來源:平安武漢,素材來源:948交通廣播
從今年4月份開始,湖北省高速公路12122服務電話接到多名司機反映:車在高速上抛錨,通過網絡搜索到了一個“400”開頭的救援電話号碼,撥通後對方卻要求加微信預付救援定金,然後才會派車前往施救。但是在交完錢後,前來開展施救工作的救援公司卻不扣除定金,仍按原标準收費,有的甚至遲遲等不到救援人員。
是救援機構不靠譜,還是這些司機落于高速救援騙局?
10月18日下午2點,在滬蓉高速湖北麻城段,陳師傅的貨車突然熄火,儀表盤上機油報警。懷疑發動機漏油的他,趕緊把車停在應急車道,之後掏出手機,通過網絡搜索很快找到了一個“400”開頭的救援電話号碼。然而,在電話撥通後對方卻表示,為避免逃單,需預付600元的定金,之後才會派出施救人員。這讓陳師傅很是納悶:
我開始就想,車子都沒拖,怎麼先收定金呢?但頭一次遇到這樣的事,這一車貨又要趕緊送到安徽去,心裡也非常着急,所以也沒有多想,就轉給他們了。
在加了對方微信,并轉賬了600元錢後,不到半小時,陳師傅等來了救援公司派來的拖車。但當車從最近的高速出口出站并到達最近的修理廠時,救援公司卻矢口不提定金的事兒,仍按标準收費。經陳師傅仔細詢問,方知受騙了:
下去之後,他們就把公司的收費标準跟我一說一算,但沒有提定金的事。我說我已經交了600元的定金,他們說不知道,也一臉茫然。後來施救公司問我定金交到哪裡去了,我就說拔了什麼号,他們就說,你肯定受騙了。
△被騙司機陳師傅講述被騙經過
為證實陳師傅的說法,10月30日,記者聯系了另一位被騙司機張師傅,與麻城當地一家負責麻武高速救援的合法公司,一同來到了滬蓉高速麻武段。張師傅在搜索引擎中輸入“高速救援電話”,頁面跳轉後顯示的靠前搜索結果都是以“400”開頭的拖車電話,張師傅随機挑選一個撥打,還原了當天他被困求援的場景:
張師傅:喂,是道路救援嗎?
400接線員:需要什麼救援?
張師傅:我的車突然熄火了,現在打不着火了。
400接線員:你什麼車呀?
張師傅:小車。
400接線員:好的,我加你微信,然後就是你發個位置給我,将你車拖到最近的修理廠。
張師傅:加微信,發位置給你是吧?
400接線員:對對,這個手機号是你微信号嗎?我已經加上了,你通過一下,從微信上說,電話聽不清楚。
△司機張師傅現場拔打“400”開頭的高速救援電話
在添加了對方名為“123”的微信号後,張師傅将所在的位置發給了對方。不到兩分鐘,随同的救援公司的工作人員王師傅便接到了一個來自青海黃南州“188”開頭的移動電話,告之在滬蓉高速湖北麻城段有一小車抛錨,需要救援:
王師傅:喂,你好!
188接線員:你這邊能上高速拖車是吧?
王師傅:對,我們這邊是高速救援。
188接線員:滬蓉高速是吧?
王師傅:對、對!
188接線員:有一輛車,往安徽方向,出故障了。能拖嗎?
王師傅:可以拖,可以拖!什麼車?
188接線員:轎車。
王師傅:具體在什麼位置?
188接線員:我加你微信給你發位置。
△救援公司工作人員王師傅接到來自青海黃南州“188”開頭的移動電話
王師傅随即收到了一個名為“小龍蝦”的微信号的添加請求,在通過後,該微信号向王師傅轉來張師傅的被困位置,便開始詢問拖車價格。在告之将按标準收取400多元的拖車費用後,便将張師傅的手機号碼發給了王師傅,并挂斷了電話。一分鐘後,張師傅又收到一條語音通話:
張師傅:喂,你好。
400接線員:剛救援師傅看了一下,這給你拖下高速,拖到汽修廠,得700元。如果你同意的話,他們立馬過來。
張師傅:那什麼時候能過來呢?
400接線員:這樣的,高速路上拖車都得交定金的。
張師傅:你幫我拖下去了,我給錢你嗎,要是我交了,你不來,我怎麼辦呢,找誰去呢?
400接線員:假如說,有很多這樣的情況,師傅到了之後,車主有其它的變化,師傅去了就沒有保障。
張師傅:那交多少定金呢:
400接線員:交定金交300,300、300!尾款400,師傅到了之後,跟你拖到地方,你給了就行了。
張師傅通過讨價還價和微信掃碼後,預付了200元定金。之後,因考慮到法律責任,加之識破對方“線上接單,線下轉單”的伎倆,陪同的救援公司拒絕與對方合作。在等待了近半個小時後,張師傅拔通了“400”開頭的救援電話,卻一直無人接聽。張師傅又拔通了對方打給救援公司的那個來自青海的“188”開頭的電話,沒想到,接通後,對方卻告之打錯了。最終張師傅扮演的被困司機,沒有等來施救的車輛,預付的200元施救定金也打了水漂。
張師傅:喂!
