中鐵和中鐵建這對兄弟企業,它們的名字容易讓人混淆,尤其當你看它們的二級單位時。
其實,要區分它們的各個工程局也很簡單,隻要看數字就可以了。從中鐵1局到中鐵10局都屬于中鐵系統,從中鐵11局到中鐵25局都屬于中鐵建系統。
這兩“兄弟”都是工程建築行業的央企,它們存在競争關系,在你追我趕中修建了很多鐵路、建造了很多建築。
中鐵的前身是鐵道部工程局,而中鐵建的前身是鐵道兵,它們同屬一個行業,同屬國資委管轄,但它們又是相互獨立的。
在2020年《财富》“世界500強企業”中,中鐵排名第50位,中鐵建排名第54位。在2020年“全球250家最大承包商”中,中鐵排名第2位,中鐵建排名第3位。
它們的實力、規模大體相當,因此它們備受關注并被經常拿來比較。
新簽合同額,代表建築央企經營能力的強弱,預示着公司未來餘糧的多少,也是企業的重要指标之一。
這些年來,中鐵、中鐵建的新簽合同額是怎樣的呢?
2015年:中國中鐵新簽合同額為9570.2億;中國鐵建新簽合同額為9487.5888億。中國中鐵領先中國鐵建82.6億。
2016年:中國中鐵新簽合同額為12350億;中國鐵建新簽合同額為12191.065億。中國中鐵領先中國鐵建159億。
2017年:中國中鐵新簽合同額為15568.6億;中國鐵建新簽合同額為15083.124億元。中國中鐵領先中國鐵建485.5億。
2018年:中國中鐵新簽合同額為16921.6億;中國鐵建新簽合同額為16779億。中國中鐵領先中國鐵建142億。
2019年:中國中鐵新簽合同額為21648.7億;中國鐵建新簽合同額為20068.544億。中國中鐵領先中國鐵建1580億。
2020年:中國中鐵實現新簽合同額26056.6億!2020年中國鐵建實現新簽合同額25543億!中國中鐵領先中國鐵建514億。
從這些數據可以看出,6年來,中鐵的新簽合同額一直領先中鐵建。
那麼,中鐵和中鐵建的各二級單位,它們的情況又是怎樣的呢?
有人給兩鐵各局排了名,從第1名到第7名的順序是這樣的:中鐵4局、中鐵12局、中鐵11局、中鐵1局、中鐵3局、中鐵18局、中鐵20局。
先不急着下定論,根據小編收集到的這些數據,來看看兩鐵各局的實際情況吧。
中鐵二級公司2020年新簽合同金額:
中鐵4局2096億元
中鐵1局2000億元
中鐵建工超1000億元
中鐵3局超1000億元
中鐵5局超1000億元
中鐵投資超1000億元
中鐵2局超1000億元
中鐵10局超1000億元
中鐵城投超1000億元
中鐵7局1000億元
中鐵8局1000億元
中鐵隧道局1000億元
由此看出,中鐵各工程局,中鐵4局的實力最強。
中鐵建二級公司2020年新簽合同金額:
鐵建投資超1700億元
中鐵建設1600億元
中鐵14局1700億元
中鐵20局1710億元
中鐵11局超1500億元
中鐵18局1500億元
中鐵12局超1100億元
中鐵16局超1000億元
中國鐵建房地産超1000億元
中國土木超1000億元
中國鐵建大橋工程局超1000億元
中鐵17局超1000億元
2020年中鐵建二級公司總産值前9名分别是:中鐵12局、中鐵建設、中鐵11局、中鐵14局、中鐵18局、中鐵16局、中鐵20局、中鐵17局、中鐵19局。
2020年中鐵建二級公司營業收入前10名分别是:中鐵12局、中鐵建設、中鐵11局、中鐵14局、中鐵16局、中鐵18局、中鐵19局、中鐵20局、中鐵17局、中國鐵建大橋局。
由此看出,中鐵建各工程局,中鐵14局、中鐵11局、中鐵12局的實力強勁。
看了2020年中鐵、中鐵建的新簽合同額等數據,再來參考一下2019年的一些數據,結果可能會清晰很多。
2019年中鐵、中鐵建各局總資産:
從總資産規模來看,在中鐵1局至25局中,中鐵2局以788.2億元的總資産排在25個工程局中首位,中鐵4局總資産649.9億元排在第二位,随後三到六位分别是中鐵16局、中鐵17局、中鐵1局、中鐵11局。
2019年中鐵、中鐵建各局淨資産:
從淨資産規模來看,在中鐵1至25局中,中鐵4局以144.8億元淨資産排在第一位,中鐵11局以132.4億元淨資産排在第二位,随後三到六位分别是中鐵2局、中鐵1局、中鐵12局、中鐵5局。
2019年中鐵、中鐵建各局淨利潤:
從淨利潤來看,在中鐵1至25局中,2019年實現淨利潤最高的是中鐵4局,16.6億元。去年淨利潤超過10億的有四家,分别為中鐵4局、11局、12局和1局。
歸屬于中國中鐵的10個工程局中,中鐵1至10局,4局的綜合實力最強,6局、9局相對靠後。
歸屬于中國鐵建的15個工程局中,中鐵11至25局,11局的綜合實力最強,21、25局相對靠後。
綜合來看,在中鐵、中鐵建的各工程局中,中鐵4局和中鐵11局的實力最強,你覺得呢?
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