高端MPV市場在2022年迎來了春天!從全新艾力紳,到騰勢D9、再到岚圖夢想家,這些新品的加入,在給用戶提供更多選擇的同時,也讓整個高端MPV市場的競争更加激烈。
衆所周知,作為一個特殊的車系,MPV尤其是高端MPV市場,正在随着用戶需求的升級,發生着天翻地覆的變化,從最初的大空間,到乘坐的舒适性,再到大氣時尚的外觀……。如今,在用戶眼中,一款高端MPV不僅需要有高端大氣的外觀、靜谧舒适的座艙、全方位的安全防護,還得有豐富的智能網聯配置。當然,一套高效節能的動力系統也是必不可少的。
而作為高端MPV的代表,艾力紳自2012年進入中國以來,通過持續不斷更新,為數十萬中國用戶帶來了高質感的駕乘體驗。特别是2021年年底上市的全新艾力紳,更是以越級姿态,完成了硬朗外觀、精緻内飾、智能科技、便捷應用等四大感官進化,刷新了同級MPV市場的新标準,其宜商宜家的屬性和高價值的産品力,完美诠釋了何為高端款待。值得一提的是,今年6月國家出台的購置稅減半政策,全新艾力紳全系車型均符合補貼标準,這也進一步刺激了全新艾力紳的潛在用戶。數據顯示,今年1-7月,艾力紳共交付新車近2萬輛,進一步鞏固了其在高端MPV市場的頭部地位。
内外兼修,所見之處均是滿滿的尊貴感
全新艾力紳究竟有何過人之處,日前,筆者走進了位于成都機場路的東風本田4S店,為大家一探究竟。
走進店内,其寬敞明亮的展廳擺放着東風本田旗下多款明星車型,如思域、CR-V、英仕派等等,雖然全新艾力紳并不在C位,但其強大的氣場,卻深深的吸引了我們。貫穿式的大型格栅,全新設計的LED熏黑組合尾燈、寬大的車窗,魔術感應側滑門、腳部感應式電動尾門,配合多處的鍍鉻飾條,讓全新艾力紳呈現出了大氣、高貴的态勢。而強有力的發動機罩、大膽的運動包圍、18英寸放射狀多條穿透式輻條鋁合金輪毂等設計,讓整車又流露出了運動和時尚。
打開車門,坐進車内,高質感金屬踏闆、高質感座椅按鍵、采用全新真皮绗縫工藝的門闆,以及勃艮第紅的座椅配色,進一步彰顯了其高端MPV的調性。中控區域,7英寸TFT液晶儀表盤 10.1英寸DA大中控屏的組合,視覺效果突出,清晰度也更高。當然,做為一款MPV,全新艾力紳還有着寬裕的駕乘空間,官方提供的數據顯示,新車長寬高分别為4951mm*1842mm* 1711mm,軸距2900mm,同時,全新艾力紳還采用了本田MM空間設計理念,經過實測,全新艾力紳的第二排、第一排,乃至第三排的頭部、腿部空間都非常給力,座椅也非常舒适,充分展現了其高端款待的價值理念和宜商宜家的使用屬性。
全副武裝,智能、安全配置彰顯人文關懷
除了大氣的外觀、高貴的内飾,全新艾力紳還有那些亮點能吸引到用戶呢?在店内的采訪中,筆者了解到,自全新艾力紳上市以來,每天到店咨詢的用戶大概有3-5組,就購買人群來看,既有企業老闆,也有社會的年輕精英階層。而就使用場景而言,商務接待和家庭用車的比例幾乎是五五開,這也再次印證了全新艾力紳宜商宜家的屬性。
據該店銷售顧問介紹,在購買全新艾力紳的用戶中,不論是企業老闆,還是年輕精英階層,都非常關注其智能和安全配置,而全新艾力紳搭載的Honda CONNECT 3.0智導互聯系統和Honda SENSING“安全超感”系統,則完全滿足了他們的需求。正在店内給愛車做首保的全新艾力紳車主李平表示,他是今年2月提的車,目前車輛已經行駛了近6000公裡,平時這輛車既用于商務接待,也兼顧家庭節假日出遊,整個用車過程中,他對艾力紳的空間和配置都非常滿意,特别是Honda CONNECT 3.0智導互聯系統,該系統支持AI智能助理、車家互聯、便捷電子支付、OTA等多個功能,每次出行前,他隻需要通過語音,就可以輕松實現導航和語音播放,使用起來非常便利。同時,在車機端控制智能家居,通過智能手機檢索車輛位置等功能也非常實用。
