人口與教育
可以看到濱州和聊城的基礎教育、高等教育沒有實質的差距,聊城人口基數大,總體來說聊城>濱州
GDP與民營企業
- 濱州2019年GDP2457億元,人均GDP62643元,全省百強民營企業9家。
- 聊城2019年GDP2259億元,人均GDP37202元,全省百強民營企業1家。
可以看到濱州和聊城經濟相對落後,兩市總量差距不大,但聊城的人口是濱州的兩倍,導緻人均GDP差距過大,聊城的人均GDP更是全省倒數第一。值得一提的是全國知名的山東魏橋創業集團就在濱州。濱州>聊城
交通運輸
- 濱州位于德龍煙鐵路沿線,位置較為偏僻,不在交通主幹線上,交通不便,客運車次少。
- 聊城位于京九鐵路和膠濟邯鐵路交彙處,京九鐵路貫穿全境,交通便利,串聯京廣、京九、京滬三線。
- 濱州港位于渤海灣西南岸,是山東海上的北大門,處于京津冀和山東半島兩大經濟發達地區的連接地帶,由于同黃骅港競争神華煤炭出口港失敗,濱州港一直都沒有得到發展。
鐵路運輸方面,濱州和聊城目前都沒有開通高鐵,在一定程度上制約了兩市的發展。但聊城優勢明顯,占據區位優勢,濱州不能與聊城相比。航空運輸方面,濱州和聊城都沒有民用機場,濱州有一座4C級通用機場,用做飛機制造、飛行培訓、飛機拆解、空中旅遊等通用航空業務。港口運輸方面,濱州港存在感較低。聊城>濱州
城市建設
- 濱州下轄2個區,濱城區和沾化區,市轄區面積2912平方公裡,市轄區建成區面積191.7平方公裡。
- 聊城下轄2個區,東昌府區和茌平區,市轄區面積1847平方公裡,市轄區建成區面積191.6平方公裡。
值得一提的是聊城在2019年撤銷茌平縣,設立了茌平區,但市轄區面積依然沒有濱州大,市轄區建成區面積兩市相差無幾。濱州>聊城
濱州市轄區建成區實測
聊城市轄區建成區面積實測
人文旅遊濱州和聊城曆史文化悠久,旅遊資源豐富,濱州以魏集古村落為主,聊城以東昌湖為主。濱州和聊城都不是熱門旅遊城市,但有悠久的人文曆史,消費不高遊客相對較少,适合假期來此遊玩。
綜上所述,從各方面看濱州和聊城差距不大,濱州綜合實力略強。濱州和聊城各具優勢,發展潛力有待挖掘,高鐵開通之後,兩市加強與山東半島城市群、京津冀城市、中原城市群之間的聯系,深化合作,找到适合自己發展的道路,共建美好的明天。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!