最近的國際空間站可太熱鬧了，一邊是載人“龍”船來船往，加上5月份發射的貨運“龍”，屆時可能會有3艘“龍”飛船同時停靠國際空間站。另一邊，俄羅斯則在“科學”号試驗艙上挂出了蘇聯國旗，紀念二戰“勝利日”。與此同時，預計在6月3日發射的“進步”MS-20貨運飛船，火箭整流罩上将畫上中國畫師繪制的《舉紅旗的烏克蘭老奶奶》，這一切都意味着美俄在太空中的合作，越來越分道揚镳。

俄羅斯在國際空間站挂出了蘇聯紅旗

挂在科學号實驗艙外面

中國畫面畫的《舉紅旗的烏克蘭老奶奶》也将進太空

果不其然，就在5月30日，俄羅斯航天局局長羅戈津在接受電視采訪時表示，“決定已經做出，我們不必公開談論。我隻能說這些，依照我們的義務，我們将提前一年把終止我們在ISS工作的決定通知我們的夥伴”。意思就是說俄羅斯将提前一年，通知美國終止在國際空間站的合作。

科學号實驗艙

這已經算是非常仁義了，正常來說辭職隻要提前一個月通知，而在國際空間站上提前半年通知就可以了。考慮到俄羅斯到時候分離的是核心艙，包括主要的動力系統和調姿發動機，所以提前一年，以便西方有充分的準備。但是以西方國家的效率，一年時間重新研制和發射一個核心艙上去，是非常難的事情。

左邊為俄羅斯艙段

不過，這并非俄羅斯第一次喊出要“離婚”了，在今年3月份，俄羅斯媒體還播出了國家空間站分家的演習視頻，甚至連美國出資建造的“曙光”号功能貨艙都準備帶走。視頻制作之精美，像真的一樣，俄羅斯電視台的特效比某些隻知道摳綠幕的演員不知道要高多少倍。

這畫面做得很真實

可是，另一方面，我們卻看到俄羅斯在國際空間站與美國又有些“依依不舍”。比如前段時間，在西方對俄羅斯實施全面“制裁”，大肆劫掠俄羅斯私人财産，連一隻貓都不放過的時候，“聯盟”MS19飛船卻不忘将美國宇航員馬克·範德·海伊平安送回地面。

乘坐聯盟MS19返回地面得美國宇航員

如果說這還能歸結于俄羅斯的“大氣”之外，那麼接下來即将發生的事情，就讓外界對現在的美俄太空關系看不懂了。據媒體報道，羅戈津在4月份表示，美俄于去年12月達成的宇航員“換坐計劃”不變，俄羅斯唯一的女宇航員基金娜将在2022年秋季搭乘SpaceX公司的“龍”飛船飛往國際空間站。

俄羅斯女宇航員将乘坐龍飛船

所以一邊吵得面紅耳赤，另一邊又“當斷不當”，頻頻念及舊情，俄羅斯所謂的空間站分家計劃，隻不過像一個充滿怨念的小媳婦，天天動不動鬧“離婚”一樣，更多是吓唬人的，當美國真的亮出離婚協議書的時候，估計她立刻馬上就會後悔得一把鼻涕一把淚。

真分家的話，俄羅斯估計馬上就會後悔

而且以現在俄羅斯的實力，真和國際空間站“離婚”了，她一個人根本過不下去。别看俄媒連國際空間站“分家”的視頻都做好了，俄羅斯航天局也提出了自己的ROSS極軌服務站建設計劃。但如果新造，俄羅斯根本沒有這樣的經濟實力，如果将國際空間站俄羅斯部分變軌過去，消耗的燃料估計比空間站本身還要重，這得要發射多少飛船去太空加油？

俄羅斯計劃建造的ROSS極軌服務站

這是因為ROSS極軌服務站，不僅高度與國際空間站不同，而且傾角也有非常大的區别，改變空間站的高度相對容易，但是改變運行傾角，則是一件非常複雜的事情。上次拯救“科學”号實驗艙，就當場累病了一名總師，要是将半個國際空間站都變軌過去，燃料先不說，就是累壞的總師，都不知道要多少個。同樣的道理，對接中國空間站也完全行不通，再說雙方的接口也不兼容。

拯救科學号的時候，當初累病了一名總師

那麼既然無力“離婚”，内心也不想“離婚”，俄羅斯為何又要天天鬧“離婚”呢？說到底，是俄羅斯心裡有“怨念”，而且這個“怨念”是多年積累下來的。當年建造國際空間站，俄羅斯就對軌道和傾角設計不滿，因為它隻能“照顧”到俄羅斯7%的領土，主要是為美國和西方國家設計的。

國際空間站的運行軌道沒有考慮俄羅斯的需求

另一方面，國際空間站運營這麼多年來，别看表面上風風光光，但俄羅斯擔負的主要是“搬運工”，即用飛船運人運貨，是個“苦力”的角色，國際空間站關鍵的實驗機櫃，俄羅斯連一個都沒撈到，所以難免心生怨念，每天唠唠叨叨。

這樣說來，俄羅斯真就是個“苦力”

但是，美俄雙方終究還是會在國際空間站繼續合作下去的，他們誰也離不開誰。不僅如此，在月球門戶空間站上，美國甚至都專門為俄羅斯留了一個對接口，所以俄羅斯對美國的幻想一直都存在，而且還将繼續存在下去。也許隻有真正磕得頭破血流了，才會将一切托付給中國這個“備胎”。

月球門戶空間站還專門給俄羅斯留了個接口

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