驅動中國2019年4月29日消息 火花塞作為汽車發動機上的關鍵部件,作用是通過高壓電流引發電火花點燃發動機缸體内的油氣,為發動機運轉提供動力來源。而火花塞的工作狀态直接影響到汽車的油耗和動力表現。那麼火花塞到底多久更換一次,又該怎樣更換?今天,筆者就和大家聊聊火花塞的知識。
火花塞的壽命,該怎樣選擇?
首先不同材質的火花塞使用壽命也不同,一般來講越貴的火花塞更換裡程就會越長,具體銅芯的火花塞壽命一般為3萬公裡,鉑金火花塞壽命為8萬公裡,而最好的钛金火花塞可達10萬公裡。對于絕大部分車主而言,選擇銅芯的火花塞完全能滿足使用。
怎樣鑒别火花塞是否需要更換?
想了解火花塞是否需要更換,一方面是參考車輛的行駛公裡數,另一方面就是直接拆卸火花塞觀察。在冷車狀态下用螺絲刀和套筒拆開點火線圈就能拆卸火花塞。筆者不建議大家自行拆卸,一方面拆卸的火花塞上面都會附着潤滑油或積碳比較髒,另一方面拆卸的每個火花塞都不能擰過頭。
當然,當車輛出現以下表現,也說明我們需要考慮火花塞的更換:
1、車輛在駕駛中出現加速無力或者出現踩油門後發動機出現明顯異常抖動。
2、在怠速狀态下,發動機出現明顯抖動也有可能是火花塞問題。
3、排除冬季點火困難,如日常狀态下發動機難以啟動。
正常的火花塞電極周圍應該是淡黃色,如果火花塞表面有黑色積碳物質,那就說明發動機燒機油或者汽油品質不佳、混合比例不當造成的。另外需要注意的是,火花塞如果需要更換是必須成套更換的,否則會造成火花塞點火能量不同,造成發動力因各缸體動力不均,抖動明顯,油耗升高、加速無力等問題。
所以了解自己的車輛使用的火花塞類型,挑選和原車一緻的火花塞是最好的選擇,做好定期更換,在日常車輛保養中及時檢查關注車輛狀态,出現異常現象及時處理,做到這幾點才會有備無患。
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