看完昨天廣州車展的一些重磅暢銷車型集錦，是不是覺得還不夠過瘾？其實在當今汽車市場上，除了常規的一些家用車以外，為了迎合越來越多的年輕消費者，一些個性化車型亦在蓬勃發展。今天這篇文章要帶給大家的便是那些在廣州車展上熱度較高的個性化車型，看看這裡面又有沒有你的菜！

豐田Supra

首先，來看這台話題性較高的豐田Supra不得不說。這次小編看到Supra實車後，第一個感覺，那就是比Z4的運動氣息還要濃。當然，也隻是指外觀而已，懂得都懂。單看車頭，Supra的引擎蓋十分修長、低矮，再配合中央處誇張的進風口，既提升運動感，又在空氣動力學上，有着實際的提升。

車身比例也是極其富有運動感，線條的勾勒再與小鴨尾相互融合，營造一種随時戰鬥的感覺。

車尾各處線條的勾勒，營造出強烈的層次感。再搭配翹式鴨尾及隆起的後翼子闆，使整車極具辨識度。

動力上，Supra搭載的是寶馬Z4 2.0T的動力，也有3.0T的動力，不過得加價20或30萬。小編覺得這價格，買台3.0T敞篷Z4會更香一點。當然你有錢又有信仰就另說。

寶馬2系Gran Coupe

似乎一直以來，寶馬都缺少一款細分化車型與奔馳的CLA進行正面競争。作為死對頭，寶馬自然不會放任這塊蛋糕任由奔馳享受。此次廣州車展上，寶馬便帶來了2系Gran Coupe。從命名上便能知道，這又會是一款有着轎跑風格的四門轎車。

如今的新一代2系，已經采用了寶馬的FAAR前驅平台，不再是從前的後驅車型，包含此次亮相的2系Gran Coupe。在外觀設計上，2系Gran Coupe并沒有用上寶馬最新的“大鼻孔”家族樣式，還是我們認為的更為協調及和諧的“小鼻孔”。當然，作為一輛Gran Coupe車型，溜背式的設計以及大角度下滑的C柱并不會少，這使得2系Gran Coupe的車尾變得格外醒目，辨識度也在無意中增加。

内飾風格則與現如今最新的寶馬設計一緻，相比起上一代會給到人更精緻更豪華的感覺。中控台略微向駕駛員一側傾斜，期望營造出以駕駛員為中心的視覺觀感。動力層面預計會有着1.5T 8AT以及2.0T 8AT兩套動力總成，但車迷們更期盼的M235i xDrive目前還未有任何引進的消息。

如果說如今國産三廂的寶馬1系已經不再是車迷們津津樂道的點，那麼這輛2系Gran Coupe會不會給到我們驚喜呢？希望這輛有着更為運動定位的2系Gran Coupe能在操控、動力或是底盤功底上有着更強的造詣。預售價27.00萬元起，貴or不貴？

大衆CC獵裝車

曾經被譽為大衆最美車型的CC，上一代車型在曆經改款後便一直在走下坡路，直到新一代車型出來，這樣的現象也并沒有被改善多少。大衆官方可能也意識到了這個問題，便在中期改款這一時間節點将CC獵裝車帶到了國内。

與海外版本的正統CC Shootingbrake不同，國産CC獵裝車增加了一套類似于跨界車型的外觀套件，整車的底部都被覆蓋了一圈黑色的塑料飾件，并且離地間隙也相對應的有所升高。雖說如此，CC獵裝車尾部的線條還是十分優雅自然的，以至于不少的旅行車粉都在持續關注着。

内飾部分，CC獵裝車自然與絕大部分的大衆車型一樣，家族式的設計樣式已經讓人覺得有些審美疲勞。但好在，像全液晶儀表盤、觸摸式的空調控制面闆等還是能給沉悶的内飾設計帶來一絲絲科技氛圍的。動力部分，預計CC獵裝車将會搭載2.0T的渦輪增壓發動機，最大輸出馬力220匹、峰值扭矩輸出350牛米，匹配7速雙離合器變速箱。

