汽車刹車系統怎麼分? 汽車因為車輪的轉動才能夠在道路上行駛，當汽車要停下來時，怎麼辦呢？駕駛者不可能像動畫片中一樣的把腳伸到地面去阻止汽車前進，這時候就得依靠車上的刹車裝置，來使汽車的速度降低以及停止了，我來為大家講解一下關于汽車刹車系統怎麼分?跟着小編一起來看一看吧!

汽車刹車系統怎麼分

 汽車因為車輪的轉動才能夠在道路上行駛，當汽車要停下來時，怎麼辦呢？駕駛者不可能像動畫片中一樣的把腳伸到地面去阻止汽車前進，這時候就得依靠車上的刹車裝置，來使汽車的速度降低以及停止了。

    刹車裝置由刹車片和輪鼓或碟盤之間産生磨擦，并在摩擦的過程中将汽車行駛時的動能轉變成熱能消耗掉。常見的刹車裝置有“鼓式刹車”和“盤式刹車”二種型式，它們的基本特色如下：

一、鼓式刹車

    在車輪毂裡面裝設二個半圓型的刹車片，利用“杠杆原理”推動刹車片使刹車片與輪鼓内面接觸而發生摩擦。

工作原理

    鼓式刹車應用在汽車上面已經近一世紀的曆史了，但是由于它的可靠性以及強大的制動力，使得鼓式刹車現今仍配置在許多車型上 (多使用于後輪)。鼓式刹車是借由液壓将裝置于刹車鼓内之刹車片往外推，使刹車片與随着車輪轉動的刹車鼓之内面發生磨擦，而産生刹車的效果。

    鼓式刹車的刹車鼓内面就是刹車裝置産生刹車力矩的位置。在獲得相同刹車力矩的情況下，鼓式刹車裝置的刹車鼓的直徑可以比盤式刹車的刹車盤還要小上許多。因此載重用的大型車輛為獲取強大的制動力，隻能夠在輪圈的有限空間之中裝置鼓式刹車。

    簡單的說，鼓式刹車就是利用刹車鼓内靜止的刹車片，去摩擦随着車輪轉動的刹車鼓，以産生摩擦力使車輪轉動速度降低的刹車裝置。

鼓式刹車優點

    1、有自動刹緊的作用，使刹車系統可以使用較低的油壓，或是使用直徑比刹車碟小很多的刹車鼓；

    2、手刹車機構的安裝容易。有些後輪裝置盤式刹車的車型，會在刹車盤中心部位安裝鼓式刹車的手刹車機構；

    3、零件的加工與組成較為簡單，而有較為低廉的制造成本。

鼓式刹車缺點

    1、鼓式刹車的刹車鼓在受熱後直徑會增大，而造成踩下刹車踏闆的行程加大，容易發生刹車反應不如預期的情況。因此在駕駛采用鼓式刹車的車輛時，要盡量避免連續刹車造成刹車片因高溫而産生熱衰退現象；

    2、刹車系統反應較慢，刹車的踩踏力道較不易控制，不利于做高頻率的刹車動作；

     3、構造複雜零件多，刹車間隙須做調整，使得維修不易。

二、盤式刹車

    以刹車卡鉗控制兩片刹車片去夾住輪子上的刹車碟盤。在刹車片夾住碟盤時，其二者間會産生摩擦。

    汽車在濕滑或結冰的低摩擦路面上行駛時，如果發生過度刹車的情況，則車輪會被刹車裝置鎖死而失去抓地力，導緻車輛失去控制方向的能力。為了使車輛在這種危險的路面上能夠有效控制前進的方向，于是研發出ABS“防抱死刹車系統”。

   性能越來越強的ABS“防抱死刹車系統”，在遊刃有餘之際還可以讓TCS(Traction Control System)“循迹控制系統”和VSC(Vehicle Stability Control)“車輛穩定控制系統”（等同于ESP）來控制車輛在行駛時的循迹性能，以及控制車輛在過彎時的穩定性能。

工作原理

    盤式刹車以靜止的刹車盤片，夾住随着輪胎轉動的刹車碟盤以産生摩擦力，使車輪轉動速度将低的刹車裝置。當踩下刹車踏闆時，刹車總泵内的活塞會被推動，而在刹車油路中建立壓力。壓力經由刹車油傳送到刹車卡鉗上之刹車分泵的活塞，刹車分泵的活塞在受到壓力後，會向外移動并推動刹車片去夾緊刹車盤，使得刹車片與刹車盤發生磨擦，以降低車輪轉速，好讓汽車減速或是停止。

盤式刹車優點

    1、盤式刹車散熱性較鼓式刹車佳，在連續踩踏刹車時比較不會造成刹車衰退而使刹車失靈的現象；

    2、刹車盤在受熱之後尺寸的改變并不使踩刹車踏闆的行程增加；

    3、盤式刹車系統的反應快速，可做高頻率的刹車動作，因而較為符合ABS系統的需求；

    4、盤式刹車沒有鼓式刹車的自動煞緊作用，因此左右車輪的刹車力量比較平均；

    5、因刹車盤的排水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成刹車不良的情形；

    6、與鼓式刹車相比較下，盤式刹車的構造簡單，且容易維修。

盤式刹車缺點

    1、因為沒有鼓式刹車的自動煞緊作用，使盤式刹車的刹車力較鼓式刹車為低；

    2、盤式刹車的刹車片與刹車盤之間的摩擦面積較鼓式刹車的小，使刹車的力量也比較小；

    3、為改善上述盤式刹車的缺點，因此需較大的踩踏力量或是油壓。因而必須使用直徑較大的刹車盤，或是提高刹車系統的油壓，以提高刹車的力量；

    4、手刹車裝置不易安裝，有些後輪使用盤式刹車的車型為此而加設一組鼓式刹車的手刹車機構；

    5、刹車片之磨損較大，緻更換頻率可能較高。

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