188接線員:你好!
張師傅:拖車公司他說他們不來呀,我不是交了200元錢吧,讓我找這個号碼,就是剛才你們聯系他們的電話号碼,讓我打這個電話。
188接線員:那你打錯了,我們這邊不是。
張師傅:不是?這是拖車公司說是你們打給他們要求救援的号碼呀。
188接線員:我們這邊不是,你打錯了!
假冒“高速救援”人員通過互聯網搜索置頂功能,将其平台“400”開頭的服務電話置頂,将全國高速公路統一救援服務電話“12122”置尾,誘導司乘在受困時搜索撥打400服務電話。當受困司機撥通400平台電話後,受困司機個人聯系方式同時被平台獲取,随後該平台的後台人員會通過手機聯系受困司機,利用受困者的焦慮情緒開展救援協商,并預收救援費用定金。
△今早《948在路上-速度早高峰》節目中聽友互動留言
那麼,假冒“高速救援”人員獲取受困司機信息和收到受困司機的預付定金後,又會采取哪些方式來解決受困司機的困難?廣大司機朋友,在受困高速路上之時,又該通過哪種方式來求助?
△湖北麻城當地一家合法的救援公司負責人接受記者采訪
通過調查發現,假冒“高速救援”人員在成功收取受困司機的預付定金後,該平台工作人員首先會通過提前收集到的各地高速公路轄區的合法施救公司聯系方式,開門見山地與司機受困地點相對應的合法施救公司取得聯系,并表示會将受困司機信息反饋給對方,并尋求與該合法施救公司的長期合作模式,利潤共同分配。據麻城當地一家合法的高速救援公司負責人說,當他們識破這種假冒施救伎倆并拒絕合作後,該平台會繼續更改策略,來解決被困司機的困難:
救援公司負責人:該平台工作人員會冒充受困司機的親戚或朋友蒙蔽12122話務員,通過撥打官方12122救援電話“代朋友”求助,并通過12122官方工作人員通知具體受困路段的合法施救公司前往現場開展施救工作,從而導緻近期部分合法施救公司救援工作中,在正規收取服務費後卻屢次被當事人投訴收費過高的問題。
這位救援公司負責人介紹,一旦前兩種方式均受阻,該平台将自行判斷故障類别,并采取不同的“線下處理”方式。比如拖車、大型故障類的情況,就采取與12122官方聯系到場解決,但定金不退還受困司機。如送配件、補胎或小型修理等,該平台聯系當地法律意識不強的個體修理店員,違法上高速且在毫無安全措施的通行狀态下進行作業:
救援公司負責人:有時候叫地方一些不正規的公司,比如說私人的,一些補胎的,一些拖車的、送油的,私自上去,非法進行施救作業,給高速公路行車帶來不安全。
△湖北高速路政黃黃支隊六大隊大隊長 柳智
為切實履行高速救援服務的監管職責,扭轉不法分子給高速救援服務及監管單位造成的負面影響,保障過往司乘的合法權益不受侵害,湖北高速路政主動出擊,聯查聯控,在全省範圍内組織并部署了專項治理工作。湖北高速路政黃黃支隊六大隊大隊長柳智:
在我們的收費站、高速公路路面情報闆,還有進出口顯示屏、執法點、服務區等醒目位置主動發布高速唯一報警救援電話12122,加強提醒,避免謹防上當受騙。第二個利用高警部門已制作安全小貼示,進一步在全線百米樁張貼,增加高速路面受困提示點,讓受困司機受困高速之時無需上網查詢,下車即可看見遇困求助方式。
△湖北高警七支隊麻城大隊民警 毛飛
據了解,高速救援有嚴格的收費标準和管理制度,車輛救援前不需要繳交任何費用,清障拖車到現場後需向當事司機出示收費标準,并與司機簽訂清障确認書。故障車拖出高速後,才能向當事司機收取拖車費用。因此車友在高速公路上遇到車輛故障,在車輛停靠在緊急停車帶和人員撤離至護欄外安全位置的情況下,迅速撥打高速公路服務電話“12122”。所以不要輕易相信網上其他電話和轉賬要求,以免造成不必要的損失。湖北高警七支隊麻城大隊民警毛飛:
在此,我提示全國司乘人員, 記住這兩個号碼:一個是12122,還有一個是湖北高速公路的96122,謹防上當受騙。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!