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夏特古道穿越詳細攻略

生活 更新时间:2025-02-05 23:11:28

要說最近國内哪條頂級越野穿越線路最火爆,我想克裡雅古道應該是毫無争議的第一位吧。前幾年我們第一次走克裡雅古道的時候,那時候是相對好走的春季,一路上走了三天,除了我們自己,誰都沒有遇到,到了普魯村南邊的阿拉叫依檢查站,因為我們其中有個隊員身份證所在省份當時有本土疫情,我們被攔在檢查站外的鐵門外等了三天,等縣醫院的人來給我們做核酸,做完核酸出了結果才放行,這三天裡阿拉叫依檢查站的鐵門一直是緊鎖的狀态,并沒有一個人、一輛車從這裡通過。

夏特古道穿越詳細攻略(克裡雅古道穿越和四大無人區連穿對比)1

普魯村南的檢查站

今年六月底的時候,我們發了一期克裡雅古道穿越,6.7.8三個月并不屬于适宜穿越克裡雅古道的好時候,屬于雨季,道路通過性較差,但即使這樣,我們一路大約依然見到了六七波來穿越的車隊,其中有商業團隊、也有自發組織的自駕車隊。這也從一個側面反映出克裡雅古道穿越最近的火爆。

夏特古道穿越詳細攻略(克裡雅古道穿越和四大無人區連穿對比)2

夏特古道穿越詳細攻略(克裡雅古道穿越和四大無人區連穿對比)3

說到頂級穿越線路,就不能不提四大無人區連穿線路,在我們的克裡雅古道穿越隊員中,既有之前跟我們走過四大無人區連穿的老隊員,也有計劃走完克裡雅,準備有機會再跟我們走四大的新隊員,因此在工作中,我們時不時就需要把克裡雅古道穿越和四大連穿做一個對比,做的比較多了,我們就總結了一下克裡雅古道穿越與四大無人區連穿的差異對比,希望對在這兩條線路上猶豫的隊員有所幫助。

夏特古道穿越詳細攻略(克裡雅古道穿越和四大無人區連穿對比)4

克裡雅古道上的亂石灘

1,合法性。四大無人區連穿現在已經被禁止了,雖然能有一些辦法規避,但無論如何粉飾,都屬于一個遊走在灰色地帶的線路,市面上大家能找到的在做四大無人區連穿的保障團隊(包括我們自己)沒有一個能拿得出穿越無人區的正式批文;克裡雅古道線路上雖然有多個檢查站,但是卻可以合法通過,現階段并不存在違法的問題,甚至之前有一段時間新疆和田地方還在鼓勵大家來穿越。

夏特古道穿越詳細攻略(克裡雅古道穿越和四大無人區連穿對比)5

2,景色構成。四大無人區連穿因為包含了相對低海拔的羅布泊無人區,在景色元素構成上更豐富一些,包含了高原、沙漠、戈壁景觀,而克裡雅古道穿越則基本以羌塘無人區高海拔景觀為主,但是如果我們在克裡雅古道穿越行程後續增加塔克拉瑪幹沙漠深處的達裡雅布依,則在景觀構成上,與四大無人區連穿趨同。

夏特古道穿越詳細攻略(克裡雅古道穿越和四大無人區連穿對比)6

3,行程時間。四大無人區連穿的線路簡要行程節點是敦煌-天坑-羅布泊-花土溝-阿爾金無人區-可可西裡無人區-羌塘無人區-普若崗日冰川-雙湖-拉薩結束,一般正常都下來需要14-15天時間;單純隻走克裡雅古道的簡要行程節點為拉薩集合-納木錯-班戈-色林錯-尼瑪-改則-先遣鄉-邦達錯-紅土達坂-克裡雅山口-普魯河谷-普魯村-于田-達裡雅布依-于田/和田,行程時間8/9天,相對于四無連穿,節省五六天時間,在高海拔地區停留時間也較短。

4,旅行時間。四大無人區連穿線路中除了羅布泊無人區一年四季可以通行外,另外三個高海拔的阿爾金、可可西裡、羌塘無人區通行時間隻能集中在11月到來年3月的冬春季節;理論上克裡雅古道線路一年四季都可以通行,并不存在進入窗口期的問題,隻是七八月雨季穿越難度相對大一些,成功幾率小一些。

夏特古道穿越詳細攻略(克裡雅古道穿越和四大無人區連穿對比)7

5,穿越難度。四大無人區連穿耗時時間長,但是線路成熟,雖然沒有固有路基,但是車轍印相對明顯,隻要選擇合适窗口期,大概率都能穿越成功;克裡雅古道線路如果選擇在冬春季節穿越,穿越難度較小,曾經最快的一次,我們用了18個小時就從西藏改則縣到達了新疆于田普魯村,但是如果雨季穿越,不确定因素多,洪水暴漲,道路有發生塌方的可能,那麼3/4天從改則到于田則屬于相對正常的情況。綜合來說,冬春季節的克裡雅古道穿越難度小于四無連穿,雨季的克裡雅古道穿越難度則在四大無人區連穿之上。

夏特古道穿越詳細攻略(克裡雅古道穿越和四大無人區連穿對比)8

6,準入門檻。四大無人區連穿線路需在高海拔地區連續露營5-6晚,一般隊員要求是之前有高海拔旅行經曆,不是極易高反體質,對車輛要求是硬派四驅越野車;克裡雅古道線路需要在高海拔地區露營2-3晚,雖然露營時間縮短,但是露營地海拔高于四無連穿,因此保守起見,我們還是要求跟四無穿越一樣的隊員準入條件,車輛要求上,如果是雨季出行,必須為硬派四驅越野車加換裝越野胎 雙備胎,非雨季時,車輛準入條件可以相對放松,但是仍舊以硬派四驅越野車為基本條件,謝絕城市SUV等車輛加入。

夏特古道穿越詳細攻略(克裡雅古道穿越和四大無人區連穿對比)9

7,線路價格。因為不同保障團隊對線路難度定義不同,因此價格上也有較大差異,在此我們僅比較我們自己的這兩條線路定價,四大無人區連穿坐車隊員一價全含價格一般在43000-45000元區間,自帶車跟團,根據人數不同,平均價格在30000-40000元區間每人;克裡雅古道線路全年發團,價格維持不變,并不會因為雨季通行難度加大而漲價,坐車隊員一價全含價格為15000元左右每人(一車最多三人),自駕車跟團平均價格在8000-10000元/人,這個價格不僅包含了克裡雅古道穿越,還包括了克裡雅古道之後的達裡雅布依沙漠穿越行程。

夏特古道穿越詳細攻略(克裡雅古道穿越和四大無人區連穿對比)10

最後分享一個我們今年全年在發的克裡雅古道穿越簡要行程,拉薩集合,新疆于田/和田解散。

D1:全國各地-拉薩集合

D2:拉薩-納木錯/那曲-班戈-色林錯-尼瑪

D3:尼瑪-洞措-改則

D4:改則-先遣鄉-進藏先遣連紀念館-美馬措(露營)

D5:美馬措-普爾錯-邦達錯-克裡雅山口-火山群(露營)

D6:火山群-普魯河谷-普魯村-于田縣

D7:于田-克裡雅河盡頭-塔克拉瑪幹沙漠-達裡雅布依(老村)

D8:達裡雅布依-策勒-和田/于田

D9:和田/于田-返程,結束行程

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