換裡程上有保守的現象出現, 歡迎關注敬請留意，原創首發,歡迎轉載

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