仍處于“挂牌轉讓25%股份”的觀緻被爆出了新的消息。今天（11月22日），有消息稱深圳寶能集團已經100%成為觀緻的新買家，并入主了董事會，帶來了約65億的資金和車輛訂單。
這并不是第一次爆出寶能收購觀緻。早在今年6月份就有消息稱寶能将拿出65億元收購觀緻51%的股份，但遭到了觀緻汽車的否認。在這個月初，更是傳出觀緻拿到了寶能旗下深圳前海聯動雲汽車租賃有限公司的萬輛訂單。
“目前沒有這方面的信息，”第一時間聯系到觀緻汽車後，該公司市場與傳播執行副總裁甯述勇先生對汽車頭條App表示。截至到發稿，寶能方面并未對汽車頭條App進行回複。值得注意的是，目前，在長江産權交易所的官方網站上，“觀緻汽車有限公司轉讓25.5%股份挂牌轉讓公告”仍然存在。
這也不是觀緻汽車的第一次挂牌出售，早在今年7月份已經挂出一次，以16.575億元出售25%的股份，隻不過因無投标而“流拍“了，而按照公告此次競拍将從11月24日至12月14日報名，标價下降為16.25億元。“目前，這個标的還在挂着，有意向的客戶還是可以報名來投标，“負責該”标的“咨詢的王經理告訴汽車頭條App，但是她拒絕透露目前意向客戶的任何信息。
作為自主車企推出的首個高端品牌，觀緻并沒有将初始的輝煌延續下去，從首款車型開始，“叫好不賣座”的魔咒讓後續的經營連連虧損，目前可以肯定的是觀緻出售已成事實，甯述勇曾在此前接受媒體采訪時表示，“觀緻尋找戰略投資者的進展比較順利，今年一定會成功引進投資者”。
關鍵是，是不是寶能接手？未來買家将要持有的股份是多少？是如挂牌中的25%還是像爆出的寶能持股51%？
目前關于寶能入主的消息來源有兩個，一是有媒體爆出寶能已經密會了觀緻的兩個股東高層，并援引奇瑞内部人士稱“雙方早已進入走流程的階段，隻待這個月審批結束”；一是有觀緻内部早有廣泛傳聞稱寶能即将入主。
公開信息顯示，深圳市寶能集團成立于2000年，是一家民營企業唯一股東為姚振華，旗下含有綜合物業開發、金融、現代物流、文化旅遊、民生産業等五大闆塊多家企業。
對于收購觀緻，寶能一直沒有過任何官方表态，但對于造車卻動作連連。昨日（11月21日），寶能集團與昆明市政府、滇中新區管委會在深圳簽訂戰略合作框架協議，寶能拟投巨資在昆明建設50萬輛新能源汽車整車項目；10月19日，寶能與杭州市富陽區政府簽訂合作框架協議，該合作涉及年産30萬輛新能源汽車項目。
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