這是一條江蘇省拟新建長約319公裡的城際鐵路,是一條位于江蘇省中軸線上自北向南而行的縱向鐵路,北起鹽城市,南接無錫宜興市。總投資估算約986.55億元,設計速度為350公裡每小時,局部時速250公裡的快速客運通道。
鹽城至泰州至宜興鐵路規劃示意圖
根據已知的初期設計可行性研究線路平縱面示意圖來看,線路預設13座站點。會從鹽城市開始,由已有的鹽城站引出後,大約在便倉鎮西北側轉向西南方向前進,至安豐鎮設安豐站,至興化市東側設興化站,然後轉向南而下,至周莊鎮設周莊站,繼續南下,至甯啟線泰州西站西側經過後,轉向東而行,引入北沿江高鐵泰州南站,繼續南下至泰興市東南側設泰興站後,轉向東南方向前進至靖江市,設靖江東站。再大緻沿着新長線鐵路跨過長江,沿新長線進入江陰市設江陰站,繼續南下,至惠山區轉向西引入惠山站,再往西南而下經無錫西站,再設常州南站,繼續南下進入宜興市,預計于高塍鎮設宜興西站,直至已有的甯杭高鐵宜興站為止。
鹽泰錫常宜鐵路可行性研究線路平縱斷面縮圖(紅線)
“鹽泰錫常宜鐵路”工程概況圖示
目前,這條“鹽泰錫常宜鐵路”有望今年(2022)下半年全面開工建設,建成後将是貫通蘇北、蘇中和蘇南三地的一條重要區域幹線鐵路,對全省整體的經濟融合發展也具有重要的意義。
“鹽泰錫常宜鐵路”地理位置參考示意圖
靖江至江陰至惠山段規劃線路示意圖
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