武漢職高高中生轉校?長江日報融媒體8月21日訊（記者劉嘉）9月開學後，楊嘉奕就要走進武漢市交通職業學校，成為該校航空服務專業“3 2”班的一名學生楊嘉奕的中考總分為425，高出中職學校錄取資格線195分，高出普高線37分這意味着，憑中考成績，楊嘉奕可以讀一所不錯的高中，但她卻放棄讀普高，選擇在一所中職學校就讀，我來為大家科普一下關于武漢職高高中生轉校?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

武漢職高高中生轉校

長江日報融媒體8月21日訊（記者劉嘉）9月開學後，楊嘉奕就要走進武漢市交通職業學校，成為該校航空服務專業“3 2”班的一名學生。楊嘉奕的中考總分為425，高出中職學校錄取資格線195分，高出普高線37分。這意味着，憑中考成績，楊嘉奕可以讀一所不錯的高中，但她卻放棄讀普高，選擇在一所中職學校就讀。

中考前填報志願，楊嘉奕原本填報了一所普高，糾結了兩天，還是改填了中職學校。為了做這個決定，楊嘉奕和奶奶舒豔華從漢陽到江夏奔波了5趟，看校舍、和老師交流。“孫女如果進了普高，成績算一般，但在中職就是‘尖子生’。”舒豔華說，好些學生讀了三年普高還不一定能考上大學，這樣來看，讀中職的“3 2”班不比讀普高差，能直接升入高校。“孩子也喜歡航空服務這個專業，以後在機場就業，非常有發展前途。”

像楊嘉奕這樣的高分考生，近年在中職學校裡越來越多。今年，有中考分數393分的學生報考武漢市旅遊學校。武漢市儀表電子學校的新生中，中考分數在民辦高中資格線上的學生有48人。

除了高分考生紮堆，中職學校部分專業的“火爆”招生，也成了不少學校招生部主任“甜蜜的煩惱”。武漢市交通學校的城市軌道交通運營管理專業是近幾年最“火爆”的專業之一，“3 2”班計劃招生40人，報名學生有98人，報名“就業班”的人數則超過了200人。

新聞多看點——

中職學校為何“火爆”起來？

近年，中職學校逐年升溫。長江日報記者采訪了解到，升學渠道打通、人才培養模式創新、相關部門大力扶持，中職學校成了不少中考考生們的首選。

今年萬餘中職生畢業升大學

2014年，武漢開展中高職一體化人才培養改革試點，啟動了“3 2”和“五年一貫制”兩種培養模式。“3 2”為中高職分段培養，前3年在中職學校，不用參加高考，直接升入高職學校，經過2年培養後取得大專文憑。“五年一貫制”則是在部分高職學校開展試點，招收參加中考并達到錄取成績的初中畢業生，直接進入高職院校學習，進行一貫制培養。近三年，武漢市中職學校紛紛開設“技能高考”班，讓學生通過“技能高考”升入高校。

今年，武漢約有2.3萬名中職畢業生，其中1萬多人通過上述途經升學。武漢市教育局相關負責人表示，目前，武漢市正在研究、計劃，争取打造“3 4”模式，将中職教育與本科教育結合，拓寬中職學生升學空間。

每年有十多個專業更新換代

武漢市中職教育每年有10%-20%的專業更新換代，以适應市場需求。根據《武漢市中等職業教育質量年度報告》，截至2017年底，全市有60所中職學校，專業點共有308個，其中有國家級重點專業2個，國家級示範校重點建設專業點37個。僅2017年，武漢市的中職學校裡就新增了智能制造、信息技術等16個新專業點，為新興産業培養了人才。而教師隊伍中70%的教師是“上得了課堂，進得了企業”的“雙師型”教師。

武漢實行中職教育免學費

去年春季開始，武漢市在湖北省内率先實行中職教育免除學費，為貧困學子提供了學技能、就業的機會，也吸引了省内其他城市的學生。武漢市儀表電子學校今年新生中，超過20%學生來自省内其他城市，比前兩年有大幅增加。

武漢市教育局相關負責人介紹，武漢市每年将教育費附加的30%投入到了職業教育之中，以去年為例，有約2億元專門用于中職教育。此外，近三年武漢市教育部門在政策上也“卡得很嚴”，确保了中職教育的“地位”。（記者劉嘉 通訊員鄒永甯 喻登科 劉軍明 李黎）

【編輯：符櫻】

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