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單通道内存與雙通道内存差距大嗎

生活 更新时间:2025-02-05 20:30:44

從2020年底開啟的這一波内存價格上漲并未持續太久,到了今年7月漲價趨勢就已經被扭轉過來,近期内存價格雖然稱不上是“白菜價”,不過确實也不算貴。價格下降自然會自發用戶購買的欲望,在選擇内存時除了該考慮容量大小之外,到底是組建單、雙通道也是大家非常關心的問題。所以今天我們就來繼續探讨一下,普通用戶裝機時對于單、雙通道内存的選擇問題。

單通道内存與雙通道内存差距大嗎(雙通道内存對性能有多大影響)1

單、雙通道與内存性能有何關系?

在電腦系統當中,内存主要用于暫時存放處理器的運算數據、與硬盤等外部存儲器交換的數據,堪稱是外部存儲器和處理器溝通橋梁的作用,所以内存性能對于電腦系統性能的發揮也起到了重要作用。

單通道内存與雙通道内存差距大嗎(雙通道内存對性能有多大影響)2

那麼影響内存性能的關鍵因素有哪些呢?畢竟操作系統、程序數據都要調入内存中才能正常運行,如果内存容量太小,就容易出現操作系統、程序運行緩慢、卡頓的情況出現。所以在選購内存時,大家普遍最關心的就是内存容量。另外還要提醒大家一點,内存容量太小了影響性能、系統運行的流暢性,不過容量太大了對于就沒什麼用了,夠用就好最重要。

内存接收到處理器發來的指令後,處理指令所需要的時鐘周期就是時序。顯然處理指令的時鐘周期越短,内存的性能就越好。内存的時序有CL、tRCD、tRP、tRAS等四個參數,其中CL(CAS Latency)列地址訪問的延遲時間最為重要,一般考查這個參數就好。

還有就是内存的帶寬,越高就表明該内存的數據交換能力越強,影響内存帶寬大小的關鍵因素就是時鐘頻率和位寬。打個比方就是帶寬是一條道路的通行能力,時鐘頻率就是道路的限速,限速100km/h的道路車輛通行能力肯定比限速50km/h的高;位寬就是車道的數量,同為限速100km/h的公路,雙車道的車輛通行能力肯定比單車道要強不少。

單、雙通道的選擇問題其實影響的就是内存位寬。在單通道内存當中,調入的數據隻會在這一條内存當中。如果是雙通道内存,則該數據會被平均分到兩個内存當中,處理器在讀取相關數據的時候就從兩個内存中同時進行,操作的效率顯然提升了,這就是雙通道内存性能更強的原因所在。

單通道内存與雙通道内存差距大嗎(雙通道内存對性能有多大影響)3

明明有4條内存插槽,為何隻有雙通道?

可能有玩家覺得,兩條内存就是雙通道了,那我要是把主闆上的4條内存插槽都插滿,那豈不是妥妥地就是四通道了,性能更強悍?并不是這樣,内存通道的數量是由處理器中專門用于管理和内存交互數據的設備——内存控制器決定的。想目前消費級的處理器,不管是酷睿還是銳龍,都隻能支持雙通道内存,隻有那些X399之類的帶8條内存插槽的頂級平台才會支持4通道内存。所以對于一般用戶來說,就算是把内存插槽都插滿,也隻能用上雙通道。

單通道内存與雙通道内存差距大嗎(雙通道内存對性能有多大影響)4

與此同時,組建雙通道内存是不是要求兩條内存容量必須一樣呢?這當然也是可以的,以現在比較常見的8GB 16GB系統為例,也就是說16GB内存當中會劃出8GB容量組建雙通道,剩下8GB依然是單通道。隻是在這種系統下,系統并不會優先将數據調入雙通道内存當中,所以可能就會出現性能提升不明顯的情況。在打造雙通道内存的時候,盡量是選擇兩條同容量的内存,至少兩條内存的容量差距别太大。像4GB 16GB的雙通道内存,看似總容量達到了20GB,但雙通道容量僅有4G,性能提升自然就很有限了。

哪些用戶需要雙通道内存?

雙通道内存既然這麼好,那麼哪些用戶最需要呢?答案就是在各種應用中對于内存性能要求特别高的那一類。比如核顯平台用戶。因為核顯平台需要調用内存作為顯存使用,所以内存性能對于核顯平台遊戲性能的發揮就至關重要了,除了可以選擇高頻内存之外,雙通道内存就是必須的了。

單通道内存與雙通道内存差距大嗎(雙通道内存對性能有多大影響)5

又比如說部分遊戲對于内存帶寬就很敏感,最出名的莫過于前幾年大火的《絕地求生》了,平台雙通道内存的性能往往比單通道要搞10多fps。另外就是專業應用當中,處理圖片以及視頻編輯等,具有更高帶寬的雙通道内存會給各項工作帶來更高的執行效率。

總結:能夠增加内存系統的位寬,進而帶來系統帶寬的增加,這就是組建雙通道内存系統的意義所在。目前内存價格如此便宜,打造雙通道内存的成本隻會略微增加成本,所以在裝機時别糾結了,直接上雙通道吧。

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