安順市屬于貴州省下轄的地級市，估計很多網友對于安順市都不是很了解，因為其沒有像遵義這樣較強的經濟總量，但是提到黃果樹瀑布大家都不陌生，而黃果樹瀑布就是在安順的轄區範圍内，安順市的經濟總量在省内并不是很好，即使在全國所有的地級市中也是中等偏弱的地級市，今天咱們就一起聊一下安順市的高鐵建設。

安順市的目标是在市轄區内建設5個高鐵站，争取讓每個縣級單位都能夠便利的乘坐高鐵高鐵站，截至目前為止安順市已經有4個高鐵站開通使用，完成率百分之八十，相對來說完成率是非常高鐵的，不過還需要繼續努力争取早日完成目标，這幾個已經開通的高鐵站都是位于省國家主幹線滬昆高鐵線還有省内重要的城際線路安順六盤水城際線上的站點，除此之外安順市還有1個高鐵站在規劃中，這個在規劃的高鐵站規劃在省内重要連接線貴興城際線上的站點，值得一提的是鎮甯縣離關嶺和市區西站都不遠，不需要再建設也能夠便利的乘坐高鐵站，而待到最後一個高鐵站紫雲縣的高鐵站建設完成後，屆時整個安順市的縣級單位都能夠便利的乘坐高鐵。

截至目前為止安順市可以通過國家準幹線滬昆高鐵線路西進快速達到雲南省地區，也可以經過滬昆高鐵東進快速到達省會貴州然後到達長三角地區和珠三角各地區，也可以沿着省内重要支線安六城際快速到達六盤水地區，待到所有高鐵線路建設完成後安順地區将有三條高鐵線路經過。下圖是安順大概的高鐵規劃線路，注意詳細的路線要看國家發布的，下圖僅僅表示大緻方向，不代表實際為位置。

前面有網友會說高鐵的建設對于貴州省内類似于安順這些三四線城市并不是好事，因為“高鐵已通人去樓空”，人口流失從而影響其經濟發展，真的是這樣麼？

數據居士觀點：相信大家和我一樣剛看到這樣的評論的時候是非常無語的，衆所周知一個地區想要發展除了需要較好的政策之外就是便利的交通二者缺一不可的，哪個發達的城市沒有便利的交通？不管城市發展的怎麼樣相信大家都想要便利的交通吧？難道沒有高鐵的時候安順地區的人口就不會流失了？雖然說貴州近些年的政策比較好發展的比較快，但是大多數的資源都集中在貴陽市和遵義市，像安順市分得的資源畢竟有限，所以安順的企業還不夠多不能夠滿足本地人的就業需求，難道安順的人民就要在大山裡等窮？

安順有志氣的青年俊傑當然不願意，他們要到更好的地區來展示自己的才能和抱負，難道隻有在家等窮才是為安順做貢獻麼？這些人外出務工和創業，父母子女都在本地消費這難道不是對安順的經濟做貢獻？這些人在市區或者在各自的縣城買房子，亦或者在老家建設房子這難道不是在為家鄉做貢獻？相反的安順高鐵的開通不僅不會影響其經濟變差還會讓安順人得到更多的實惠，最後祝願黔東南地區能夠快速穩定的發展。

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