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德邦物流發家具

旅遊 更新时间:2024-12-04 17:59:49

德邦快遞與泛家居行業的深度綁定再進一步,12月26日,德邦快遞在廣東佛山發布2020年家具行業解決方案,将通過全網覆蓋 末端送裝一體化的系列措施,保障家具運輸“門到門”。

德邦快遞廣州事業部總裁袁永娟在會上表示,近年來,德邦快遞針對佛山家具市場特性不斷嘗試,“2020年德邦快遞将加大對佛山市場的戰略布局,投入超億元的人力、物力、财力,推動送裝自建全網覆蓋,緻力于為佛山家具行業解決運輸及送裝方面的難題。”發布會上,德邦快遞與林氏木業、美梵星空家居用品有限公司、合林家具有限公司三家家具企業簽署戰略合作協議。

全網送裝自建将從北上廣10城覆蓋至全國

佛山市順德區樂從家具協會秘書長張志華援引統計數據稱,2019年佛山家具的銷售總值超過1350億元,同比2018年整體增長3%,約占全國總值六分之一,佛山在家居闆塊的出口占廣東出口總值的33%,在将近萬億級别的物流配送市場,泛家具物流的成本可占物流成本的8%,也就是說有将近800億的家具物流配送額待挖掘。

伴随互聯網消費升級,90後作為消費主體對購物性價比的要求不斷提升,而快遞運輸問題困擾着大件商家,傳統運營模式已無法滿足電商時代的消費者需求。索非亞股份有限公司物流部高級經理王展總結了家具行業物流長期以來存在的五大痛點:運輸、搬運破損,少件、竄貨、不同步送達,服務體驗差,規模效益低、物流成本高,物流信息化水平低。

據了解,為提升用戶體驗,德邦快遞從倉儲到末端配送,推出系列方案:包接包送,“上至60kg,100%免費送貨上樓”;大促、年前不限收,年前收貨至臘月二十五;送裝自建,消費者可實時查看物流路線,派送安裝一站到底;運營倉儲配送一體化,減少成本。

南都記者注意到,該方案主要針對電商場景的運輸和末端環節,基于德邦的全國網絡效應(覆蓋超90%鄉鎮),強化家具送裝的信息化和服務能力,以實現物流成本最優。

如何能夠令消費者網購家具也能像網上賣衣服鞋子一樣方便?德邦快遞市場本部總裁左高鵬從産品需求歸類角度,具體介紹了3.0版高端化“送裝一體”的優勢:一方面,對重量在3-60kg的凳子、椅子、床頭櫃、茶幾等小闆式家具,普通快遞企業往往會存在限收、缺乏大件分揀設備、末端配送設施和服務不完善等問題,客戶網購後還需自行安裝,而德邦采用大件快遞運輸模式強調時效、服務和軌迹可視等。據介紹,目前菜鳥家裝倉,衛浴、家具的中件,以及林氏木業小闆式均是通過德邦來發貨。

德邦物流發家具(德邦切入家具配送市場)1

另一方面,對于超過60kg的大沙發、大床墊、大衣櫃等大闆式/大軟體家具,往往通過較為廉價但客戶體驗缺失的專線物流運輸,消費者難以實時查看軌迹,收貨時效不定,服務亟待升級,能否入戶拆包擺放、安裝,就成了産品方案差異性所在,包含了直發等三種運輸模式和兩種末端裝配模式。

左高鵬表示,德邦的安裝網絡合作模式有兩種:一是與當地安裝團隊合作,先由德邦送到縣城網點,再由當地安裝團隊提貨、送貨、安裝,供應商到縣城取貨即可,節省支線成本;二是與安裝平台合作,在德邦送貨上門後,由平台師傅48小時内上門安裝(不需要送貨),降低了行業準入門檻,安裝成本低。

德邦物流發家具(德邦切入家具配送市場)2

“目前,德邦快遞送裝自建已覆蓋10個城市:北京、上海、廣州、深圳、杭州、天津、蘇州、甯波、成都、南京。未來,德邦快遞将持續優化服務體驗,送裝自建覆蓋全國,從價格、時效、覆蓋、安全、服務等方面,助力大件商家提升競争力。“左高鵬說。

用大件快遞模式為家具物流市場賦能

今年是德邦全面發力大件快遞業務的第二個年頭,在大件電商的發展背景下,從蘇甯物流“牽手”宜家、到樂華家具合作京東物流,深度綁定泛家居行業商家也成為物流企業一大趨勢。

7月31日,德邦宣布與索菲亞戰略開展深度定制化全鍊路運輸戰略合作,意味着中國快遞企業首次深度嵌入到家居企業的供應鍊當中,把快遞企業的傳統服務範圍延伸至家居企業的原材料加工、産品制造乃至上門送裝等全供應鍊環節,實現家居企業的物流解決方案定制化。

泛家居商品具有超重、超寬、超長等特殊性,對于運輸配送也提出了更高的要求,有統計數據顯示,在約千億級的家具物流市場,90%的份額被專線把控,服務體驗滞後、智能化程度低、網絡也不完善。

“專線深耕這麼多年的家具市場,在單點上優勢強,但價格很低,整個家具市場物流體驗不太好”,左高鵬對南都記者表示,德邦現在要轉變模式,發揮基礎設施和網絡優勢,與專線配合一起服務商家。

他進一步提到,家居行業目前主要仍以“物流”為主,但快遞的收運轉派模式體驗更優、性價比更高,“消費者躺着下單就坐等上門了,商家也隻需要負責生産”,中間取貨、運輸、安裝等所有的事都可以由德邦來解決,這是快遞和物流本質的差别,省去了自己協調專線、末端裝配等麻煩。

德邦物流發家具(德邦切入家具配送市場)3

依據官方的财務數據,今年前三季度,德邦營收184.47億,同比增長14.93%,其中快遞業務收入103.24億元,同比增長38.24%,高于行業平均增速,占總收入比重過半,而快運業務同比繼續下降。南都記者了解到,近兩年,德邦推出各類針對生鮮農産品以及家居用品的運輸解決方案,并先後與網易雲、華為雲、中國聯通合作,推進5G等信息技術在快遞物流場景下的應用。

“我們更關注如何在降低成本的同時,向大家提供更好的服務和更有性價比的産品,這是德邦快遞長期以來不參加價格戰的原因。”在今年雙11期間,德邦快遞相關負責人曾表示,“今年在許多新進入的市場上,德邦快遞在牛刀小試。随着業務體量逐步上升,實現規模化以後,如何繼續保證現有的交付品質,是德邦快遞未來将面臨的一個巨大挑戰。”

采寫:南都記者 傅曉羚

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