曾經的業内人士來爆點兒真實料，要買車的朋友請認真看，很實用。

購車分三種情況：1、全款：裸車價 購置稅 上戶費 保險費=購車總成本。

2、傳統按揭：裸車價 購置稅 上戶費 保險費 貸款利息 按揭手續費=購車總成本

3、廠家貼息分期：裸車價 購置稅 上戶費 保險費 分期手續費=購車總成本

全款車是所有車商最不喜歡的客戶，因為交易環節簡單，不容易挖坑加利潤。

我們在買車的時候怎麼避免掉入商家挖的坑呢？且聽龍哥一項一項分析。

裸車價格全年變化無常，根據市場淡旺季銷量會上下浮動。總得來說淡季和大型車展的時候最便宜，比如寶馬五系在今年八月份的時候最高優惠百分19（也就是車托之家官方指導價格的81折），但是進入10月份以後優惠政策就慢慢收了，從19個點一路降到現在的14個點甚至12個點。各大品牌的各個車系情況各不相同，非業内人士想要清楚掌握每個時間段的真實價格幾乎不可能。

怎麼辦？好辦！

普通消費者能了解車價的渠道有個最笨的辦法，貨比三家。多跑多看多問，我總結了一個不二法門可以窺探市場行情的底價。你去跑三家以上的店，4S店、汽貿店、都要跑，在然後去車托之家看看自己所在城市的最低參考價。最少拿到4、5個報價，然後算個平均價格，取個最低報價。基本上車商的真實銷售底價就在這兩個價格當中的最低值上下浮動。你能在什麼價位談成就看你的本事了。

購置稅很好算，4S店車輛銷售發票價格除以11.3。再乘以0.9。這個價格就是最接近你的購置銳價格了。如果你閑懶得算，那就跟車商講好，購置銳見票結算。以國稅局交稅發票為準。

我解釋一下購置銳為什麼要這麼算，首先不管你在哪買車，車都是4S店找廠家進貨，然後在面向市場銷售，所以不管是不是4S店買的車，最終這個車是通過4S店渠道銷售出來的，那麼4S店的銷售發票就是繳稅參考标準，所以買車記得一定要求店車店票，所謂店車店票的意思就是車輛銷售發票一定要是某某4S店出具的發票。現在車輛在銷售環節的增值稅是百分之13，所以要除以11.2。10是你的車價，1.3是增值稅征收标準。為什麼乘以0.9呢？因為國稅局對每一台車都有個内部定價征稅标準，百分之95的車輛定價征稅标準都低于4S店銷售價格一丢丢。如果消費者不把購置銳的問題弄明白，車行就會在代收購置銳的時候在這個環節讓你多付費。利潤就産生了。

上戶費成本300左右，一般車行會收500到1000不等，你想給多少看你心情了。

保險費：這是車行利潤來源的重點之一，因為車險的商業險保費保險公司一般會返百分20到百分之60不等給車行（具體返多少要看當時的保險公司政策），而你所拿到的保險費發票價格是高于車行購買車輛保險的成本的，因為發票價格沒有扣除返點傭金。這個上面是有議價空間的，你想喊車行讓多少利潤出來就看你本事了。

分期手續費也叫按揭手續費也是車行利潤來源的重點之一，這個手續費你直接喊車行給你打五折都沒問題，如果是走廠家金融渠道甚至可以不給手續費。

重點的重點你一定要弄清楚你的貸款金額，利息利率，要車行把你的月供精确到10位數并且寫進合同。因為這裡面貓膩是很大的。舉例說明：貸款10萬，利率三年9個點。你的月供就是100000乘以1.09除以36.=3028。我如果是銷售員就會跟你講月供在3千零幾十，具體數字要銀行放款後才知道，因為每個人的征信情況不一樣，銀行利率會有所不同。你如果不深究這個問題。OK。我就給你多貸2千。102000乘以1.09除以36=3088。怎麼樣？我沒騙人吧。3088和3028都是三千零幾十。我沒撒謊啊。而實際上呢？我就通過這種操作多賺了你2千。

最後我在告訴大家一個以不變應萬變的比價大法：首付款加上月供乘以分期期數的總價格。哪個低在哪買。

全款車就更簡單了。提裸車，自己交購置稅，自己上牌，自己找保險公司買保險談返點。

其實消費這個東西大多數人大多數時候都是沖動消費，像我上面說的這樣不閑麻煩，随時保持清醒頭腦對比價格的客戶還是不是特别多。很多土豪購車都是大概問問，有現車就直接刷卡提車走人。特别是豪華品牌。

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