日前，日産官方在日本市場發布了旗下2023款Kicks，也就是國内的勁客。新車在外觀内飾方面并沒有太大改動，主要的變化是搭載了由1.2L三缸發動機 電動機組成的全新一代e-POWER混動系統。

至于價格，新款Kicks兩驅版的售價區間為2798400日元—3018400日元（約合人民币13.7—14.8萬元），四驅版的售價區間為3061300日元—3281300日元（約合人民币15—16.1萬元）。

外觀方面，新款Kicks采用的是日産家族化的V-Motion 3.0設計語言，前臉配有U型進氣格栅，内部以黑色橫向飾條進行點綴，并通過凹凸有緻的紋理呈現出分段式的視覺效果。格栅兩側是黑色和鍍鉻材質混搭組成的裝飾，配合底部銀色梯形前包圍，為前臉帶來較為豐富的層次感。

兩側大燈組的造型被設計得頗為細長，内部加入有晶鑽樣式的遠近光燈，為前臉增添了幾分時尚氣息。此外，下方多邊形的導流槽裝飾還融入有霧燈。Kicks的前臉設計并沒有因為其小型SUV的定位而顯得較為廉價，反而呈現出不錯的精緻感。

新車側面通過撞色設計營造出懸浮式車頂的效果，這也是小型SUV上常見的設計手法。上揚的腰線搭配下沉的車頂線條，勾勒出頗具動感的車身姿态，輪眉和側裙的位置均采用黑色材質進行點綴，有助于提升整車的力量感。

新款Kicks的尾燈組采用的是不規則樣式，并進行了熏黑處理，以此來為尾部增添幾分個性化元素。下包圍的造型則比較簡潔，隻加入有一根貫穿式黑色飾條起到點綴的效果，排氣則為隐藏式布局。

相較于外觀，新車的内飾看起來則要顯得中庸許多，7英寸液晶屏 機械指針組成的儀表盤放在當下來說隻能算是中規中矩，8英寸中控屏的周圍保留有一些物理功能按鍵，從而兼顧實用性。不過，日産最新造型的三輻式方向盤、電子擋杆以及雙拼色座椅的加入，倒是令内飾的年輕氛圍有所提升。

動力部分，新款Kicks搭載的是由一台1.2L三缸發動機 電動機組成的全新一代e-POWER系統，其中發動機最大功率78馬力，峰值扭矩為103牛·米；電動機最大功率134馬力，峰值扭矩為280牛·米，相比第一代系統功率提升了5%，扭矩提升了7%，并将電池組的容量增加至2.06千瓦時，與之前車型相比燃油效率提高了約6.4%。此外，新車還提供四驅版車型可選。

目前國内在售的日産車型當中，僅有軒逸提供e-POWER版本可選，但相比燃油版軒逸（第14代）11.90—14.49萬元的售價，軒逸e-POWER（13.89—17.49萬元）的售價上漲了2—3萬元。一方面考慮軒逸的消費者都比較傾向于家用，對價格也頗為敏感；另一方面燃油版軒逸的油耗本來就不高，軒逸e-POWER的優勢就變得不那麼明顯，因此這款車的銷量想必大家也都比較清楚。

不過，随着國内新能源車型在整個汽車市場中所占的比重越來越大，日産又不得不推出e-POWER車型來推動自身的電氣化戰略。除了軒逸e-POWER之外，後續還會有奇駿e-POWER将要引入國産，但考慮到勁客的銷量在小型SUV當中本來就不溫不火，因此目前還不清楚Kicks e-POWER在将來是否會同步進入國内。對于這款車，大家怎麼看？你覺得它進入國内的話能對勁客銷量提升有幫助嗎？

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