2022款全新桑塔納值得買嗎?在捷達品牌獨立之後，沒有懸挂大衆LOGO的捷達VA3瞬間失去了原來的光芒，銷量一下子跌入谷底而作為捷達的兄弟車型，桑塔納卻依舊頭頂大衆光環，在信仰下繼續享受國人的眷顧，并在2019年全年斬獲25萬多輛的銷量成績，再次令各大車企為之羨慕捷達的獨立或許給上汽大衆桑塔納提了個醒，那就是大衆的LOGO确實值錢，因此在進入2020年後，雖然入門級産品的市場容量在萎縮，但上汽大衆仍準備對桑塔納這款信仰産品進行再充值，下面我們就來說一說關于2022款全新桑塔納值得買嗎?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

2022款全新桑塔納值得買嗎

在捷達品牌獨立之後，沒有懸挂大衆LOGO的捷達VA3瞬間失去了原來的光芒，銷量一下子跌入谷底。而作為捷達的兄弟車型，桑塔納卻依舊頭頂大衆光環，在信仰下繼續享受國人的眷顧，并在2019年全年斬獲25萬多輛的銷量成績，再次令各大車企為之羨慕。捷達的獨立或許給上汽大衆桑塔納提了個醒，那就是大衆的LOGO确實值錢，因此在進入2020年後，雖然入門級産品的市場容量在萎縮，但上汽大衆仍準備對桑塔納這款信仰産品進行再充值。

近日，車在網絡上出現了一組疑似改款上汽大衆桑塔納的效果圖，從效果圖來看，全新桑塔納在外觀内飾方面進行了大幅度調整，整體風格向速騰看齊，變得更加運動時尚。那麼改頭換面的全新桑塔納能否繼續獲得消費者認可呢？聽聽車叔的解析。

顔值換新

受衆群體進一步擴大

在上汽大衆的重新定位下，桑塔納從2013年誕生至今得到了廣大“大衆粉”的高度認可，7年來銷量一直穩居市場前列。這其中很大原因，是因為桑塔納的顔值很“套娃”，但不可否認，這對于入門級産品桑塔納來說是一件好事，因為消費者隻用花更少的錢，就可以獲得擁有大衆品牌的“優越感”，更何況對于不懂車的人來說，别人不看你買的是什麼車型，隻會說：“他開的是一輛大衆。”

當然，這種隻認“大衆牌”的購車方式僅限于一些年齡稍大的朋友，而在年輕人看來則會比較抵觸，因此很少有年輕人去購買相對中庸的入門級大衆産品。為了緩解這一現狀，上汽大衆似乎正在有意進行改變。

從效果圖來看，改款桑塔納一改現款車型方正、中庸的設計，在車頭、車尾采用了更多複雜元素，其中前臉的變化最為明顯。多邊形進氣格栅和異形大燈巧妙融合在一起，運動造型的前保險杠也頗有速騰的風格。

從側面看去，改款桑塔納和現款車型并沒有太大差别，運動型鋁合金輪毂算的上一大亮眼設計。車尾部分，效果圖中的改款桑塔納看上去要更加簡潔大方，多邊形尾燈組棱角分明；車尾下方兩側也采用了類似雙邊排氣的裝飾件；牌照框移動到保險杠下方位置，整個車尾變的時尚運動起來。總體而言，這樣的運動外形要比現款桑塔納更有看相，至少是新意十足，這些改變也讓桑塔納的受衆群體得到進一步擴大。

科技配置上身

内飾更迎合時代潮流

除了中庸的外形，現款桑塔納千篇一律的内飾風格也經常被年輕消費者吐槽，我們從效果圖中可以看到，為了扭轉這一現狀，改款桑塔納對内飾進行了全方位調整。

首先是中控台不在是方正簡單的造型，而是變的富有層次，尤其是中央懸浮式中控大屏，非常迎合時代，再加上同樣具有科技範的全液晶儀表盤，讓整個車内的檔次感瞬間提升。當然，這裡的檔次感以及科技範也隻是相對大衆車型而言，如果你去和更前衛的衆多國産車比設計，這樣的内飾顯然是不夠看的。值得一提的是，效果圖中還清晰展示了改款桑塔納使用的最新樣式方向盤，這款方向盤我們在探影上已經率先見過，樣式要比現款時尚得多。

從效果圖來看，外觀、内飾風格的升級無疑會讓改款桑塔納的産品力進一步提升，更多科技配置的加入相信能夠俘獲一些年輕人的關注。不過在車叔看來，這樣的表現還是不夠的。因為縱觀整個入門級汽車市場，包括我們自主品牌在内的許多車型都将車輛品質提升到了一個全新高度。而桑塔納卻依舊在靠信仰、靠品牌影響力透支市場，長此以往，這樣不健康的做法終究會被理性消費者所抛棄，被更成熟的市場所淘汰。

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