在北京幹代駕怎樣? 等一切都準備好，當天就可以上線接單賺錢了，晚上十點以前的起步價每個平台差不多都是四十塊左右，晚上十點到十一點的話是六十塊左右，十一點到十二點是八十左右，十二點以後是一百塊左右，計費的話大概三塊每公裡，至于什麼時間出去接單，還得根據你自己的個人情況來，想接性價比高的單子那就得晚上幹，但是晚上的單子相對來說肯定要比白天的單子少，有利就有弊嘛，接下來我們就來聊聊關于在北京幹代駕怎樣?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

在北京幹代駕怎樣

等一切都準備好，當天就可以上線接單賺錢了，晚上十點以前的起步價每個平台差不多都是四十塊左右，晚上十點到十一點的話是六十塊左右，十一點到十二點是八十左右，十二點以後是一百塊左右，計費的話大概三塊每公裡，至于什麼時間出去接單，還得根據你自己的個人情況來，想接性價比高的單子那就得晚上幹，但是晚上的單子相對來說肯定要比白天的單子少，有利就有弊嘛。

還有一個計費項就是等候費，就是說你接單以後到了客戶所在地了但是客戶由于其他原因不能馬上出發的，平台一般都會提供一定的免費等候時間，一般是十分鐘左右，十分鐘以後就得開始計費了，标準大概是每分鐘一塊，平台要求代駕師傅必須在免費等候時間快到了得時候提醒一下客戶，這個必須得按照要求來，不然容易産生糾紛。

有的時候會接到一些送車單，把車從A地送到B地，沒人跟車，這種單千萬要小心，别等到了地方收車的那邊說少了什麼東西或者哪些地方壞了，那你就攤上事兒了，最常見的就是備胎，你開這個車的時候備胎就被人家拿下去了，但是到地方人家就先看備胎還有沒有，沒有的話那就得跟你說道說道了，怎麼注意這樣的問題呢？也沒有其他好的方法，隻能說接單的時候盡量小心點、仔細點，先看看車有沒有傷，有沒有備胎，都拍照或者錄視頻留存下來。

開車過程中如果客戶讓你開快點或者告訴你闖個紅燈啥的千萬不要聽他們的，要記住他們都是酒蒙子，說的話不能信，有了違章還得你自己處理。

說話也要注意，遇到單獨的女客戶，就算人家再漂亮、再主動，千萬不能搭理她，時刻記住自己就是個代駕，人家憑啥勾搭你，有的女客戶甚至會在到達目的地之後主動邀請你上樓坐坐，這個時候你更得注意，有可能是仙人跳啊，不要試圖觸碰法律的紅線。

代駕嘛，也是服務行業，既然是服務行業就得有服務行業的态度，行為舉止要禮貌，尤其面對的客戶全是喝了酒的人，盡量不要跟人家起沖突，大部分人還是有素質的，畢竟到那個層次了，但是也不排除一小部分暴發戶，言語上可能會有一些差事兒，能忍就忍，畢竟是為了掙錢，實在過分的話是可以拒單的，再嚴重的話也是可以尋求公安部門的幫助的，不要自己一沖動就跟人家打起來啥的。

有的人可能會想遇到不會開的車怎麼辦？咱再來說一下這個問題，首先車都差不多，不管哪個品牌什麼價格都差不多，也就是挂檔或者啟動的方式有可能不一樣，這個的話就直接問車主就行，不要自己瞎鼓搗，要是真的遇到特别另類的，實在是搞不定，那就隻能拒單了。

接單的時候要注意折疊車的擺放位置，有的車可能後備箱有東西，也有一些小跑啥的後備箱根本就放不下折疊車，客人可能會讓你把折疊車放在後座或者副駕上，這種擺放方式平台也是不允許的，那麼這個時候就需要你自己去判斷了，因為萬一折疊車把内飾磕了，就涉及到賠償了。如果沒私了，平台還會處罰你的，因為你的這種做法平台也是不支持的。

最常見的問題就是開車過程中發生了剮蹭或者事故，一旦發生的話盡量私下協商解決，自掏腰包，實在不行，那就隻能報警處理，平台每單都有保險，就不用自己去賠償了，但是會扣你代駕分，一次最少也得扣你兩三分，如果事故特别嚴重的話，那你可能就告别代駕了，會永久封号。

雖然叽裡呱啦的說了不少，但是遠不隻這些，暫時就想到這麼多，歡迎大家補充，有其他想知道的問題也可以評論在下面或者私信我。

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