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刹車盤生鏽要不要處理

教育 更新时间:2024-08-14 03:25:39

進入了初秋的北京,雨天數量比夏天還多。雨後空氣中濕度較大,就容易讓刹車盤生鏽。很多人對于這件事不以為意,刹車盤質量好也确實不是幾場雨就能玩壞的。等到車主親眼在刹車盤上看到鐵鏽時,油然而生一個疑問,刹車盤生鏽是故障嗎?

刹車盤生鏽要不要處理(刹車盤生鏽是故障嗎)1

刹車盤片生鏽是一種正常現象,因為現在大部分的車輛,除了少數使用的是陶瓷刹車盤外,大部分車輛都用的是鑄鐵刹車盤,由于材質的原因。隻要是外界天氣處于下雨或者濕度較大時,車輛停放一定時間或一直未用刹車的話,刹車盤片上就或出現生鏽的情況,這種情況并非故障,而是由刹車盤的材質決定的,并非刹車盤質量有問題。出現這種鏽蝕一般不會影響到正常踩刹車。如果需要去除的話,行駛一段時間,經過車輛的正常刹車磨損後,就可以将其表面的鏽蝕去除。

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刹車盤是沒有确切的更換時間周期,更換刹車盤的時間其實主要是從刹車盤實際磨損情況和故障狀态來判斷是否需要更換。刹車盤一般磨損的極限為2毫米左右,如果達到這個極限值的話就需要進行更換。一般每更換兩次刹車片就需要檢查刹車盤。如果車主的刹車使用習慣良好,平時不猛踩刹車,那麼刹車盤使用的公裡數或許還可以延長一半。還有當刹車盤出現故障時也需要更換,比如行駛中踩刹車方向盤抖動,可能是刹車盤變形導緻,就需要更換全新的刹車盤。

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如果車輛未行駛,也就是從來沒有進行過制動的話,刹車盤一般不會出現發燙的情況。如果是在車輛行駛後,制動系統進行了工作,在去觸摸刹車盤時,發熱燙手是正常現象。因為車輛的制動的時候,制動盤裝在車輛軸承前端,輪胎旋轉,刹車盤會同步旋轉。當車輛制動時,刹車液進行流動,推動刹車卡鉗移動,卡鉗壓住刹車片一同移動,從而夾住刹車盤産生制動力。

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在這個過程中,由于刹車盤和刹車片的摩擦就産生熱量,所以在停車後刹車盤會發熱燙手,這和制動的頻次和力度有直接關系,也和環境溫度有關系。如果車輛制動次數很少或不制動,但刹車盤依然非常燙手發熱,并且刹車盤有明顯的變色等情況,就需要盡快到維修機構檢查制動系統,是否由于部件出現故障,導緻刹車不回位的情況。

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