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電子刹車p鍵翻新

汽車 更新时间:2024-11-14 18:15:46

現在汽車的電子化程度越來越高,那麼如果在行車過程中拉電子手刹會怎麼樣呢?

電子刹車p鍵翻新(潮州合寶創新BMW)1

先來了解一下ABS防抱死制動系統、踩刹車踏闆制動、電子駐車制動系統三者有何區别?ABS制動是在ABS系統工作時,通過ABS泵電機建立高壓刹車油,泵體電磁閥頻繁開閉控制剎車油管路油壓,使刹車分泵活塞高頻率工作,達到制動防抱死目的;踩刹車踏闆制動是通過真空助力器增大刹車油管路油壓,推動刹車分泵活塞産生制動力;電子駐車制動是由電子控制方式來實現停車制動。

 

電子刹車p鍵翻新(潮州合寶創新BMW)2

 

而在寶馬車系當中,手刹分為機械手刹和電子手刹。在高速行駛時拉起機械手刹,是件非常危險的事情,這種手刹對車速的降低作用微乎其微,并且如果地面摩擦力不均,甚至會導緻更危險的甩尾失控,所以請大家慎用!

 

電子刹車p鍵翻新(潮州合寶創新BMW)3

 

而對于寶馬的電子手刹來說,在熄火後,系統隻對後輪進行制動,從而使車輛保持駐車狀态;在行車時,如果拉動電子手刹,制動系統會對四個輪胎進行液壓制動,這個過程完全不依靠刹車踏闆和真空助力,而是使用動态穩定系統DSC裡的電動液壓泵,也就是我們常說的ABS泵。

 

電子刹車p鍵翻新(潮州合寶創新BMW)4

 

這樣在緊急制動的情況下,也不用過于擔心車輛失控,因為車輛動态穩定系統全程參與工作,直至車輛完全停止。并且是車速越高,制動力會越大,來達到動态緊急制動的目的,過程主要分為幾個階段:

 

電子刹車p鍵翻新(潮州合寶創新BMW)5

 

  • 如果在行車過程中突然拉一下,以3m/s²的制動功率進行液壓制動并持續0.8秒,乘客會感覺到明顯頓挫感;
  • 如果拉住電子手刹不超過2秒的話,車輛系統制動功率會提升到5m/s²;
  • 如果拉住電子手刹超過2秒之後,車輛還在滑動并且發動機還在運轉,車輛則會用緊急制動功能以略小于全力刹車的力道對全部四個車輪進行液壓制動(同時亮起刹車燈),而當車輛接近靜止狀态時,直接用電子駐車電機來減速駐車。

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