CC獵裝車的推出并沒有像其餘一些旅行車一樣，備受好評。原因在于其加高的離地間隙以及那套跨界外觀套件，讓CC獵裝車看起來少了些旅行車的韻味。當然，這樣的本土化改進能帶來更好的實用性以及通過性。目前CC獵裝車已經正式開啟預售，27.00萬元~28.00萬元的預售價格也并不算離譜，但實際市場能給CC獵裝車帶來多大的反饋，還是需要等待時間給予我們答案。

小鵬P7鵬翼版

逛完這台紅色加價車之後，小編來到小鵬的展台，看到這台P7鵬翼版。前門采用剪刀門的設計，看起來十分有個性。不過小編覺得唯一不足的，那就是P7是四門版本，搭配前門的這種個性設計，看起來多多少少都有些小另類。當然，審美仁者見仁。前臉上依舊還是小鵬普通車型的味道。

車側線條也是十分簡約，這台車唯一亮點。對小編而言，那就是它的前門，通過不同結構的鉸鍊，實現不同的開啟方式，單看這車門的話，還是很有個性的。

車尾上，采用貫穿式尾燈，再搭配溜背設計以及鴨尾造型，都為整體造型提高了一絲運動氣息。

動力上，小鵬P7鵬翼版提供四驅高性能，後驅超長續航這兩種版本。其中，前者的綜合最大功率為316kW（430馬力），峰值扭矩660Nm，NEDC續航裡程為552km。後者則是在後軸上搭載了一台永磁同步電機，最大功率196kW（267馬力），最大扭矩390Nm，NEDC續航裡程為656km-706km。

捷豹F-PACE

捷豹F-PACE這台新車作為中期改款車型，外觀與内飾改動都非常大，尤其采用全新設計的點陣式中網造型，使新車更貼合我們年輕人的審美。前下保險杠造型也進行了調整，整體視覺效果相比現款車型更加犀利。

車側上，線條依舊還是那麼流暢，20英寸的花瓣式雙五輻輪圈和紅色刹車卡鉗，尾部還有一絲溜背的味道，整體呈現出來的運動氛圍是非常足的。

尾部與現款也有很明顯的變動，采用全新造型的LED尾燈組，為新車提升了辨識度。小編覺得這台車和上面那台Supra，單外觀來講，還是非常個性運動的。

來到内飾，基本是看不到現款的影子，采用全新設計的對稱式中控台，現款的10英寸顯示屏也被換成窄邊框的14.1英寸，整體内飾都帶來更加豐富的視覺層次。

在動力上，新款F-PACE提供多種動力，包括2.0T渦輪增壓發動機、2.0T 電動機PHEV插電混動系統以及3.0T 48V輕混系統。與之匹配的是8速自動變速箱。而且，新車還搭載了智能四驅系統，相信這些升級都能為用戶帶來更好的駕乘體驗。

路虎衛士90

“消費年輕化”意味着什麼？個性、超前、現代但又不失本有的經典韻味。因此大變革顯得尤為重要，與此同時大變革又要經得住歲月的推敲，那麼如今現代與經典的大融合成為了滿足年輕消費群體其個性需求一大賣點。

全新路虎衛士90正是順應時代而誕生的産物，全新的外觀與前輩的經典設計元素高度融合，硬朗得來又夾雜着一絲時尚的韻味。三門五座的布局，雙色車身、InControl OS 2.0支持CarPlay和CarLife等配置極大滿足年輕人的個性需求。

除了個性化需求以外，是否足夠小巧精緻也是年輕人的一大爽點，而城市間的便利通行又是年輕人的一大痛點。那麼全新路虎衛士90小巧的三門設計、短前後懸、高離地間隙，便成了它一大優勢。從視覺上的能感受到它的那份精緻滿足視覺感官上的享受，同時還為消費者帶來的便捷通勤的實際體驗。

路虎為了搶占年輕人市場，一刀大改硬漢形象化身時尚型男，将經典與現代融為一體，高辨識度極具代表性的路虎設計元素，更智能化的科技配備，相信全新路虎衛士90獨具一格的個性設計，在這樣多元化的發展時代能夠分得一杯羹。

小編覺得這次車展，新車們的表現還是非常豐富的。像以上這幾款車，都比較偏向個性化。同時也是在本屆廣州車展，最值得關注的重磅車型。通過盤點大家不難發現，雖然北京車展剛剛結束不久，但是在本屆廣州車展值得我們關注的車型依然不少。

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