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車載信息娛樂系統架構設計

科技 更新时间:2024-11-29 05:39:21

車載信息娛樂系統(In-Vehicle Infotainment 簡稱IVI),是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統和互聯網服務,形成的車載綜合信息處理系統。IVI能夠實現包括三維導航、實時路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務等一系列應用,極大的提升了車輛電子化、網絡化和智能化水平。

車載娛樂系統從最早期的隻有收音機和藍牙電話功能且無屏幕,發展到如今功能越來越多,屏幕越來越大,系統越來越全,同時在車内地位越來越重要。

随着互聯網公司與汽車廠商的合作進一步深化,車機的軟硬件和交互邏輯都将迅速增強。

在互聯網時代背景下,技術也得到了加快發展,人們的需求日益增加,車載娛樂系統也涵蓋了越來越多的增值服務。

國内

01中科創達

中科創達軟件股份有限公司(300496)是全球領先的智能操作系統産品和技術提供商。自2008年創立以來,公司緻力于提供卓越的智能操作系統産品、技術及解決方案,立足智能終端操作系統,聚焦人工智能關鍵技術,助力并加速智能手機、智能物聯網、智能網聯汽車、智能行業等領域的産品化與技術創新。

面向全球汽車廠商和Tier1可以提供以智能車載信息娛樂系統為基礎,并以高級輔助駕駛系統、全數字液晶儀表、汽車總線、車載通信系統相融合的完整的智能駕駛艙解決方案以及Kanzi® 3D開發引擎、Kanzi Connect®和自動化測試等工具産品;

車載信息娛樂系統架構設計(國内外主要車載信息娛樂系統)1

02錦圖

錦圖計算技術(深圳)有限公司成立于2005年,緻力于軟件定義汽車,産品線覆蓋車載感知、交互、網聯、安全領域,以軟件Tier 1定位賦能整車廠以及傳統Tier 1。

以HMI為代表的車艙智能産品形态表現為多屏融合智能駕駛艙,作為高級輔助駕駛 (ADAS)、自動駕駛和人工智能等技術的關鍵接口,公司在核心計算模塊,操作系統和算法層面形成自有解決方案。

在車聯網、智能駕駛和無人駕駛信息安全網關領域,提供包括身份安全識别,共享汽車時代的身份确認等一系列車載有關安全的整體解決方案,滿足自動駕駛汽車的高性能、高安全、高可靠性的設計要求,是百度Apollo安全網關設備的配套供應商。

現有員工100多人,其中技術人員占60%以上。多年持續經營發展,已具有穩定清晰的企業發展規劃,是一家創新型和成長型企業,公司通過ISO9001質量管理體系認證、國家高新企業認證、國家雙軟認證和IATF 16949認證等。

車載信息娛樂系統架構設計(國内外主要車載信息娛樂系統)2

03超捷通訊

鴻海集團旗下深圳市超捷通訊有限公司隸屬于FIH(富智康)。一般經營項目是:通訊系統、手機的研發;人工智能車用自動駕駛軟件及其系統的研發;物聯網軟件及其系統的研發;5G Sub6GHz及毫米波中繼器、毫米波天線模塊、 通信模塊硬件、毫米波雷達、終端智能硬件等産品的設計、計算器軟件、雲軟件、終端應用軟件的設計、研發及銷售;5G通信、5G應用數據處理及應用、天線、網絡技術信息、 雲平台技術研發、網絡技術咨詢、技術服務;

市場營銷策劃、信息技術咨詢;國内貿易,貨物及技術進出口。電子産品、電子組件、汽車電子裝置(車身電子控制系統)、 光電機一體化産品、數字電視機、汽車配件、汽車關鍵零部件(發動機進氣增壓器)、汽車内外飾件、橡塑金屬制品、汽車後視鏡的設計、制造;模具設計、制造;從事智能汽車電子科技領域内的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓,電子産品、半導體元器件及其零部件的銷售。

車載信息娛樂系統架構設計(國内外主要車載信息娛樂系統)3

04德賽西威

德賽西威(股票代碼:002920)是國際領先的汽車電子企業之一,緻力于成為未來出行變革創領者。德賽西威持續投入和專注于電子化和集成化的産品與技術,聚焦智能座艙、智能駕駛和網聯服務三大領域的整合,為全球客戶提供安全、舒适、高效的智慧出行解決方案。

從駕乘者能感知體驗的座艙電子到雲端的車聯網平台;從賦予汽車感知能力的攝像頭、雷達等傳感器到隐于背後的智能駕駛處理單元,德賽西威的産品正在為創造智能出行助力。

面對出行的變革,德賽西威工程師們正在努力讓出行變得更加智能,通過對智能硬件及系統設計、深度學習算法、傳感器、高精度定位、人機交互、大數據、内容服務和信息安全等重點關鍵技術的深入研究,不斷探索各種應用的可能性,努力實現在智能網聯汽車上的承諾。