當然,作為一款高端MPV,全新艾力紳在安全性上更是不遺餘力,據悉,全新艾力紳搭載了Honda SENSING“安全超感”系統,該系統集成了ACC主動巡航控制、CMBS™碰撞緩解制動、FCW預碰撞警示、LKAS車道保持輔助等功能,依靠車輛前部的雷達與攝像頭實時偵測路況,打造卓越安全模式,貼心呵護駕乘人員安全。
性能卓越,實力凸顯高質感駕乘體驗
評判一款車是否優秀,除了外觀、内飾、配置之外,其駕控性能也十分重要。
在試駕體驗之前,我們先來了解了解全新艾力紳的硬核動力配置。全新艾力紳全系均搭載Honda第三代i-MMD混合動力系統,該系統由2.0L阿特金森循環發動機 E-CVT變速箱組成,其綜合最大功率可達158kW,其動力輸出等同甚至超越部分2.0T及3.0L汽油發動機水平。值得一提的是,其搭載的2.0L發動機在2017年和2019年榮獲“沃德十佳發動機”稱号;同時,第三代i-MMD混合動力系統設有EV、混動和發動機直連驅動三種行駛模式,而且這三種模式可實現無縫切換,使其具備了更快、更順、更遠、更可靠四大優勢。
而在實際駕駛過程中,在起步和中低轉速時,全新艾力紳能輕快起步,并具備強勁的加速性能,仿佛有種駕駛純電車型的感覺。而在城區快速道路和高速路行駛時,底盤也表現得十分穩重,哪怕是突然的急加速超車,也非常平順,幾乎沒有什麼頓挫感。最重要的是其油耗非常低,本次我們的試駕從機場路出發,經過一段城市道路後,進入三環,然後再到成自泸高速,最終抵達目的地麓山國際社區,往返近80KM,經過實測,其平均油耗為6.25L,與其官方公布的6.17L非常接近。
最後,還有一點需要給大家分享,那就是全新艾力紳車内的靜谧性做得非常好,不論何種路況,車内都非常安靜,幾乎聽不到胎噪和風噪,這也是其高端款待價值的一個重要體現。
【筆者觀察】
用戶的需求,就是東風Honda努力的方向
“我們放眼全球,竭盡全力以合理的價格提供高質量的商品,讓全世界的客戶滿意”,這是本田汽車一直遵循的企業宗旨。多年來,本田攜手東風Honda一起,積極與中國用戶分享喜悅與感動。而用戶的需求,正是東風Honda努力的方向。作為一個家喻戶曉的汽車品牌,東風Honda緊跟時代發展,不斷了解用戶需求,推出了C-RV、思域、英仕派(思鉑睿)、X-RV、艾力紳等一衆明星車型,滿足了不同中國用戶的個性用車需求。
還記得去年的一次采訪中,本田技研工業株式會社常務執行董事兼中國本部長井上勝史曾表示,無論是電動化,還是智能化、安全技術,都必須以用戶需求為出發點。電動化本身不是目的,而是更好滿足用戶需求的手段;同樣,智能化也不是為了智能而智能,而是為了帶給用戶更好的出行體驗。而去年年底上市的全新艾力紳,就很好的佐證了這一觀點,在Honda CONNECT 3.0智導互聯系統、Honda SENSING“安全超感”系統、Honda第三代i-MMD混合動力系統等本田黑科技的加持下,全新艾力紳實現了硬朗外觀、精緻内飾、智能科技、便捷應用等四大感官的進化,進一步增強了其宜商宜家的産品屬性,完美诠釋了其高端款待的産品價值。
我們有理由相信,随着越來越多的用戶關注高端MPV,艾力紳一定會給我們帶來更多的驚喜,并引領整個行業的發展。
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