各位車長大家好！
随着1.14.1版本的正式更新，各位有沒有發現，那一台台熟悉的戰車操作起來手感更加流暢順滑了呢？今天筆者就帶各位對新版本中的加強的8台C系坦克做一次全面的複盤！
59式（含黃金59）
“是59，對面的59下山了！”即使你沒有經曆過被59海淹沒的絕望，也一定聽說過“五對輪”的傳奇。作為遊戲中資曆最老的金币車之一，59曾以一己之力改變了8級房的生态，使“打穿59”成為評判好車的唯一标準，隻不過随着版本的更替逐漸失去了光輝。
不過這位陪伴了我們9年有餘的老兵也始終在“與時俱進”。在1.2版本火力、機動和裝甲全面加強的基礎上，開發者們補齊了它僅存的精度短闆，并讓本就合格的火力和機動更上一層樓。1.14.1版本中的59完全可以與T-44-100來争奪8級全能中坦的王位：年輕人，來比劃比劃？
T-34*
在C系剛加入遊戲的那段時間裡，網上關于T-34和T-34*誰更适合“護幼”的争論就一直難分伯仲，這也難怪，在選裝57mm炮時，兩者輸出能力幾乎完全一緻，祖傳的俯角問題在低級房也不算明顯。不過經過這次加強，咱們的T-34*在火控上全面勝出，“裝填比瞄準快”的窘境得到了極大改善，對付中遠距離的目标更加胸有成竹！
58式
58式是連接C系中坦和重坦線的“紐帶”，但手感卻讓人一言難盡。火炮縮圈慢，散布差，彈速慢，使得紙面上的高DPM優勢難以施展，加上時不時還會碰到8級大哥，導緻遊戲體驗不佳。本輪對于精度和瞄準時間的加強可以說抓住了痛點，雖說總體實力相比主流6級坦克依然有些差距，但至少能改善各位車長的“過坑體驗”。
T-34-1
或許是59的光芒過于耀眼，銀币線上這幾台“T-34和T-54的混血兒”一向都沒什麼存在感，但T-34-1卻是獨樹一幟的存在：牢靠的鍋蓋頭與均衡的火炮讓它能打能扛，小巧的體型與卓越的隐蔽使它必要時能夠客串點燈。曾經廣受诟病的炮控在兩輪加強後其實已經略優于同級中坦的平均值，相信新版的它定會得到各位車長的青睐！
T-34-2
T-34-2與前上一級T-34-1“高隐蔽 小鐵頭”的特色一脈相承，不同的是它的首上等效在加強後達到了200mm，還擁有了一門中坦裡少見的122mm炮！在去年的1.10.1版本中，這門炮以單發傷害390降至360為代價，換來了炮控和DPM的全面增強；而本輪加強則徹底解決了它精度、穿深和機動方面的問題，從大家印象中的弱雞蛻變成了兇狠的獵鷹！
▲ 1.10.1版本中将車體首上裝甲由70提升至100
WZ-120
常言道，車活一門炮，頂着59車體的WZ-120正是因為有了440傷249/340穿的122重炮，才讓它成為不容小觑的存在。但随着版本更叠，它引以為傲的高單發漸漸“泯然衆人矣”，炮控和俯角上的劣勢反倒逐漸凸顯。加強後的WZ-120在正常配置下就可以達到0.36精度，2.3秒瞄準和9.28秒裝填，但3度俯角卻毫無變化，依然十分考驗玩家的基本功！
121
作為10級唯二的重炮中坦，121似乎總是被後來者430U壓的喘不過氣，但實際上，兩輪加強後的121綜合性能已經相當不錯，強大的火力，穩定的主炮，靈活的機動，優秀的隐蔽都為打輸出提供了良好的環境。長車體和差俯角确實是無法避免的短闆，但既然都一路玩到了10級，祖傳的5度的俯角又有什麼不能克服的呢？
▲ 1.10.1版本中将車體首上裝甲由120提升至135
110
相信入手了WZ-113-II的車長，肯定對它火炮出色的炮控與精度印象深刻，銀币線上的110在加強後也毫不遜色！兩者的炮彈和DPM完全相同不說，110在精度，三擴系數上均占優，隻是瞄準時間稍長一些。不過也得承認，由于機動和防護的弱勢，這台“C系IS-3”依然無法像WZ-113-II那樣“橫沖直撞”，但作為一台1.5線支援戰車，是完全夠格的。
結 語
廉頗雖老，尚能飯矣！作為陪伴了我們八九年的老兵，C系的全面加強着實是件喜大普奔的好事兒。各位車長不妨将車庫中塵封已久的C系中坦撣撣灰，體會一下加強後它們的風采！
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