車載信息娛樂系統架構設計(國内外主要車載信息娛樂系統)4

05均勝電子

甯波均勝電子股份有限公司(下稱:均勝電子)是一家全球化的汽車零部件優秀供應商,主要緻力于智能座艙、智能駕駛、新能源電控、汽車安全系統和車聯網核心技術等的研發與制造。

均勝電子是一家年輕的、志存高遠的高科技公司,總部位處中國甯波,現有汽車安全、汽車電子和智能車聯三大事業部,全球在30個國家擁有員工超過40000人。

成立于2004年的均勝電子前身是一家以汽車功能件為主業的零部件企業。2011年至今,公司先後收購了汽車電子公司德國PREH、德國機器人公司IMA、德國QUIN、汽車安全系統全球供應商美國KSS以及日本高田資産(PSAN業務除外)。通過企業創新升級和多次國際并購,公司實現了全球化和轉型升級的戰略目标。

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國外

06博世

博世在汽車發展的曆史當中占據着相當重要的位置。在半導體産品進入到汽車領域之前,他就已經在汽車領域中取得了亮眼的成績。

博世集團于1909年首次進入中國市場,開設了第一家貿易辦事處。1926年,博世在上海創建了首家汽車售後服務車間。在過去的112年裡,博世見證了中國社會日新月異的變化——尤其是改革開放以來經濟的迅速崛起。博世集團秉承“根植本土、服務本土”的理念,深度融入了中國經濟的發展,與中國市場共同成長。現在,博世為中國市場和用戶提供汽車與智能交通、工業、消費品以及能源與建築技術領域先進的技術和解決方案,在各個業務領域深刻地踐行并诠釋“科技成就生活之美”的理念。截至2020年12月31日,博世在中國經營着56家公司,銷售額達1173億人民币,中國市場首次成為博世集團最大的單一市場,也是博世除德國以外擁有員工人數最多的國家。

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07恩智浦

恩智浦半導體公司(NXP Semiconductors)是一家半導體公司,于2006年成立,總部位于荷蘭埃因霍溫。

根據恩智浦官網顯示,在汽車業務上,其産品覆蓋了MCU和MPU、車載網絡、媒體和音頻處理、智能電源驅動器、能源與電源管理、傳感器、系統基礎芯片、駕駛員輔助收發器、汽車安全等。

恩智浦的産品技術與解決方案應用于以下五個市場領域:汽車電子、智能識别、家庭娛樂、手機及個人移動通信以及多重市場半導體,進而建立各大市場中的領導地位。

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08阿爾派

阿爾派電子(中國)有限公司是日本阿爾派株式會社在北京創辦的獨資公司,成立于1994年12月,主要從事阿爾派在華汽車電子領域的投資、研發及銷售,目前在中國的主要産品是汽車多媒體和汽車導航系統。阿爾派電子(中國)有限公司在上海、廣州、大連設有分公司,長春、沈陽、武漢設有辦事處,并在中國投資建立了4家獨資及合資公司。自進入中國以來,阿爾派一直秉承“尊重個性、創造價值、貢獻社會”的企業理念和開拓創新的精神,努力為中國汽車電子業的發展做出貢獻。

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09哈曼

哈曼國際是一家旗下擁有包括Revel®、AKG®、harman/kardon®、Infinity®、JBL®、Lexicon®及Mark Levinson®等16個全球領先品牌的母公司,是全球領先的音響産品制造商,處于全球音響的研發和制造領域裡的領導地位。作為一家領先的高級音響和信息娛樂解決方案的全球提供商,哈曼緻力于在各個領域研發創新、專業音響産品的生産及信息娛樂系統的完善,并将産品銷售至汽車市場、大衆消費市場以及專業音響市場。

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10意法半導體

意法半導體(st)集團于1987年6月成立,是由意大利的sgs微電子公司和法國thomson半導體公司合并而成。1998年5月,sgs-thomson microelectronics将公司名稱改為意法半導體有限公司(stmicroelectronics)。從成立之初至今,st的增長速度超過了半導體工業的整體增長速度。自1999年起,st始終是世界十大半導體公司之一。

從産品線上看,意法半導體的汽車半導體産品覆蓋高級輔助駕駛系統ADAS、車身舒适系統、底盤和安全系統、新能源汽車、娛樂系統、移動服務、動力系統、通信和網絡等。與Mobileye合作開發EyeQ系列視覺芯片,用于車載攝像頭的信号處理;與Autotalks于2014年開始合作研發V2X芯片組等。

車載信息娛樂系統架構設計(國内外主要車載信息娛樂系統)10

文章内容簡單介紹了10家全球車載娛樂信息系統廠商,還要更多的廠商歡迎大家評論區留言。以上排名不分先後,圖片和公司簡介來源于各公司官網。

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